siwyZS

Albo wpisz w google supra wheels on g20 I będziesz mial masę gotowych tematów

Dokładnie tak jest, jak masz włączoną jazdę w korku nie ruszy, póki nie spojrzysz, rozpoznawanie świateł, stopów i ustąp pierwszeństwa działa w kilku krajach, ale nie przypomnę sobie w jakich teraz.

Mam dwa komplety, zmieniam w zależności od temperatury, jak auto stoi a jest ponad 10C to jadę do garażu i zmieniam na letnie, jak spadnie w międzyczasie to zmieniam na zimowe. Ogólnie lubię zmieniać koła, takie relaksujące to jest i pomaga na kręgosłup.

Lekko wilgotna szmatka... możesz na nią nawet napluć.

To były czasy, kiedy nie było bezkluczykowego tak szeroko dostępnego jak dziś, gdzieś tam 2007 czy 2008r., niewiele później znajomemu wyprowadzili audi z posesji i nawet bramę za sobą zamknęli, chłop był przekonany, że ktoś z rodziny wziął auto. Ja tam się totalnie nie przejmuje, auto ubezpieczone, ukradną kupi się nowe.

To akurat nie księgowi, a ekolodzy, w przewodach jest jakiś materiał "ekologiczny" kuny sobie go bardzo upodobały, miałem wcześniej VW Arteona, w serwisie gość mi pokazywał, które dokładnie przewody to mają i skład przegryzionych ...

Ja akurat miałem taką akcję, Volvo S60 poszło, wtedy to było 4 letnie auto, akurat dwa dni wcześniej uległo awarii, więc raczej nie odjechali nim, chyba że awaria była ich dziełem.

Hehe a ja właśnie od tygodnia zawsze zapominam wziąć smaru, przypominam sobie po otwarciu drzwi....

Dodaj do tego, że podstawa to 2.0... O ile GTS jestem w stanie zrozumieć, bo to auto robi robotę jak na SUV, chociaż dla mnie nadal sportowy SUV to jakiś oksymoron, szkarada i bezsens totalny, podnosisz auto, żeby się prowadziło gorzej, po czym robisz wszystko, żeby prowadziło się lepiej.

Najpierw warto by było napisać jaki leasing, później wystarczy sprawdzić, gdzie ma oddziały, a na końcu pod jaki urząd podlega siedziba tego oddziału.

Tu próbowałeś? Mi znajduje wszystko jak trzeba https://czescidobmw.pl

Coś w tym jest, akurat miałem we flocie dwa takie same Mercedesy z VIN jeden po drugim, jeden użytkowany przez kierowcę z ciężką noga, drugi raczej eko. Nastał czas, że musieli się przesiąść i obaj stwierdzili, że auta inaczej jadą.

To nic niezwykłego, szkody w transporcie, u dealera... Ja już miałem brać Cuprę, gdzie była wymieniana lampa z powodu zarysowania w transporcie, ale tam było to odrazu powiedziane przez handlowca, nie jak w tym przypadku kitrane, a może klient się nie domyśli/dowie. Finalnie znajomy, który dzięki Cuprze stał się kolegą laweciarzy mnie od tego odwiódł. Tu pewnie szkoda u dealera już była, dlatego się upierają. Za sam fakt wrzucania piano do samochodów to powinni kogoś za jaja powiesić na moście.

Pół Zachodniopomorskiego jeździ na paliwie z DE, gdyż do paliwo jest ze Schwedt, które do granicy ma tyle co spacer godzinny, jak daleko w głąb kraju jest wożone to nie wiem.

Zamiast teoretyzować czasem lepiej zamilknąć ... W stanach jeździ masa ludzi na tych lampach i żyją, u nas "teoretycy inżynierowie" rozkminiają czy sprawi to, że globalne ocieplenie się zwiększy, ubezpieczyciel ich wydziedziczy, diagnosta uklęknie i wezwie lawetę, bo już nigdzie nie pojedziecie, a ksiądz z ambony wam to wypomni. Lampy od roku na aucie, nie wybuchło, nie paruje, przegląd przechodzi.

Ja powiesiłem nie homologowany zapach na lusterko i mi kierunkowskazy się włączają same, a asystent utrzymania pasa ruchu chce popełnić samobójstwo, musi być jakieś zwarcie na szynie CAN niektórych użytkowników forum...

Pewnie DPF się dopala i śmierdzi, standard w nowym aucie, niektórzy mają to w trasie więc nie czują.

Mam podobne odczucia, jak zaczną walić po naszych wielkich tablicach to aż za mocno odbijają światło.

i4 po niewielkiej szkodzie, 20k żeby je uruchomić https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=509662808663254&id=100088586184157&_rdr

Nie

Jak działa przy max ustawieniu to czujnik temperatury

Jak jeździsz tak masz, u mnie 123000km na blacie i latem wymieniałem letnie, teraz dobiję zimę i wymienię. Faktycznie zimą można się więcej tyłem pobawić stąd może być większe zużycie niż latem.

Tył 3mm, przód 5, akurat montowałem zimowe teraz więc przy okazji sprawdziłem.

I dlatego ludzie jadący nowymi samochodami, na nowych oponach z górnej półki rozpierprzają się o barierki na drogach szybkiego ruchu. Mam dobre opony, nowe auto z systemami, mogę zapierdalać, gówno, że pada deszcz, takie złudne poczucie im daje właśnie to wszystko. Wolę świadomego kierowcę na wielosezonie niż "mistrza" na najlepszych oponach.

Gwarantuje ci, że wyłączysz to po 5 minutach jazdy, jak ci sczyta ograniczenia na pasie do zjazdu, albo tonażówkę w mieście.