Kempesso

TAAA wachacze wymieniłem ale z tym drążkiem środkowym dam sobie narazie spokój bo aż tak bardzo mi nie dokucza, zrobie go przy okazji innej naprawy zawieszenia może na wiosnę . Póki co spać mi nie daje świecąca prosto w ślipia kontrolka ASC i to muszę naprawić do zimy

Witaj. Powodów może być wiele. A może poprostu cieknie z pokrywy zaworów ??? Często też zapchana odma jest przyczyną dziwnych wycieków

Witajcie. Na Allegro mozna kupić wiele rzeczy z tym związanych ale mi chodzi o orginał do BMW .

Witaj. Michu Tak głęboko to nie wnikałem w zawieszenie ale gdy jade po krótkich lecz głebokich nierównościach to daje się odczuć na kierownicy stuki może to być spowodowane zużyciem drążka środkowego i tuleji wspornika :?: :?: ( wszystkie 4 końcówki nowe )

AAAA Chodzi Ci o drążek stabilizatora z łącznikami u mnie jest ok zero luzu dlatego go nie ruszałem :cool2:

Witajcie. A jak działa duża navi w naszym regionie ?

Witajcie. Zluzowałem te tuleje wachaczy . Masz 100000% racji Robert naprężone były jak baranie jaja. Jeszcze raz serdeczne dzęki za radę sądzę że roku by nie przezyły! P.S. Który to drążek środkowy i tuleja wspornika ???

Witajcie. Pompa na sucho strasznie wyje nie da się nie zauważyć że coś jest nie tak. Ja bym postawił na wymianę płynu może jest już zużyty.

Witaj. tzw. smok służy do doprowadzania oleju do pompy olejowej z dna miski jego uszkodzenie prowadzi często do niedomagania ciśnienia oleju w silniku

6500+4000 Zastanawiał bym się czy warto ? Środek w super stanie na pierwszy rzut oka ale ten narożnik sądząc po wygladzie maski i błotnika to już je chyba ktoś wyciągał

Zgadzam się z Tobą w 100% Gdyby nie ten temat na forum to nie zwrócił bym uwagi na te wachacze ponieważ auto zachowuje się normalnie w czasie jazdy. Jutro z rańca wjadę na kanał i poluzuje te tuleje a następnie dociągnę na dociążonym aucie. Dam znać wieczorem czy jest jakaś różnica w jeżdzie. Wielkie dzięki za pomoc !!

Witaj Robert problem polega na tym że niezmiernie trudno było mi dokręcić górne tuleje wachaczy na dociążonymn aucie bo nie ma dostępu do nakrętki żeby ja przytrzymać stwierdziłem że łatwo wyszły wachacze ( nie spreżynowały ) chociaż gumy były jeszcze dobre to je tak samo wsadziłem mam nadzieję że rok wytrzymają :?:

Witajcie ! Wymieniałem sam osobiście te same elementy zawieszenia przedniego o jakich mówi Kolega Signat z tą jednak różnicą że wachacze dokręcałem bez obciążenia tzn. bez założonych kół poprostu nie wiedziałem że ma być inaczej :idea: W każdym razie u mnie wszystko ok nie puka nie stuka i jeżdzi się super nawet 200 km/h co do drążków natomiast to starałem się aby miały tę samą długość co stare żeby nie kręcić za wiele przy zbieżności

Witam. Maxim jak doszedłeś do tego że komputer trafiło :?: o jakim numerze jest ten moduł ? ew. jakie błędy wyskoczyły ci na kompie ? o ile sprawdzałeś. I w końcu w którym miejscu jest komputer od ABS/ASC ??Za pomoc serdeczne dzięki

Auto mam od dwóch lat i nigdy go nie wymieniałem jak go kupiłem to juz był ATF . Nivo nie mam także amortyzatorów m nie zeżre. Pytanie mam czy przez to że jest wlany ATF a nie chf11s może sypnąć się ASC ? chodzi mi głównie o hydroagregat czy coś mu się stanie ? i jak ewentualnie sprawdzić czy jest dobry ?

