ozi1985

w takim wypadku najlepiej zalac silnik jakims dobrym pol-syntetykiem (nie podaje zadnych nazw poniewaz nie orientuje sie teraz w markach oleju dostepnych w Polsce)

j. w. musze zdjac boczki z drzwi poniewaz mam problem z prowadnica (szyna) szyby pasazera i prawdopodobnie jest luzna - podczas jazdy przy domykaniu szyby przechyla sie lekko tylem do gory i juz nie domyka mi przy uszczelce i wieje i gwizdze mi podczas jazdy co jest bardzo denerwujace :/ prosze o pomoc w rozwiazaniu tego problemu

co do tych lamp z poprzedniego postu to po prostu katastrofa. ja obecnie przebywam w UK i widuje mnustwo takich lamp (te ciemnoty kupuja tanie lampy z takimi wlasnie ringami bo nie znaja sie nic na mechanice!! ) natomiast gdzie tylko ja sie pojawie ze swoimi ringami (gdy sa oczywiscie wlaczone :P ) tak zaraz wszyscy sie przygladaja i nie moga oderwac wzroku od nich :)

ponawiam pytanie KROLU - mam taki sam problem co to moze byc?

witam wszystkich. nie wiem co sie dzieje w moim aucie ale caly czas mam wilgoc pod wykladzina w aucie - dywaniki suche, cala wykladzina na podlodze od gory rowniez sucha natomiast po podniesieniu za przedimi siedzeniami jest bardzo duzo wilgoci. wycieralem to juz nie raz ale caly czas jest mokro. nie wiem co sie dzieje i skad ta woda sie tam bierze. prosze o pomoc i porady jak sie tego pozbyc.

ja osobiscie u siebie mam Xenon 6000K oraz ringi CCFL 7000K efekt widoczny na zdjeciach :) : %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images24.fotosik.pl/216/135b620bdb8bc387.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images31.fotosik.pl/258/cfc8be473da5d88d.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images23.fotosik.pl/215/bbd6a1eaf95af246.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images30.fotosik.pl/215/1f1b677244f0b113.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images24.fotosik.pl/216/9c778f79e7dc0e86.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images33.fotosik.pl/257/fbd4875d7b2f6212.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images27.fotosik.pl/214/40236b00f2ba7773.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images32.fotosik.pl/256/94c3ad33759e1950.jpg tutaj Xenon ale jeszcze bez Ringow: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images28.fotosik.pl/202/f79b998f5776ffb8.jpg http://images26.fotosik.pl/206/526553b36f95b75f.jpg a oto taki licznik mam :) %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images33.fotosik.pl/258/d344557e2ccfcc62.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images29.fotosik.pl/216/b297d3878036d3c2.jpg

zgodnie z obietnica wrzucam kilka fotek ringow za dnia (nocnych jeszcze musze zrobic): %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images30.fotosik.pl/215/1f1b677244f0b113.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images24.fotosik.pl/216/9c778f79e7dc0e86.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images33.fotosik.pl/257/fbd4875d7b2f6212.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images32.fotosik.pl/256/94c3ad33759e1950.jpg w realu ładniej widać i ringi te odróżniają sie przy włączonych xenonach :)

witam nie moge nigdzie znalezc konkretnego przepisu na sposob rozebrania lamp przednich do e36 coupe :/ musze zdjac szklo przednie zeby je wymienic - mam pekniete i nie wiem jak to zrobic. prosze o szybka porade - auto musi byc dzis zlozone bo potrzebne na jutro do pracy :(

u mnie tez tak bylo po wymianie klockow z przodu ze sie kontrolka swiecila - wystarczylo troche pojezdzic i zahamowac kilka razy i wszystko sie ulozylo i kontrolka zgasla :)

u mnie tez piszcza po wymianie klockow - najlepsze jest to ze na poczatku nie piszczaly dopiero po przejechaniu kilku tys zaczely :/ klocki sie nie starly wiec nie ma co mowic o kolejnej wymianie - najdziwniejsze jest to ze piszcza tylko przy delikatnym hamowaniu i dohamowywaniu jak auto juz sie zatrzymuje :/

ale co Ci sie wylacza? caly panel czy sam nadmuch? jesli panel to nie jest to wina jeza tylko kondensatora w jednostce sterujacej. tu masz adres stronki gdzie wszystko jest podane krok po kroku jak wymienic (tylko ze po angielsku): http://www.macadamizer.com/bmwfix.html

to powiem tak: zapodaj jakies foto swojej bety

no to ja tak tylko w kwestii informacyjnej swoja E36 316i Coupe w 3 osoby i pelen bagaznik na autostradzie w DE jechalem prawie 210 km/h wg licznika a jeszcze mialem troche zapasu i dodam ze mialem wowczas opony zalozone 225/50/16 a mam na to dowod - filmik (troche slabej jakosci bo komem robiony) jak bede mial czas to wrzuce na YouTube i podam linka dla chetnych :P

a mi sie wydawało ze w Polsce w ogóle jest to zabronione :/ no ale cóż nie wszystkie przepisy sie zna xD pozdro i również nie polecam takiego zabiegu - chyba ze masz cale auto profesjonalnie zrobione i zamierzasz zabierać je na jakieś pokazy :)

