ufo000000

Nie wiem jak jest w twoim krokowcu (zapewne masz inny bo mój jest z M44) ale jak widzisz u mnie poprzez te wypustki nie da sie wtyczki podłączyć na odwrót a więc stawiam że tak samo jest u ciebie i nie masz o co sie bać. http://img260.imageshack.us/img260/6879/pict0041ht9.th.jpg

Ja kółko zrobiłem już na tokarce z brązu, ten bolec co je trzyma musiałem przepiłować od wewnętrznej strony (co nie jest banalne niewyjmując całego mechanizmu) bolec tez wytoczyłem, nagwintowałem i nakrętka z tamtej strony. Ważne aby szyba pracowała w swoich uszczelkach chodzi mi o uszczelki ze strony przodu auta (z lewej strony drzwi jak sie patrzysz na mechanizm), gdy nie jest ona w nich to właśnie krzywi cały mechanizm. Mechanizm mogło ci pokrzywić trochę przy urwaniu tego kółka (mi pokrzywiło i prostowałem bez wyjmowania mechanizmu na siłę), możesz ewentualnie drugie drzwi rozebrać i zbadać jak tam jest.

o tej między silniczkiem krokowym a silnikiem

dobra ja rozwiązałem problem-mechanik jak składał silnik to przykręcił krokowca i w uszczelce było dosłownie 0,5mm uszczerbienia tak że nie widziałem tego-wyciąłem sam uszczelkę, ciutke sylikonem uszczelniłem-efekt taki że silnik pracuje na jeszcze niższych obrotach a budą nie telepie nic-równiutka czysta praca także mocujcie go solidnie bo ani minimalnie powietrza nie może sie koło niego dostać Pozdro i powodzenia w pracach :cool2:

Silnik będzie pracował równo ale do czasu.Po rozgrzaniu się prędzej czy później zacznie leciutko falować.Poza tym lalka będzie więcej paliła.Przy jeździe po mieście będzie to odczuwalne.Nie chce tutaj na siłę szukać odpowiedzi na ten problem ale podpowiem ci co możesz zrobić jeszcze.Przeczyść przepustnice i ewentualnie wymień na chwile jak masz z skąd wziąć (tą gumę) hmmm no że sie rozreguluje po pewnym czasie to może być ale większe spalanie? dlaczego przecież on ustala wolne obroty a jak będzie cały czas w tym samym dobrym położeniu (bo jest odłączony) to powinno być chyba wszystko tak samo czy się mylę? nie znam sie ale tak na logikę biorę

No mi też te obroty spokoju nie dają :cry: za niskie i nieco nierówne - tego krokowca to w tym celu odłączyć żeby wyeliminować jego wpływ na niestabilność obrotów tak? I jak go odłączyć przy uruchomionym już silniku czy jeszcze przed odpaleniem?

ja tam nie wiem o gustach sie nie duskutuje ale osobiście preferuje ładny czytelny budzik niż elektroniczny świecący wynalazek-dla mnie osobiście więcej kombinowania niż to warte :)

hehe :wink: cn_igi nie strasz chłopa :D Ja to samo miałem i dzisiaj wymieniałem żaróweczki w moim compakcie. Wymieniłem wszystkie żeby nie wydzierać liczników co chwile. Jest temat o wydzieraniu licznika-ja mam kierownice M i dałem rade bez zdejmowania kiery go wyjąć. Takie coś sie podziało że jakoś słabo mi świeci dolna cześć wyświetlacza, może wadliwa żarówka sie tam trafiła ale nie chce mi sie już rozbierać :8) PS ta co ci sie spaliła to jest taka malutka z brązową oprawką 1,5W 12V Pozdro

Witam INFO Compact 96' (jeszcze na starych nerkach), el szyby, lusterka silnik M44 140KM u mnie jest o tyle cienki komputerek że nawet temp nie pokazuje-sam zegarek. Cyfrowy obrotomierz i prędkościomierz działa elegancko. Ale niema to jak okrąglutkie zegarki :8)

Witam Wyjmował ktoś w compakcie z kierowniczką M http://moto.allegro.pl/item334437783_orginalna_kierownica_bmw_e36.html :?: Dzięki za odpowiedz.

Witam Mieszkam niedaleko od granicy ukraińskiej i jak mam trochę czasu wybieram sie tam po paliwo. Zawsze wszystko wyjeżdżałem i było OK ale wczoraj chciałem spuścić paliwko wkładając wąż przez wlew a tu co?? Jakieś sitko czy jaka cholera go blokuje i pewnie z litr paliwa spuściłem :( Mój kolega w E30 spuszczał poprzez powrót paliwa do baku ale raz że trzeba czekać a dwa że silnik musi pracować cały czas. Macie jakiś pomysł? Ktoś mi mówił że pod tylną kanapą jest dojście i coś z 4,5 wężyków idzie co o tym myślicie?? Dzięki i Pozdro

dobra zaraz skocze zrobić ten reset (chociaż czuje że on da niewiele ale obym sie mylił) powiedzcie mi czy to robić na całkowicie zimnym silniku czy odpalić go przed resetem i troszkę zagrzać czy całkiem go zagotować?? :D nie widzę żeby ktoś pisał o temp. silnika przed tym zabiegiem Dzięki

hehe :D też o tym myślałem (i sprawdzałem nawet) ale nie do końca jest to idealne rozwiązanie bo raz minimalnie pedał gazu inaczej odbije i już obroty inne :D może też mam ciutke linkę od gazu dziabniętą bo pewnie ją trochę pogięło przy puknięciu autkiem, ale wolał bym to zrobić tak żeby były obroty git a linka miała minimalnie luzu ;)

