maciej_cie

Ale mi 320i w żadnym razie nie przeszkadza. Jest na moje potrzeby na tyle dynamiczny, że sporadycznie przechodzę na tryb sport. Nie zgadzam się jedynie z prezentowanym przez niektórym poglądem jakoby niczym mniej niż 330/340 nie dało się jeździć.

Wiesz, ja wcześniej miałem ix35 z 1,6 benzyną. On miał jakieś 11,6 do setki.

Oczywiście. Jest jednak zasadnicza różnica pomiędzy "chciałbym" a "będę". Zresztą to auto i tak pewnie zostanie dla żony finalnie. I nadal nie widzę potrzeby, abym kupował mocniejsze auto. Ewentualne podniesienie mocy traktuję jako zwykłą fanaberię.

Jeszcze 3,5 roku gwarancji mi zostało. Nie spieszy się.

Mam 320i i mi wystarcza spokojnie. Jak się skończy gwarancja to ewentualnie podniosę do ok. 230KM i po sprawie.

To akurat nie ma nic wspólnego z liftem. Mam kluczyk jak po prawej, auto odebrane w czerwcu 2022. W sumie mi to nie przeszkadza, bo i tak jest w kieszeni.

Za kilka lat bym chciał jeździć nowym autem.

W G20 zabrali też w pewnym momencie schowek na okulary...

Ja znam za to jedną osobę, która kupiła M550i, a teraz jeździ w trybie Eco Pro, aby ograniczyć spalanie...

Wobec powyższego zapytam nieśmiało - po co w elektryku wygłuszenie pokrywy?

07.2023.53

Tak, dokładnie to oznacza. Wyszło jakieś 93-94%, leasing na 5 lat przy 30% wpłaty i wykupie 30%.

U mnie po rozliczeniu finansowania leasingiem i załatwionego rabatu wyszło w stosunku do ceny katalogowej niewiele ponad 90%. Ale to leasing spoza bmw.

Pewnie tak 🙂

No nie wiem…

Ale chyba da się to zakodować u nas, żeby działało. Gwarancja w takim przypadku to oczywiście odrębny temat.

Dopiero po tym jak wydawało się, że rybka złapała haczyk. To nie tak powinno być w ASO.

A to nie jest przypadkiem dział dotyczący serii 3?

Ale jednak powinna być o nich wzmianka w ofercie. Gdyby sprzedawał Januszex to jeszcze bym może zrozumiał, ale diler?

Akurat w przypadku nawigacji w ID8 to było mega wkurzające, bo na telewizorze nie widziałem którędy nawigacja ma prowadzić. Dopiero między zegarami było widać. A co do ID7, to w sumie nie wiem co by mi mogli dać. Nie wykastrowali ze Spotify (ok, mógłby być lepszy graficznie), a to najważniejsze.

No to ciekawie. U mnie samo się pojawiło w drugiej połowie lipca. @wehyr do tego nie trzeba instrukcji bo informuje o tym aplikacja i jest komunikat choćby po wyłączeniu "gotowości do jazdy".

Wczoraj weszła aktualizacja 07/2023.53. Różnic nie zauważyłem poza tym, że musiałem Spotify od nowa parować.

Do normalnej jazdy 320i spokojnie jest wystarczające. Jest spora różnica w stosunku do 318i - ten pierwsze w Comfort jest bardziej dynamiczny niż drugi w sport...

Bez repair inclusive?

To szary wtedy 🙂 bo tanzanite jednak już drogo wychodzi.