Bad_Boy

Michal- gosc ktory pracuje od wielu lat w Niedzwiedz-Lock w Luboniu ale oprocz tego zaklada alarmy i blokady u siebie w "garazu". Bardzo solidny, i tanszy jak w zakladzie w ktorym pracuje, powolaj sie na Tomka z Niemiec, robilem juz u niego pare blokad i alarmow. 0 502 601 016

Co niezupelnie ? Ten przepis ze jezeli auto ma 2 wlascicieli to mozna cos zmienic albo np odebrac odszkodowanie tylko we dwoch jest juz dawno. Ty bedziesz uzytkownikiem auta tak ? I chodzi Ci o to zeby korzystac z czyis znizek tak ? Po to potrzebny jest ten 2 wlasciciel tak ? A wiec sprowadzasz auto na siebie przy rejestracji robisz 2 wlasciciela- i nie potrzeba tu 50%, wystarczy- bodajze jak robisz darowizne na mniej jak jakas mala sume ( sprawdz ile to bo juz zapomnialem) to nawet nie placisz podatku. I tym sposobem Ty jestes glownym wlascicielem auta, a z tylu w dowodzie jest wpisany 2 wspolwlaciciel i auto masz ubezpieczone na max znizkach tego 2 wlasciciela a Tobie leca przy okazji znizki. Ja robilem tak w zeszlym roku w czerwcu. Pozdrawiam

abys mogl korzystac ze znizek wspolwlasciciela wcale nie musi On byc na 1 miejscu w dowodzie rej. Kup i sprowadz na siebie a pozniej odsprzedaj 10 % auta temu 2 wlascicielowi. Ja tak zrobilem(z moim ojcem). Pozdrawiam

zrozum to ze 100 km/h masz po niecalych 100 metrach a wyscig trwa dalej i przewaga rosnie zwieksza sie coraz bardziej. Przeciez nikt nie sciga sie na 100 metrow :mad2: Dlatego 0.8 sek mniej do 100 km/h to duzo bo po kilkuset metrach jestes daleko w tyle za 330i. I to jest sens tego porownania w tym poscie- 330i jest szybsza od 328i i to wyraznie.

dokladnie Lagadula i oczywiscie wygra o 7 dlugosci. Ja scigalem sie ostatnio na krotkim odcinku i przegralem o 0.21 sek i byly to 2 dlugosci auta. 0.8 sek do 100 km/h to okolo 7 dlugosci auta . Jak dla mnie roznica jest znaczna, a gdyby jej nie bylo to BMW nie wypusciloby takiego modelu. I nie teoretyzuj jakimis swoimi dziwnymi wyliczeniami bo mylisz wszystko i wprowadzasz zamet.

coupe ma sztywniejsza bude i lepiej wykonczone wnetrze. A dziadek niech jedzie tramwajem :twisted2: jak mu sie nie podoba ze musi sie przeciskac na tyl.

0.8 sek przy takim sprincie do 100 km/h to okolo 7-8 dlugosci auta a wiec jest roznica. Ja bralbym 330i w manualu- nowszy lepszy silnik.

Michal Kropinski- spec od alarmow- pracuje w Niedzwiedziu w Luboniu- tel-0502-601-016 powiedz ze dzwonisz od Tomka z Niemiec. Pozdrawiam

ja sadze troche inaczej- mi w De jeszczze nic nie ukradli, tu nie ma nawet parkingow strzezonych. W Pl - jak nie wklady lusterek, to radio, kierunki, antene albo cale auto. Oczywiscie w De, Belgii czy Holandii tez kradna- ale 1/10 tego co w Pl- bo nie warto- a Ty po prostu miales pecha. I zaloze sie ze ukradli Ci te felgi- albo Turki albo niestety jacys Slowianscy bracia.

jest diagnoza- gumy na tylnym moscie sie wyrobily. Same gumy nie sa drogie- 12 euro/szt ale z wymiana robi sie kolo 230 euro. Ile kosztuje wymiana tych gum w Pl ? Bo jade ze 3 tyg.

ja mam 2.5l i zauwazylem jeszcxz inna zaleznosc- srednie spalanie w De mam caly czas okolo 9,5 lit/100/km ale bylem ostatnio 2 mies w Pl i podskoczylo mi na 11. Mysle ze zalezne jest to od stylu jazdy- w De wszyscy jada rowno, a w Pl jest wyscig od swiatel do swiatel. Mysle ze jakosc benzyny tez ma tutaj znaczenie. A wracajac do tematu- te "2" litry roznicy miedzy miedzy moim autem a 4 cylindrowymi moge przebolec- ale za to kazda przejazdzka to fun, i jak potrzebuje to 'moc jest ze mna" :twisted2:

dzieki Luk sprawdze, po weekendzie pojade na podnosnik. Dzis jezdzilem caly dzien- to sa jakby stuki na wysokosci tylnych drzwi- a progu -zmienialem tez filter paliwa- i ten filter mial taka obudowe metalowa na srubkach- moze ta obudowa nie byla dobrze przymocowana po wymianie >? Wszystko sie wyda w przyszlym tyg. Pozdro

no wiec- wymienialem tarcze, klocki i klocki recznego z tylu przed paroma dniami i nagle wczoraj podczas jazdy- slysze glosne stuki z tylnego lewego kola. Slysze je w srodku, przenosza sie na karoserie, sa dosc glosne, najwiecej przy malej predkosci i podczas skrecania, na nierownosciach. W 1 chwili sprawdzilem czy dokrecone jest kolo- jest ok. Czy moze to miec zwiazek z wczesniejsza wymiana hamulcow ? Zawiecha byla sprawdzana w BMW przed mies i wszystko bylo w najlepszym porzadku. I tak pojade do warsztatu- pytam tylko orientacyjnie zeby sie przygotowac- moze ktos juz cos takiego mial. Sa z tylu laczniki stabilizatora ?

