Bad_Boy

wydawalo mi sie ze v12, ale tyle bylo tych aut ze moglem sie pomylic.

Jako ze mieszkam niecale 100 km od Frankwurtu nad Menem, wybralem sie na targi motoryzacyjne IAA. Przede wszystkim doskonala organizacja, no i te samochody.... Pare fotek- http://img208.imageshack.us/my.php?image=tn00003653kr.jpg to nowy Civic Hondy nawet niezly chociaz bardziej podobal mi sie Mitsu Colt(ciekawe czy wejdzie do produkcji)- http://img208.imageshack.us/my.php?image=tn00003704og.jpg i http://img208.imageshack.us/my.php?image=tn00003712iy.jpg Pozniej wszedlem do BMW ktory jako z nielicznych firm mial swoj pavilon- byla premiera Z4 coupe- http://img208.imageshack.us/my.php?image=tn00003800su.jpg ja zajalem sie jednak M-klasa- a wiec- M5 http://img208.imageshack.us/my.php?image=tn00003869hq.jpg a tak wyglada jej wnetrze- http://img208.imageshack.us/my.php?image=tn00003889ic.jpg no i silnik- http://img208.imageshack.us/my.php?image=tn00003855kz.jpg Ja stanalem skromnie prz M3- http://img208.imageshack.us/my.php?image=tn00003933gv.jpg jednak najwieksze wrazenie zrobila na mnie M6- masakra na 20 calowych felgach- http://img208.imageshack.us/my.php?image=tn00003894cg.jpg Wsiadlem tez do Corvetty 6.0 v12 przy ktorej pani obiecywala ze pali okolo 12 litrow na 100km- http://img208.imageshack.us/my.php?image=00004089yo.jpg jednak tutaj wymieklem- http://img208.imageshack.us/my.php?image=tn00003945yd.jpg i http://img208.imageshack.us/my.php?image=tn00003988mv.jpg Bylem jeszcze w pavilonie tuningowym w ktorym e-90 wygladaja tak- http://img208.imageshack.us/my.php?image=tn00004043jq.jpg a moc silnika... Np Mercedes S-klase V12 Brabus 600 ps i rekord swiata w predkosci max- ponad 350 km/h. Kilka dni bylem pod wrazeniem.

To ze czegos nie rozumiesz nie znaczy ze tak nie jest. A walniety przekaznik pompy paliwa wlasnie takie ma objawy- trudnosci w odpaleniu na cieplym silniku. Zobaczymy co to bylo- czas pokaze kto mial racje. Ja udzielilem konkretnych rad- sprawdz czy bak sie nie zapowietrza , a pozniej stawiam na w/wymieniony przekaznik albo sama pompe paliwa. A Wy gdybajcie dalej...

to nie wierz. Wezyk odpowietrzajacy bak bardzo czesto sie zapycha- jakosc paliwa i wyjezdzanie o do konca jak i ciagle jezdzenie na rezerwie. A przekaznik jak jest walniety to auto ma problemy z zapaleniem na cieplym silniku, Przerabialem to w 525i. Jak rano odpalasz auto to zapala od razu, tak ? Problemy sa pozniej ?

a po co do Szwajcarsko-Niemieckiej ? Umowa kupna sprzedazy, kwitek o wyrejestrowaniu auta i clisz w PL. Jak nie jestes pewnien to po co piszesz i go zniechecasz ?

dobra dobra teoretycy sprzed kompa. Walniety przekaznik pompy paliwa lubi platac takie figle tzn nie pali na goracym silniku, sprawdz tez( odkrecajac korek od wlewu paliwa) czy czasami wezyk odpowietrzajacy bak nie jest zapchany- bo to zdarza sie w e36, jak bedziesz odkrecal wlew paliwa uslyszysz psyk glosny. Sprawdz tez pompe paliwa, ale to po przekazniku.

ale Daeewo nie startuje w Formule 1, z awaryjnascia tez troooche gorzej. Honda wszystkie nowinki sprawdzone na torze natychmiast wprowadza do produkcji- np v-tec juz w '92 roku. Najmocniejsze wolnossace silniki. Z awaryjnoscia u Daeewo tez trooooche gorzej, Honda jest na czolowych miejscach w bezawaryjnosci. No i Honda produkuje sportowe modele-Civic v-tec, Preluda, Nsx a Daeewo nie- takze nie porownuj tych 2 firm.

A siedziales w Preludzie, np 4 gen('92 do '97) ? Silnik 2.2 ma 185 ps i kreci wysoko- 7.1 do 100km/h. Po za tym to kwestia gustu, a tu wiadomo- kazdemu podoba sie cos innego. No i trzeba przelykac takie porazki, z Civikami...a juz w awaryjnosci- to juz w ogole wygrywaja japonczyki. Takze z tym 'wyleczaniem z japonskich produktow' to bym nie przesadzal- to rownorzedni rywale.

