zornold

Jeśli przytrzymasz podsufitkę ręką dokładnie nad swoją głową i cykanie ustaje, to mam ten sam problem i częściowo go rozwiązałem. Jeśli cyka dalej to to sprawa mechanizmu dachu

W A4 bo czujniki parkowania, zarówno przód i tył łapały z 3 razy większej odległości niż w BMW. Tu jest po prostu lipa i trzeba się przyzwyczaić. Kamera cofania w zestawie kamer 360 w ciemności bez oświetlenia ulicznego to też dramat. Nie widać w niej nic.

Słabi kierowcy mają słabe ciśnienie, aplikacja widać profiluje

Mechanicznie rzecz biorąc b58 bez mild hybrid i bez deaktywacji cylindrów jest lepszy niż nowsze wersje. Te zmiany niosą ze sobą większe zużycie silnika, jest bardziej skomplikowany, droższy w naprawie. Na forach anglojęzycznych jest sporo tematów z tymi problemami, które nie występują w starszej wersji

Jakby ktoś mi zaoferował zamianę m340i na M5 poprzedniej generacji to bym brał od ręki, jakbym miał zamienić na nowe M5 to bym podziękował za taki deal. Tym samochodem nie można jeździć po torze bo wypadniesz na pierwszym zakręcie. Tak też skończyło to słynne pierwsze rozbite M5.

Vernasca wygląda jak odpad z chińskiej fabryki.

Xdrive działa tak, że samochód lata bokiem więc tył ma dużą przewagę nad przodem. Przy xdrive nie zalecane jest przekładanie opon z tyłu na przód nawet przy tym samym rozmiarze kół.

Według ASO co 2 zalecaną wymianę oleju czyli co 60k

Za ile nie powiem, ale zapytaj w VCentrum BMW na Powsińskiej. Będzie taniej niż w ASO

To powiem że w wersji która nie mam miękkiej hybrydy nic takiego w ogóle nie występuje

Mam dokładnie takie wnętrze, merino jest najlepszą opcją, tylko że jest dość delikatna ta skóra. Bez dbania szybko będą oznaki zniszczenia materiału

Tu większość to może co najwyżej postrzelać z głośnika, bo samochody na gwarancji XD

Ja wymieniam po zmianie czasu na letni lub po pierwszej wiosennej pełni księżyca w zależności co nastąpi pierwsze

Tylko złodziej nie zbiera orderów za trudy jakie pokona i nie szuka wyzwań. Bierze samochód i odjeżdża, a zawsze będą ludzie chętni płacić zwyżki AC i czekać na nowe auto pół roku, wygodne to i praktyczne xD

Dlatego proste zabezpieczenie niestandardowe sprawi, że mojego nie ukradną nigdy. Jest dużo opcji do wyboru na walizkę u ludzi, którzy nawet w domu zostawiają kluczyk luzem bez etui. Metodą eliminacji problemów, ja jestem wykluczony z próby kradzieży.

Oczywiście że można, a jest to nawet gwarantowane.

Myślałem że to jaka pomyłka czy coś ale chłopie nasz zawieszanie adaptacyjne ale nie zapłaciłeś za nie abonamentu XD

Miałem hondę civic lata temu, wygłuszylem jej drzwi matami bitumicznymi i pianka wygłuszającą. Drzwi się zamykały tak, że byście sobie tego nie mogli wymarzyć. Koszt 150 PLN ( teraz może trochę więcej) na drzwi i macie premium zamykanie drzwi jak ktoś potrzebuje

Ale to chyba wersja elektryczna, benzynowa będzie na starej platformie i możliwe że design będzie podobny ale nie ten sam. W porównaniu do bobra czy nowej serii 5 ta to wolę to powyżej.

Zaczął się sezon rozrodczy BMW i nawołuje samicę. Przepraszam panowie nie mogłem się powstrzymać, nie spotkałem się z czymś takim ale mam benzynę

Jakby ktoś był ciekawy to da radę zrobić taki przebieg

Tak jest, żeby zamknąć maskę ustawiasz ją 45% i z całej siły w dół, ja zawsze dotykam obu stron maski żeby upewnić się że dobrze się zamknęła.

Ile lat czy ile km? 123400 km i 5 lat jest wciąż oryginalny i sprawny g20 m340i

Przecież wcześniej było wspomniane, że lasery działają tylko jak nie ma innych źródeł światła, pojazdów i latarni. Co miałby wycinać?

Możesz docierać jak nikt nigdy silnika nie dotarł, ale potem jeśli dasz ten samochód komukolwiek, żonie, dziewczynie, synowi i na zimnym pójdzie ogień ma tłoki to nic z tego docierania, bo silnika może złapać gdzieś rysę i będzie brał olej do końca świata.