reasumujac- patrz na stan auta, a skrzynia...obydwie dobre ;-) maja swoje zalety wady.

Lukasz- a serie 6 bierzesz pod uwage ?

zgodze sie- jezeli zlodzieje maja czas np cala noc to pokonaja ta blokade, ale podczas parkowania w dzien, w miescie, przed sklepem itd nie ukradna Ci samochodu. Kulturalnie rozmontowali tunel- skad te straty 13 000zl ? Aha, BearLocka mozna przeciac- po uprzenim zamrozeniu go cieklym azotem- ale Ci fachowcy przyjezdzaja po b.drogie auta.

dokladnie- dyskusja przypomina pytanie czy np Kryska jest lepsza od Goski ? Bo np Kryska komus sie podoba, a Goska lepiej gotuje, a znowu Kryska lepiej robi loda itd Ciagle twierdze ze Audi to dobry konkurent... chociaz jezdze BMW. Nie wykluczam jednak w przyszlosci czegos z serii S Audi. Pozdro

a masz karcher ? Przeczytales co napisalem ? Wiesz o tym piasek mozesz splukac tylko pod wysokim cicnieniem ? W przeciwnym razie- robisz lakierowi peling ;-)

wlasciciel jeszcze sam nie wie czy chce sprzedac jeszcze sie wacha, a z drugiej strony ja nie chce sie w/ebac w kopalnie bez dna. Mam rok e46, i zadnych kosztow oprocz benzyny, oleju itd.

a ja mylem kilka lat i kilka samochodow tylko w recznych myjniach, sam albo pracownicy myli- az nie zobaczylem testu ADAC z myjni recznej i mechanicznej- przerazilem sie. Np powiekszenie gabki do mycia wyplukanej i ocenionej jako czysta- pelno w niej jest piachu ktory rysuje lakier. Tak samo dziala nierowny nacisk na gabke przy myciu recznym- to sa te kola na lakierze o ktorych ktos juz tu pisal. Po testach tj 25krotnym myciu recznym- auto bylo pelne bezwladnych rys i szram i nadawalo sie do polerowania. A po 25krotnym myciu mechanicznym- owszem byl ubytek w lakierze ale rownomierny i plytki. A juz w ogole mycie "przed domem" bez uprzedniego splukania auta karcherem to tragedia, wmasowywanie piasku w lakier. Wyjscie mam takie ze znajduje nowa mechaniczna myjnie i tam jezdze ( w Poznaniu jest taka- na rondzie Rataje- z tekstylnymi szczotkami-polecam) i po myjni wycieram, poprawiam w trudno dostepnych miejsach sam takimi specjalnymi wilgotnymi reczniczkami Sonaxa. A auto mam zawsze czyste, jestem pedantem pod tym wzgledem. Pozdrawiam

tylko nie zakladaj MultiLocka bo jest na wierzchu i ma polski niestalowy zamek. Zaloz Niedzwiedz Locka (schowany, i zamek w pelni stalowy izraelski) i to nie w firmie garazowej bo taniej o 50zl tylko w jakies duzej autoryzowanej firmie. Pozdrawiam

niby tak Niki ale takim autem glupio byc objezdzanym przez np Civiki itd. Kiedys przegralem z kims na dosc krotkim odcinku o 0.3 sek i to byly 3 dlugosci auta wiec 0.5 sek jest wbrew pozorom dosyc duzo. Dlatego np 840i w aut do '95 roku - z 7.5 sek do 100/km/h jest dla mnie za wolnym tego typu autem. Prawdopodobnie bede mial jednak mozliwosc kupic od znajomego, 1 wlasciciela, czarna w stanie bdb 840i z '96r w manualu i... zastanawiam sie.

ja wymienialem tez ostatno tarcze-klocki tyl i wymienilem tez te szczeki od recznego- tymbardziej ze tyl wymienia sie nie tak czesto a koszt tylko nieznacznie wiekszy- a masz spokoj. Zalecam bo to Twoje bezpieczienstwo.

Marcin850i- co jest nie tak z manualna skrzynia ? Bo chodzi mi o 840i wlasnie w manualu.

pytanie w sumie do wlascicieli w/wymienionych aut. Czy jestescie zadowoleni z samochodow ? Z czego nie jestescie zadowoleni podczas uzytkowania tych aut ? Jakie sa realne koszta utrzymania ? Jakie bolaczki ? I ostatnie- czy kupilbyscie jeszcze raz ten samochod ? Pozdrawiam