To że silniki i skrzynie są takie same widac na pierwszy rzut oka, co do ciężaru to nie wiem są to tylko moje domysły poniewaz zwróciłem uwagę że podłużnice w E38 są inne (mniejsze). dlatego myślałem że lżejsze.

Witam nie wiem jak duża jest ta różnica ale miałem okazję bryknąć się E38 na automacie i wydawało mi się że jest bardziej żwawsza od mojej E32 wydaje się mi że E38 jest lżejsza stąd różnica (chyba)????????

Właśnie jaki płyn ? mam na korku napis chf11s jest jakiś odpowiednik tego oleju na rynku czy tylko oryginalny w ASO ? Bo mam dylemat znalazłem na forum że kategorycznie nie może być wlany ATF bo sypnie się układ wspomagania a u mnie na 100% jest wlany ATF :jawdrop: trzeba płukać układ przed zmianą ? jeśli tak to w jaki sposób ? może ktoś wie ?

No to faktycznie potraktowałes go zbyt brutalnie próbuj zamienic z innej bmki u mnie tez nie ma żarówki auto z 92. Ale przynajmniej u ciebie działa bo u mnie nie chce za cho..... :evil: :evil: :evil: :evil:

To ci dopiero nowina :!: :!: :!: Mam servotronic :!: :!: chyba :?: ostatnio śmigałem po autostradach tak między 180 a 230 i właśnie zauważyłem że kiera jakoś tak ciężej pracuje i auto było jakieś takie bardziej przyczepione do drogi byłem w szoku lepiej się prowadzi przy 200 niz przy 120

Witajcie. A co to jest servotronic ? mam automata z M60 I u mnie też jest czerwony płyn we wspomaganiu czy dexron to nie wiem i jeszcze jedno chf 11 s co to za olej ? dwa lata jeżdże i pompy wspomagania nie słychać no może czasami na parkingu jak kręce to słychać jakby się pompa na ułamek sekundy zatrzymała . Czy pompa wspomagania ma jakiś związek z ASC ?? bo umnie ten system odkąd sięgam pamięcią nie działa

Witajcie. U mnie dzieje się podobnie przy kręceniu na parkingu mam wrażenie że pompa czasami zatrzymuje się na ułamek sekundy poziom oleju jest ok i nie pieni się próbowałem odpowietrzać na otwartym zbiorniku i wywaliło mi płyn aż na przednią szybę masakra żeby to póżniej doczyścić :nienie:

Podłączałem go pod KTS-a 520 i pokazał : Diagnoza sterowników BMW Skrzynia GS 7 x Identyfikacja RB NR. 0260002196 K.-NR. 3337633114 Diagnoza sterowników BMW Skrzynia GS 7 x Pamięć błędów 100 Kontrola biegów Za duża odchyłka prędkości obrotowej po wykasowaniu ten błąd wskoczył ponownie po uruchomieniu silnika. Fachman od elektroniki powiedział mi że cała elektronika jest ok tylko nie wiem dlaczego nie chciał się podjąć naprawy stwierdził żebym jechał do majstra od BMW. Witaj Mirek trochę nie rozumiem po rozebraniu włącznika przestał działać ?? Czy już wcześniej nie działał Może po kablach jest gdzieś przerwa. Czasami bywa że gość który sprzedaje auto spina razem dwie kontrolki wtedy jak ktoś jest mało spostrzegawczy nie zauważy że coś jest nie tak np. kontrolka od AIR BAG gaśnie razem z kontrolką od ABS tak miał mój kolega w Golfie i okazało się że zamiast AIR BAG-u w kierownicy była ładna zaślepka. Sprawdż czy wogóle działa ASC jeśli działa to szukaj raczej po kablach bo w wyłączniku niema za bardzo co się zepsuć. Powodzenia.

No tak jest odpowietrznik centralnie z góry taki sam jak od hamulca. Jeśli elektryka tym steruje to gdzie szukac ? kóre czujniki sprawdzić ??

Ma serwo na takiej długiej ladze aż przy lampie. A da się ten hydroagregat odpowietrzyc może to tam szukać ????