Skocz do zawartości

Marcinuj

Zarejestrowani
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Marcinuj

  1. Ciekawy dokument. Nie sądziłem, że adaptacja jest taka skomplikowana. Myślę jednak że dałbym rady, pytanie tylko jakim programem mogę mieć podgląd online parametrów jak w tym dokumencie - temp skrzyni, obroty turbiny, itp?
  2. Dzięki za opinie. Auto jak i skrzynia mają pewne 130kkm. Możesz coś więcej napisać o tym jak sprawdzić "adaptation counter" i co znaczy "instancje na każdy counter"? Może mógłbyś podesłać ten dokument o którym piszesz? Mam ISDA D do "wglądu" w auto.
  3. Panowie, czy te wartości są ok?
  4. kw95s - udało się rozwiązać problem z tym szarpaniem?
  5. Co to za aplikacja? Nie mogę jej znaleść w App Store. U mnie wskazania zaczęły działać po ostatnie aktualizacji map Google bez żadnych dodatkowych aplikacji.
  6. @saab raczej na 95% jest to w okolicy słupka B. Nasłuchiwałem już z każdej strony i syn jadący za mną też to słyszał z tego miejsca. @M4R10 ciekawa sprawa z ta wadą na łączeniu blach. Poczytałem trochę ale dla G30 nic takiego nie znalazłem w necie. Po za tym dźwięk nie jest metaliczny, a taki pewnie by był jakby blachy o siebie tarły. Jak nikt na forum nie miał takiego problemu i nie pomoże, to pewnie tylko ASO mi pozostanie, choć jakoś nie mam przekonania, że będą w stanie mi pomóc 😞
  7. Witam, od dłuższego czasu zmagam się ze skrzypieniem w okolicy słupka B od strony kierowcy. Słyszę to na wysokości szyby jak przejeżdżam przez większe nierówności. Jest to dźwięk jakby szyba gdzieś o coś ocierała (tak mi się przynajmniej wydaje). Smarowałem co tylko mogłem smarem silikonowym i nie pomaga. Myślałem nawet żeby zdemontować boczek ale jak nie wiem co dokładnie skrzypi to pewnie nic bym nie zaradził. Może ktoś z Was miał podobny przypadek i poradził sobie z tym. Byłbym wdzięczny za pomoc bo irytujące jest to skrzypienie, zwłaszcza że wszędzie indziej cisza. Pozdrawiam
  8. U mnie takie same wersje - brak Google map na ekranie.
  9. Miałem to samo. Popsikałem WD40 w miejscu łączenia lusterek z dolną listwą przyokienną unosząc nieco lusterko żeby zrobiła się szczelina. Od tego czasu (kilka miesięcy) cisza.
  10. Moje 5 groszy do tematu. Dziś miałem okazje jechać 320xd z 2024 roku z przebiegiem 10kkm. Co prawda jeszcze na oponach zimowych, ale w zakresie 130-150km/h wibracje odczuwalne na fotelu. Auto prawie nówka więc raczej jeszcze nic nie zużyte. Jedyne co było w nim od nowości robione to wymiana opon, więc to bym obstawiał że powoduje wibracje. Zresztą obserwując różnych "kapciarzy" to te ich maszyny do wyważania to raczej dokładność mają średnią, a jak wiadomo BMW lubi precyzję 🙂
  11. Zahamuje. Ja kiedyś ruszałem na rondzie, patrzyłem w lewo czy nic nie jedzie a gość przede mną zahamował. Moje BMW samo zahamowało a miałem może z 10km/h.
  12. Nie mówiłem, że malowana. Biały kolor dobrze widać jak jest malowany, ciężko go dopasować.
  13. I czy na pewno bezwypadkowy? Tylny błotnik od wlewu paliwa ma inny odcień niż pozostałe elementy.
  14. Cześć czy udało Ci się pokonać skrzypienie ? U mnie to skrzypienie pojawiło sie tej zimy i też wydaje się jakby dochodziło z okolic lusterek. Auto bezwypadkowe więc dziwne że pojawiło się teraz. Wygląda to na jakieś naprężenia w drzwiach tylko nie wiem od czego.