Witam Temat poruszany X razy i przeczytałem już sporo o falowaniu obrotów. Ja mam taki myk że autko zaliczyło dzwona "lekkiego" i obroty są zbyt niskie (trzęsie autkiem), ręcznie ich nie zwiększę bo jak. Szczelne niby wszystko jest OK ale jest taki myk-silniczek krokowy który reguluje właśnie te obroty sie zniszczył i kupiłem nówkę ze sklepu. Oryginalny był to 0280140561 ale ich już nie produkują-to kupiłem zamiennik według producenta jest to 0280140575 i dlatego pytam: Czy możliwe że te obroty są takie niskie przez to że jest to ciut inny już silniczek i czy należy zresetować komputer (metodą zwieranie klem itd..) Dziękuje z góry

Witam mam mały problem. Jak już kupiłem autko to był jeden mankament. El. szyba pasażera wypadała z prowadnic, więc postanowiłem rozebrać i zobaczyć. I widzę że to oto kółko któro w tej "szynie" powinno lecieć jest odłamane http://img172.imageshack.us/img172/5416/zdjcia0032wk7.th.jpg http://img108.imageshack.us/img108/3893/zdjcia0034wd0.th.jpg Te dwa plasticzki które chodzą w prowadnicach też są delikatnie uszczerbione ale to kółko jest głównym problemem. Wiecie może gdzie to mogę kupić, i jak to potem zamontować-to nie jest na śrubce także może ciężko być. Dajcie jakąś rade proszę BMW E36 "96 compact M44 Dziękuję z góry.

Witam Dzwoniłem do gościa co ma chłodnice używane z chęcią zakupu u niego jednej sztuki dla mojego autka. Podaje mu że jest to bmw E36 z silnikiem M44 1,9L benzyna rocznik 96" compact a on mówi że to za mało bo musi wiedzieć dokładne wymiary chłodnicy bo jest kilka rodzajów, a ja nie bardzo mogę zmierzyć jakie wymiary były bo po delikatnym puknięciu z chłodnicy został wiór można powiedzieć :twisted: I skąd mam wiedzieć jakie wymiary mu podać, auta niebęde lawetą do niego wiózł przecież :D :D :D Mój numer vin to WBACG71070AR20232 Dzięki za pomoc z góry Pozdrawiam

dasz sobie głowę obciąć że to ten właściwy w 100% :twisted: bo jak sie okaże że niehula będziesz miał mnie na sumieniu :P :P :P

WBACG71070AR20232

96" kurde cena nie bardzo fajna :cry2:

zobacz tu czy nie ma...http://www.autosklep.istore.pl/sklep,1970,,,02,--zakupinpl--,pl-pln,17706,44281.html. to jest na pewno to?? symbol ciutke się różni, a nie chciał bym kupić części za ok. 500zł żeby sobie na półce leżała, nie znam sie na tym kompletnie dlatego pytam Was i dziękuje wam za poświęcony mi czas. Napisałem do typa ze sklepu to mi takie coś znalazł: http://www.autosklep.istore.pl/sklep,1970,,,03,,pl-pln,484625,0.html to który w końcu bo już nie wiem?? :D :D

ha ale to dalej nie mówi mi gdzie to zamówić, a mieszkam w takiej dziurze i niema blisko mnie konkretnego sklepu z częściami bmw :? jeśli nie uzyskam pomocy trzeba będzie się gdzieś za tym przejechać :)

Witam Macie pojęcie gdzie takową część dostane?? Nie wiem nawet jak to sie zwie (przepływomierz powietrza, silniczek krokowy czy jaka cholera) :D O tych symbolach nie mogłem znaleźć ani na allegro ani na googlach. Zerknijcie z łaski swej i pokierujcie mnie gdzie bym to mógł na necie zamówić. http://img155.imageshack.us/img155/7053/kkkmb3.th.jpg Aha-to jest do E36 318ti 1.9 benzynka "96 Dzięki i Pozdrawiam

Witam Zerknijcie z łaski swojej na te fotki :cry2: napiszcie co wam sie wydaje na pierwszy rzut oka do wymiany :cry2: (nie mogę nawet maski otworzyć bo musi czekać na jakąś analizę policyjną czy coś takiego). Chodzi mi głównie oto jak sądzicie czy silnik jest uszkodzony?? I jak biegi sie wrzuca to wchodzą wszystkie ale bardzo opornie, nie znam sie na tym to moje pierwsze auto i niedługo sie nim nacieszyłem :cry2: :cry2: :cry2: Auto sie na kołach toczy, skręca, odpalać nie próbowałem. Dzięki za opinie i pozdrawiam. http://img98.imageshack.us/img98/8739/pict0007ng5.th.jpg http://img98.imageshack.us/img98/4379/pict0008mk3.th.jpg http://img151.imageshack.us/img151/4453/pict0009bc4.th.jpg http://img126.imageshack.us/img126/4820/pict0010rz7.th.jpg http://img147.imageshack.us/img147/1555/pict0006fc4.th.jpg

Ok wrócę ze szkółki, zmienię płyn hamulcowy i obadam czy da sie skasować ten zegarek. A kasuje go tak samo jak inspekcje i oil servisce czy jakoś inaczej bo nie wyczytałem nigdzie jak skasować SAM zegarek :D Dzięki i Pozdrawiam

łańcuch! ok łańcuch, ale jeszcze ten zegarek nieszczęsny :P :P :P