rafal735r

Jak na benzynie jest OK to szukaj przyczyny w instalacji LPG.

Nierowno chodzi to i trzesie. Sprawdzales swiece, kable? Silniczek krokowy odpowiada za falujace obroty. Ale jezeli jest tak tylko na zimnym to moze byc wina wlasnie sondy. Moj kumpel mial identycznie w E30.

Ale wlasnie te diody we wlacznikach szyb sa takie malutkie. Wiele mniejsze niz te w szyberdachu i skrzyni. Siedza w takich jakby gniazdach, oprawkach. To widocznie ktos sam je sobie wstawil jezeli mowisz ze oryginalnie sa zarowki, ja mam 93r. Zaraz wrzuce fote. Tak to wyglada: http://img39.imageshack.us/img39/8584/dsc04542ys.jpg A tak sie palą: http://img852.imageshack.us/img852/1182/dsc04541l.jpg Na moje oko zarowki to napewno nie sa. Przygladalem sie im z bliska.

To te diody tez nie chca wchodzic? Mam jeszcze pytanie, bo o dziwo u mnie dziala podswietlenie szyb to rozebralem je i zobaczylem ze sa tam LEDy i zapewne dlatego dzialaja. Zarowki dawno by sie spalily. Tam szly LEDy oryginalnie?

Ale koniecznie musza miec 12V i 15mA tak? Bo ja to sie troche na tym nie znam. Znaczy 12V to musi byc koniecznie, a jak jest z tymi mA?

A :)

To chyba zakupie te LEDy z twego linku. Bede musial wyciac stara zarowke, podlaczyc wlacznik do samochodu, przylozyc tego leda i zobaczyc jak swieci zeby nie przylutowac na odwrot. A do wlacznikow swiatel ida takie same?

Ta zarowka to jest cos takiego? http://allegro.pl/bosma-4438-50123512ork-12v-1-2w-t5-amber-i1555607501.html W skrzyni jest taka sama? Mozesz podrzucic link jak wygladala by diodowa? To jest taka? http://allegro.pl/zarowka-diodowa-led-1-2-w-5-kolorow-warszawa-i1591308341.html

Krecilem nim. Nic sie nie dzieje :)

OK. Popatrze jak bede to zmienial. Dzis poszlem z ciekawosci sprawdzic bezpieczniki. Jest OK. I wyjelem przelacznik od szyberdachu. Rozebralem go, ale tej zarowki nie da sie wymienic. Rozbieral ktos to? Ma ona zawiniete druciki jak zaznaczylem na zdjeciu. One jest niewymienialna czy co? http://img153.imageshack.us/img153/5950/dsc04519ou.jpg A i jeszcze jedno. Czasem mi nie dzialaja wszystkie pixele od danego biegu i trybu pracy skrzyni na desce. Gdzies wyczytalem ze moze to byc wina niedocisnietej tasmy?

Poszperalem troche w wyszukiwarce i znalazlem chyba wszystkie czynnosci co i jak pozmieniac, ale jedna rzecz sie mija. A chodzi o podswietlenie tych pokretel nawiewu. Znalazlem temat ze trzeba je rozkrecac zeby wyjac zarowke, wyjmowac radio itd. Za to w innym pisze ze jest ona gdzies na dole i nie trzeba nic rozkrecac. Moze zalezne jest to od rodzaju? Ja mam klimatyzacje.

Wlasnie przy galce i szyber dachu tez nic sie nie swieci. A moze to jakis bezpiecznik? Widze ze przy zmianie zarowek przy przelacznikach swiatel trzeba je lutowac. Czy przy pokretlach nawiewu tez potrzebne jest lutowanie?

Witam! Zakupilem niedawno E34 i dzis zauwazylem ze nie dziala mi podswietlenie deski. Kontrolki palą ale zegray sa czarne. Mam jeszcze pytanie co do pokretel nawiewu. Czy one tez powinny byc podswietlone? Bo u mnie dzialaja tylko wyzej wspomniane kontrolki, komputer, radio i podswietlenie przyciskow szyb. Gdzie jeszcze ewntualnie musi byc podswietlenie? Na przyciskach np swiatel tez? Chyba czeka mnie mega wymiana zarowek.