  15. Też odradzam. Mam taki kluczyk i ani razu go nie użyłem. Bateria słaba i trzeba go ciągle ładować. Dodatkowo ten kluczyk nie ma wbudowanego grota, jak zwykły kluczyk, więc ten dodatkowy grot trzeba dla bezpieczeństwa gdzieś ze sobą nosić, np w portfelu.
  16. Mały update z mojej strony. Zgłosiłem w mailowo do BMW brak funkcji w Connected Booster - Automate My Habits, Experience Modes, Caring Car. Minęło kilka dni i dziś wszystko wróciło do normy, teraz mogę sobie ustawiać grzanie siedzenia z automatu 🙂 i dodatkowo - tak wygląda ikona w aplikacjach:
  17. Wrzucę swoje 5 groszy do dyskusji. Mam już trochę wiosen na karku i miałem kilka samochodów różnej marki. Zawsze wtedy rejestrowałem się na danym forum żeby się czegoś nowego dowiadywać a i służyć radą lub pomocą. Niestety zauważam trend że teraz fora nie służą pomocy tylko żeby gadać. Pamiętam czasy jak miałem Forda i na forum każdy się dzielił wiedzą - co i jak wgrać żeby mieć jakieś nowe funkcje. Teraz każdy kto coś wie to pomoże ale za kasę. Ech gdzie te czasy bezinteresownej pomocy…
  18. No właśnie miałem to w ustawieniach klimatyzacji oraz jako osobna aplikacja (jak automatycznie odsuwanie szyby). Teraz tego nie mam. Chyba będzie trzeba napisać do BMW.
  19. Dlatego ja zakupiłem 🙂 Ale nie mam kilku funkcjonalności, które miały być w pakiecie (Automate My Habits, Experience Modes, Caring Car). Czy u Was one się pojawiły po zakupie?
  20. Kolega się pochwalił, to teraz niech kolega opisze jak to zrobił? Choć podejrzewam, że w G30 po aktualizacji to i tak się nie uda 😞 A wracając do pakietu Booster. Oryginalnie miałem aplikacje która personalizowała ustawianie grzania foteli od temperatury. Teraz po zakupie Boostera tego nie mam, a fajny bajer na obecny okres pogodowy. Wie ktoś może jak przywrócić tą aplikację?
  21. Koledzy, a czy się różni ta aktualizacja mapy: od tej: ??
  22. Kilka słów ode mnie w temacie wyczuwalnej pracy skrzyni. W moim G30 od nowości zmiana biegów była wyczuwalna, szczególnie przy niskich biegach - czy to w górę czy w dół. Zakładałem że tak ma być, no bo niby co miałoby być nie tak w nowej skrzyni. Teraz auto ma 110kkm przebiegu i skrzynia pracuje tak samo. Dziś jeździłem 320xd z 2021 roku z przebiegiem 80kkm i tam skrzynia działała niewyczuwalnie. Co zauważyłem też, to w moim przy mocniejszym przyśpieszaniu od razu redukuje bieg, a w trókce ciągnie na tym samym biegu. A może to nie jest wina skrzyni tylko programu? Mój jest w pełnym pakiecie M a trójka klasyczna. Może u mnie ma być czuć "kopnięcie" skrzyni, a w trójce spokojniej?
  23. No pewnie wyszłoby na to samo, choć jak teraz jeżdżę przy temp bliskich zera, to mam na początku 2,6bar na oponach, a komputer nakazuje 2,7bar. W czasie jazdy to ładnie rośnie i docelowo na obu wskazaniach jest po tyle samo 2,8bar.
  24. Zainstalowałem na okres próbny (1 miesiąc), obczaić jak to działa. generalnie to tylko stacjonarne fotoradary, więc mało pomocne, bo u nas przed fotoradarami i tak są znaki więc wiadomo kiedy zwolnić. Jedyne co ciekawe, to np na Zakopiance, wiedział, który fotoradar jest skierowany w moim kierunku a który w przeciwnym. Dwa lata temu jechałem G30 z gościem na szwajcarskiej autostradzie, miał tą aplikację i tam co chwile miał komunikat o fotoradarze, no ale oni tam nie mają znaków informujących więc faktycznie Szwajcaria, Niemcy, Francja, itp - tam to się opłaca.

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.