Treść opublikowana przez Aaronier0O
-
E61 2004 nie działa licznik, nawigacja, brak komunikacji OBD
Miałem kiedyś problem z wariującym licznikiem - u mnie problemem okazała się nadpalona masa, szedłbym tym tropem skoro poszło zwarcie.
-
E61 525d 2007 Nietypowy problem z centralnym zamkiem
Czy dobrze rozumiem, że jednym kluczykiem centralny działa normalnie, a na drugim nie?
-
Którędy idzie wiązka pdc przód
Jeżeli dobrze pamiętam to wiązka idzie przy zderzaku w stronę pasażera.
-
Falowanie obrotów 530d 218km manual
Przeciągnij auto po autostradzie pod 180km/h+ i zerknij czy przejdzie. U mojego znajomego przyczyną był regulator paliwa przy pompie, on ma takie siteczko, która z czasem się zapycha, porządna trasa pod dużym obciążeniem rozwiązała u Niego problem.
-
BMW 5XX Demontaż pionowych listw drzwi (przy szybach)
Musisz zdemontować boczki drzwi, pod nimi będą śruby tych listw
-
E60 - Wymiana podstopnicy
Jakim klejem najlepiej wtedy przykleić nową? Poliuretanowy czy jakiś inny?
-
E60 - Wymiana podstopnicy
Przychodzę do was z zapytaniem ponieważ nie znalazłem wątku do E60/E61 odnośnie tego. Jak wygląda wymiana podstopnicy? Planuję ją wymienić, lecz najpierw chciałbym wiedzieć jak wygląda proces wymiany :)
-
Podgrzewanie tylnej szyby E60
Miałem identyczny problem. Panel środkowy z pokrętłami miałem do wymiany.
-
E60 525D - Wymiana akumulatora
A gdzie jest ulokowany ten akumulator podtrzymujący napięcie??
-
Roznica - fotele komforty lift a przedlift
Jeżeli aktualnie w swoim aucie nie masz wentylacji i grzania w fotelach to na 100% będzie potrzebna dodatkowa wiązka
-
Radio z Androidem a tyre puncture
Zobacz czy w androidzie masz wybrany dobry rodzaj navi. U mojego znajomego była kwestia wybrania dobrego typu i wszystko działało jak powinno a też miał problem z czarnym ekranem.
-
czescidobmw.pl - Promocje / Nowości / Oferty
Dzień dobry, czy dostanę u Was takie listwy jak na zdjęciu poglądowym? Jeżeli tak o proszę o wycenę.
-
Roznica - fotele komforty lift a przedlift
Z tego co ja kojarzę (ale niech to jeszcze ktoś potwierdzi) to są inne wtyczki.
-
E60 525D - Wymiana akumulatora
Staram się jeździć autem tylko dłuższe trasy (minimum 30km na odpalenie). Po mieście jeżdżę bardzo mało bo moja lokalizacja pozwala mi wszędzie dojść na piechotę. Dzięki za info
-
E60 525D - Wymiana akumulatora
Czy AGM'owy akumulator dobierać analogicznie do zwykłego czy jest jakiś "przelicznik"?
-
E60 525D - Wymiana akumulatora
Przychodzę z zapytaniem. W swojej E60 mam już słaby akumulator (Po 10 minutach na zapłonie auto już nie odpali) w związku z tym planuję go niedługo wymienić. Z tego co rozkodowałem ze swojego VIN'u (WBANC51080B130215) to jest zwykły 90Ah. Jednakże rozważam włożenie AGM'owego lecz pytanie - czy w ogóle warto? Czy nie ma sensu inwestować i wkładać normalnie 90Ah? Oczywiście wiem, że muszę potem zarejestrować wymianę akumulatora.
-
Dołożenie M pakietu na zewnątrz oraz zmiana kierownicy.
Dowiadywałem się i w ASO mają jeszcze te zestawy, tak jak wcześniej kolega napisał, cena 7100 w ASO pod mój konkretny numer VIN. Podejrzewam, że po nowym roku wezmę ten zestaw bo serio, poszukiwania używanego Mpaka to dramat.. Chciałbym dopytać jeszcze o jedną kwestię - związaną z kierownicą. Jeżeli zmienię kierownicę na Mpak PreLCI to wymiana jest na zasadzie Plug & Play? Czy muszę zmienić jakieś kodowanie? (Np. poduszki?) Edit. Znalazłem już odpowiedzi co treba zrobić po zmianie kierownicy - Temat do zamknięcia
-
Dołożenie M pakietu na zewnątrz oraz zmiana kierownicy.
Dopytam dla pewności - Czyli ASO daje calutki komplet jak rozumiem? Ze wszystkimi plastikami, śrubami itd?
-
Dołożenie M pakietu na zewnątrz oraz zmiana kierownicy.
Cześć wszystkim, urodził mi się w głowie pomysł zmiany kierownicy ze zwykłej na sportową lub m pakietową (mam auto odpalane z kluczyka - 2004r). Na aukcjach w sieci można znaleźć kierownice, lecz nie wiem jak mogę rozpoznać, czy kierownica faktycznie jest przedliftowa? Wiem, że z tyłu kierownicy jest jakaś różnica, lecz nie wiem dokładnie jaka (jeżeli ma ktoś zdjęcia to chętnie bym poprosił aby zobaczyć różnicę). Druga kwestia to dołożenie M pakietu na zewnątrz. Lecz chciałbym to zrobić serio zgodnie ze sztuką, bez żadnej rzeźby. Czy ma ktoś kompletną listę co musiałbym kupić? Z tego co sam mniej więcej się orientowałem to: Zderzak przód, Zderzak tył (tu już wliczam, że jest dyfuzor), Progi, Wloty powietrza na hamulce, Listwa przy zderzaku (w nią chyba wchodzi osłona silnika?), Pianka na przednią belkę, Plastik w którym montuje się czujnik temperatury, Dwa plastiki które są przy nerkach, Ślizgi przód, Ślizgi tył. Podejrzewam, że to nie wszystko, czy byłby w stanie ktoś mi pomóc uzupełnić listę? Planuję kupić oryginalny używany Mpak. Jednakże słyszałem, że jakieś zamienniki mają dobre opinie - miał ktoś styczność z zamiennikami lub sam montował? Jakie macie zdanie, warto czy nie? Z góry dzięki za odpowiedzi :)
-
Jestem nowy. Witam na forum!
Dzień dobry wszystkim posiadaczom BMW, mam nadzieję, że moja wiedza tutaj się przyda jak i otrzymam czasami pomoc ze swoimi dylematami :)