U mnie na jalowym nic nie pokazuje. Heh. Pewnie ten ekonomizer skopany mam.

Z tego co wiem i zaobserwowalem nawet u siebie ten silnik najlepiej sie wkreca wlasnie na obrotach powyzej 3500. Wtedy obrotomierz idzie jak oszalaly. To nie V8 :) Nie bedzie tak samo sie wkrecal od najnizszych obrotow.

Wymienilem opornice od nadmuchu i juz smiga az milo, klimka chodzi. Dziwna sprawa, bo juz mi grzeje lewa strona. Samo sie naprawilo? :) Mam jeszcze jeden maly mankament. Slabo mi nadmuch wieje. Moze to byc wina filtra w kabinie? Zapchany jest czy co?

Niby od 92r szedl drobny frez pod kierownice, a modele 88-92r mialy gruby. Prawda to?

A to 24V czt 12V, bo jak ten drugi to ja tego bym wogole nie bral nawet i za 1000pln.

Lepiej inwestowac w lemfordera, choc dzis kupilem komplet drazkow na przod jakis najtanszych ze wzgledu na to ze robie rocznie moze z 5tys to i tak chcial nie chcial kilka lat pojezdza :)

Ja dzis zakupilem E34 z 93r za 7150zł. Jak zwykle plany sa inne, a kupuje sie co inngo. Mialo byc 2.5 na ręcznej, a jest 2.0 Vanos na automacie. Auto w bdb stanie z roczna sekwencją, ale jak to przy kazdym trzeba cos zrobic i juz tak naliczylem ze musze wlozyc w niego 500zl na przednie zawieszenie i wymiane oleju itp. Za ile bys samochodu nie kupil i tak trzeba cos wlozyc. Reszta to kosmetyka. 7-8tys trzeba wydac na jakiekolwiek E34 do jazdy, ale to tez nie jest zasada. Większośc lata swietnosci ma juz za soba. W sumie bylem juz zdecydowany na 535i z roczną sekwencja, ale podobno cos tam z cisnieniem miala nie halo i wnetrze bylo dobrze dojechane. Brak klimy i przebieg zadecydowal ze jej nie wzielem.

Dzis kumpel mi mowil ze kierownice powinny pasowac, bo moja E34 jest z 93r i juz mozna zakladac kiere od nowszej.

Własnie sprawdzalismy pokretlo i jest OK.

Problem z nawiewem juz rozwiazany. Nie wiem czy o to wam chodzilo, ale kumpel rozebral mi tunel pod nogami kierowcy i tam jest takie ustrojstwo z 3 sprezynkami i to cale posniedzialo. Troche przeczyscilismy i juz nawiew ma wszystkie zakresy, ale jeszcze czasem sie wylacza. Wiec bede musial wymienic na nowe. Zostala kwestia grzania stron. Na dniach podmienie elektrozawory.

Tych elektrozaworow ma braciek chyba ze 3 szt to popodpinam je i zobacze co sie bedzie dzialo. Z tym pokretlem nawiewu to bede musial zobaczyc. Duzo jest tam rozbierania?

Witam! Zakupilem E34 i zauważyłem ze nie grzeje mi lewa strona, oczywiscie chodzi o ogrzewanie. Co moze byc przyczyna? Jezeli to ma znaczenie to w samochodzie jest klimatyzacja. Prawa grzeje normalnie. I jeszcze jedna rzecz. Nadmuch dziala ,mi tylko na 4 stopniu. Czasem załącza się na 1,2 i 3 ale tylko na chwilę. Miał ktos z tym styczność? Poczytalem troche o tych problemach z grzaniem wiec dopisze ze u mnie grzeje cala prawa strona, a cala lewa nie grzeje, nie jest nic pomieszane ze np na twarz jest zimne na na szybe cieple itp. Nie grzeje cala strona. Jak przekrece pokretlo temp. na maks od strony kierowcy to na prawa tez idzie cieple, a lewa jest dalej zimna. Gdzies wyczytalem ze pokretlo od kierowcy jak sie ustawi na temp maks to powinno wszedzie grzac, a u mnie wlasnie lewa nie grzeje wogole. Czy to moze byc wina elektrozaworu?