Mialem Prelude i musze powiedziec ze Honda robi bardzo mocne i dobre silniki ktore lubia wysokie obroty. V-tec kreci do 8.5 tys. Taki np Civic 1.6 v-tec robi 100km/h w 7.2 sek. a wiec dopiero od 2.8 w Beemce mozna startowac z takim ;-( Ty w 318 masz chyba 12 sek do 100km/h a wiec nie masz szans z takimi autami.

to nie ta - http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=13048 ? Popatrz na gieldy w int, komisy itd

dzieki, wyleczyliscie mnie z tego Subaru. Tym bardziej moje auto jest w idealnym stanie, a tu nie wiadomo co bedzie.

a tak- http://img89.imageshack.us/img89/6664/t16jj.jpg http://img127.imageshack.us/img127/235/t25go.jpg http://img127.imageshack.us/img127/7736/t40oa.jpg http://img128.imageshack.us/img128/1218/t51kr.jpg http://img128.imageshack.us/img128/8059/t64ds.jpg http://img128.imageshack.us/img128/2940/t71zz.jpg http://img128.imageshack.us/img128/9535/t89xz.jpg

dziekuje za opinie.

tylko ze Imreza to nie wynalazek tylko auto kultowe- rajdy itd, znakomite wlasciwosci jezdne, naped na 4 itd. A skojarzenia- z ludzmi w Beemkach sa gorsze skojarzenia takze tym sie nie przejmuje.

zamienilibyscie sie e46 na Subaru Imreze GT 270 ps ? 2000 rok, stan bdb, po remoncie zawieszenia i wymianie turbiny. Bo mam taka okazje, i powiem szczerze ze mysle o tym. link - http://www.gratka.pl/moto/tresc.phtml?id_og=3449932&id_region2=4&id_podrubryka=1&id_rubryka=1&model=impreza&id_region=0&z_dnia=-1&cena_od=0&cena_do=-1&tylko_zdjecia=on&inte=on&gaze=on&biur=on&nr=7&key_unique=df33221b5b74060f8a462d92ccd22a57

a ja mam autostrady w kazda strone, bezplatne. Mieszkam w Heidelberg i 20 km dalej jest Mannheim to wybudowali autostrade laczaca tylko te 2 miasta. To jeden z powodow, dla ktorych opuscilem ten nasz "piekny kraj" ;-)

no tak ale BMW jako firma nie produkuje klockow i tarcz tylko zleca to innym firmom- sprzedaje pozniej w swoich kartonach z odpowiednia marza. Po za tym ja nie chce oszczedzic na tarczach- wprost przeciwnie- szukam lepszych jak seryjne- juz kilka osob ktore jezdza na nawiercanych mowilo mi ze bardzo sobie chwala, skutecznosc chamowania sie zwiekszyla, jedyny minus to ze szybciej zuzywaja sie klocki. Prosilem o sprawdzone opinie i za te dziekuje- zas wszystkim teoretykom z przed komp-mowie do widzenia.

panowie- to bardzo czesto wina klucza- jest wyslizgany- i psuje stacyjke- jezeli dolegliwosc dopiero sie zaczela- zmienic klucz- pomaga.

ok, dzieki. Pytalem o nawiercane bo kolega zmienil na takie w Preludzie w ogole sie nie grzeja- wspaniale odprowadzaja cieplo- np 3 hamowania ze 160km/h i nic- hamuje jak zyletka- jest bardzo zadowolony.

zblizaja mi sie do wymiany tarcze i klocki, co proponujecie ? Orginaly czy np jakies nawiercane ? Prosze o tylko sprawdzone opinie.

nie prawda Psychop. W ostatnich paru latach duzo sie zmienilo- od spalin czyli normy Euro- jest zalezny ale podatek drogowy platny raz w roku. OC jest zalezne od kilku czynnikow, kiedys bylo od mocy auta a teraz- najwiecej od wlasciciela np 20 latek i 1 auto placi 240 % skladki (!), dalej model czy np Coupe-wtedy OC wyzsze, Diesel tez wyzsze, no i wypadkowosc modelu poniewaz to z OC jest placone komus jak spowodujesz wypadek. AC podobnie jak OC z tym ze jest tak zwana regionalizacja- tzn ze np w Mannheim zaplacisz wiecej AC za to samo auto jak np w Berlinie bo tu wiecej tych modeli jest kradzionych. Nr tel do Centrali ubezpieczeniowej(mowia po POlsku)- 00 49 6131 73 591 mozesz sie popytac. Pozdrawiam, ja i tak mam auto zarejestrowane w Polsce na ojca ;-)

wcale nie. Placi sie glownie za wypadkowosc danego modelu czyli np za golfa 3 1.8 placisz wiecej OC jak za Mercedesa S500 bo takim Mercedesem jezdzi dziadek i ma wypadek raz na kilka lat, a golfem 20latek ktory statystycznie powoduje najwiecej wypadkow

przed 6 laty mialem 525 i pekl mi pasek, silnik sie zagrzal i to samo stalo sie z glowica :-( nie bawilem sie w naprawe(bo czasochlonna i silnik nie bedzie juz tak chodzil), tylko wymienilem silnik-dostalem za 1300 zl z Niemiec. Jeszcze jedna sprawa- nie bedziesz mial wody w oleju bo olej ma wieksze cisnienie, i bedzie tylko olej w ukladzie wodnym.

a moze brudna przepustnica ? Tym bardziej jak jezdzisz na gazie. Wyczysc, sa nawet specjalne srodki do tego.

uwazaj tylko czy nie cofneli licznika np z 350 000 na 200 000. Bo za ile ja kupili w Niemczech jak taka igla ? I jeszcze chca na tym zarobic. Wejdz na www.mobile.de i zobacz za ile sa m5 i porownaj. A jak juz tam bedziesz, sprobuj zanotowac kontakt do ostatniego wlasciciela, albo serwisu gdzie byla serwisowana- wystarczy tel z tych rachunkow- zadzwonie tam i zapytam sie o przebieg tego auta.