1. czytaj uwaznie: - czyli do E39 a nie E36,2. to sa ringi z diodami czyli najtansze i slabo swieca (w dzien zapewne wcale ich nie widac) moje zdanie: jak chcesz zeby to ladnie wygladalo, odrzaluj troche kasy i kup ringi CCFL (cena ok 149zl na allegro)

dzięki za odpowiedz i pomoc :) teraz już wiem ze mam zwykle lusterko tylko dziwi mnie ta instalacja przygotowana do podłączenia takiego lusterka. teraz trzeba pomyśleć o zakupie i montażu :) teraz jeszcze jedno pytanie: pomiędzy modelami E36 nie ma zapewne różnicy w rodzaju tych lusterek a czy podejdzie bez żadnych problemów i przeróbek lusterko wewnętrzne od modelu E46 lub jakiegoś innego??

nie trzeba wymieniać - możesz dokupić takie ringi osobno (od kolegi z forum, allegro lub eBay - wybór należy do Ciebie) tak samo jak masz rożne rodzaje ringów: zwykle z diodami, albo o wiele lepsze CCFL ( oczywiście o cena również wyższa) ale te drugie przynajmniej ładnie widać nawet w słoneczny dzień. a montujesz je do oryginalnej lampy która musisz rozebrać i zamontować w niej ringi. opis co i jak zrobić znajdziesz na forum wystarczy tylko użyć opcji SZUKAJ

ale przy przeplywce to jeszcze wariowalby na obrotach wiec to raczej odpada ale moge sie mylic - nie jestem za bardzo zorientowany jak to na LPG dziala

no to ja juz wiem ze takiego lusterka nie mam choc podlaczenie jest :/ nic takiego u mnie sie nie dzieje :( czy wiecie co moze byc przyczyna? i jak rozroznic wizualnie czy mam czy nie takie lusterko? i ewent. ile kosztuje i gdzie moza dostac :) bo to napewno swietny bajer - szczegolnie jak sie jezdzi w Irlandii gdzie co drugi kierowca cymbal ma swiatla swiecace w niebo zamiast na droge :/

właśnie kupiłem takie same :) wzór pierwszy - miałem już zegary od tego kolesia do Calibry wcześniej i efekt - SUPER WRAŻENIE!! polecam każdemu!! i przyda mi sie również ta instrukcja jak będę wymieniał swój :) P.S. Tomasz28 możesz podesłać jakieś foteczki jak wygląda ten licznik u Ciebie? w dzień i w nocy :) dzięki :)

a jak to sie objawia u Ciebie? bo u mnie zupelnie nic sie nie dzieje i dlatego moje pytanie...

witam wszystkich. na poczatku powiem ze przeszukalem forum i nic nie znalazlem. moje pytanie jest nastepujace: wie moze ktos do czego sluza te kabelki przy lusterku wewnetrznym ( chodzi o te schowane w mocowaniu lusterka do szyby) bo mam tam jakies przewody i kabelki a nie wiem do czego to sluzy :( czy jest to zwiazane w jakis sposob z jakimis lusterkami fotochromatycznymi czy cos takiego?

chodzi mi o te ringi z pierwszego postu: wiec caly komplet na swiatla mijania i drogowe :)

podepne sie pod ten temat. mianowicie u mnie objawy sa takie ze co jakis czas (na zimnym i cieplym silniku) slychac takie stukniecie - tak jakby problem pojawial sie tylko przy jednym zaworze i co najdziwniejsze ze odstepy pomiedzy tymi uderzeniami nie sa jednakowe. moze mi ktos podpowiedziec co moze miec wine bo nie chce narazie zdejmowac pokrywy zaworow jesli to nie konieczne - dodam ze te stuki sa dosc ciche i slychac je na biegu jalowym podczas postoju i przy wylaczonych jakichkolwiek urzadzeniach (radio, clima, itp.)

no cena spox :) ze zdjecia widze ze te same co ja kupilem - tylko ze na angielskim eBay'u - jeszcze nie zalozylwm wiec nie mam fotek ale podlaczone "na krotko" swieca bardzo jasno i nawet w dzien bardzo dobrze je widac :) pozdrawiam. dodam ze mam kolor: XENON