GDX4

Gratuluje silnika. Osobiście jestem z niego zadowolony. Przy zmianie pre lci na lci (18 miesięcy czekania...sic) zaproponowali mi ten kolor, ale ostatecznie wziąłem skayscryper Grey.

Podbija głośnikami, ale trochę rzęzi z wydechu, a moim zdaniem mógłby tego nie robić...

Być może zmieniły się samoistnie parametry wyświetlania lub przypadkiem sam przełączyłem. Trzeba dokładniej wejść w ustawienia i wybrać co Ci pasuje.

W temacie foteli, to ich przeszycia, wyprofilowanie i faktura vernasci bardzo dobrze działają. Nie mam w lecie problemu z zapoceniem.

Fotele M bardzo fajne. Z vernasca cognak bardzo ładnie wyglądają. Nie grzeją zbytnio w upały... Nie wstaję z nich spocony. Nawet ostatnie trasy po 8 godzin na wakacje... Ogólnie oba fotele są ok

Auto pod chmurą, jak rano działa weba sto to przy masce czuć delikatne spaliny. Ale jest ich mało. Możliwe że przy temperaturach powyżej 10st C tylko dogrzewa elektrycznie, lub bardzo mało spalinówką...

Ja zw swojej strony polecam weba sto. szczególnie jeżeli auto stoi pod chmurką. POranne wejście do auta od września do kwietnia jest w końcu przyjemne... W naszym położeniu klimatycznym, obowiązkowe.

Ale dołóż do 330 wyposażenie 340 jak np aktywny dyfer i robi się mniejsza różnica.

Jaki koszt hamulców? Zwykle czy mocniejsze?

Bież 340. To silniki końca ery. 330 w tej budzie będzie w końcu przy mało. 340 też, ale dużo dłużej to potrwa. Ja ze swego wyboru jestem zadowolony w 100%. Zapas adaptacyjny usta have...

Ja na tych fotelach śmigam już prawie rok. Skóra Vernasca. Nawet dłuższe trasy. Nie mam zastrzeżeń. Ani ja ani mój kręgosłup. A bywa wymagający... Do serii 3/4 polecam.

Ja mam lci i ostatnio pare razy miałem takie chocki. Pomagał restart telefonu, mediów i ponowne parowanie. Czasami jeżeli machnąłem ręka i nie robiłem nic to po około 20minutach wszystko wracało do normy jak gdyby nigdy nic… Informatycy…

Możliwości: - nastąpiła zmiana kabla na inny tylko do ładowania - trzeba na nowo sparować telefon z autem bo gdzieś wpadła jakaś aktualizacja

Sprawdź czy nie masz włączonego asystenta linii. Ja go kiedyś wyłączyłem a ostatnio albo sam albo syn przypadkiem mi uszkodził. Myślałem ze to deszcz i koleiny tak złe wpływają na prowadzenie a to było to badziewie.

Osobiście pirelli są dla mnie szmata, ale to były homologowane dla audi, wiec może w BMW będzie inaczej. Narazie jeżdżę obserwuje…

O proszę jaka ciekawostka. A sprzedawca inaczej to przedstawiał… Nie pierwszy raz jak widać salony mijają się z prawda.

Raczej opcja ta jest obligatoryjnie związana z Ladowarka, która jest tez czytnikiem NFC. Bez tego się nie uda. Chyba ze zwarcie kabli ze stacyjki jak w starych filmach… ale tu będzie problem ze stacyjka…

To rozumiem ze takie chocki pozwalają wam urywać tysięczne a może setne części sekundy na okrążeniach torów precyzyjnie cyzelujac zakręty w klasie lm, jadąc 318d z boksem dachowym…. Mam nieodparte wrażenie iż jest strzelane z armaty do muchy. Rozumiem zdeformowana oponę, zwichrowana felgę etc. Ale śruba oddalona o 5cm od piasty w całym tym układzie? Chyba ze to ja jestem w błędzie to proszę mnie sprostować.

Czasami na ładowarce trzeba ze dwa razy podjąć próbę kładzenia telefonu

Mapy Google i Ladowarka BMW grzeje się niesamowicie. Wystarczy 30 do 45 minut i telefon wchodzi w tryb odcięcia. Wtedy trzeba go schłodzić pod nawiewem aby się załączył. Telefon to Apple. Jeżeli jazda na mapach od goggla to tylko na kablu i telefon tak ułożony aby Ladowarka go nie grzała… Sama Ladowarka do podładowania na krótkich dystansach Ok, natomiast przy dłuższych robi się gorąco i nie działa jak trzeba. Jedyny plus to odpalanie auta telefonem. Ale skorzystałem z tego raz z ciekawosci…

Do haka dokładają wydajniejsze chłodnice.

Ja musiałem takie wziąć gdyż inaczej nie dostałbym skory w wybranym kolorze congnac… Przez ich budowę pociechy maja gorszy widok do przodu, ale co zrobić. Życie.

Co do foteli m i skory, nie mam problemu ze nie maja wentylacji. Przeszycia i faktura dobrze się sprawdza. Elegancko trzymają na boki choć mogły by lepiej:) Zamawiając hak tez masz wzmocniona chłodnice…

Pocięty pas transmisyjny jak w offroadzie

To jest znak czasów