Skocz do zawartości

Adam12345

Zarejestrowani
  • Postów

    679
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Adam12345

  1. Lustro odkleja się od plastiku
  2. Są kleje do robienia gwintów bernera Zalewasz klejem, robisz nowy gwint albo wkręcasz śrubę posmarowana delikatnie olejem lub smarem https://allegro.pl/oferta/plynny-metal-klej-spaw-na-zimno-berner-25g-13203414810
  3. Po dwóch latach problem rozwiazany , błąd dotyczy wydajności katalizatora CO w trybie uwarstwionym Przeszukałem cały internet w poszukiwaniu rozwiązania problemu większości przypadków został wymieniony katalizator CO sondy , czujnik nox i błąd powracał. Na błędzie samochód nie pracuje w trybie uwarstwionym ia temperatura silnika spada do max 80 stopni , nie powoduje zapalenia checka Od początku Oryginalny katalizator CO umarł (29F4) postanowiłem wymienić na dobry zamiennik , po wymianie zaczęło wywalać błąd 2a26 . Gdzie nie pojechałem usłyszałem tylko oryginalny kat pomoże, dodam że bledu kata w trybie jednorodnym już nie wywalało tylko nikt mi nie umiał wytłumaczyć czemu w trybie jednorodnym nie wywala błędy gdzie kat jest o wiele bardziej obciążony a w uwarstwionym wywala . Wpadłem na pomysł wymiany samej sondy nox na ns11ale pomogło na krótko i tu zaczyna się wszystko wyjaśniać . Nowa sonda nox po 1tys km miała przesunięcie w trybie overrun 19 może być max 5 krytyczne 15 powodem tego jest uszkodzony katalizator nox który uszkadza hemicznie sonde a jak sonda nox ulegnie uszkodzeniu to może wywalać błąd 2a26 o niesprawności kata CO w trybie uwarstwionym . W takiej sytuacji jedyne co pomoże to wymiana kata nox na nowy razem z sonda nox albo założenie noxema . Po założeniu noxema i przejechaniu 3tys km na zamienniku kata CO błąd 2a26 nie powrócił I tak dzięki znawcą marki wydał bym niepotrzebnie 5tys na oryginalnego kata a i tak by nie pomogło
  4. Dziwne bo u mnie po zgaszeniu zawsze rosło
  5. Witam . Ma pytanie co do cisnienia paliwa opinie są różne. Podczas pracy niskie 5 bar wysokie okolo 150 bar po zgaszeniu silnika niskie 5 bar wysokie rośnie powoli do około 250 bar ale po paru godzinach niskie 5 bar wysokie 5.5 bar i tak będzie trzymać cały czas .
  6. Pierwsze co to albo sam ogarniesz temat albo znajdziesz kogoś kto naprawdę się zna .Wywala ci błąd starzenia katalizatora nox nic z tym nie zrobisz . Możesz zarejestrować w ista wymiane katalizatora nox ale wkrótce padnie ci sonda nox (przesunięcie w trybie overum będzie krytyczne ) czemu tak sie dzieje to oddzielny temat .Pozostaje kupno noxema a potem ogarnięcie reszty . Wiem na swoim przykładzie. Przez rady wielu fachowców wywalił bym 5 tys zł na nowy oryginalny katalizator a mialem nowy dobry zamiennik , nawet Kaspars utwierdzał mnie , że wymiana na.noxema nic nie da jak nie będę miał oryginalnego kata CO . Kupilem noxema przejechane 3tys km i zero problemów nie oryginalny kat CO daje bez problemu radę. Tak moja rada jak sam nie ogarniesz to możesz popłynąć na.kasie i to dużo Rok temu o moim silniku nie miałem pojęcia a teraz kolega lukaszewski może potwierdzić silnik doprowadzony do perfekcji :D a pracuje jeszcze lepiej od ostatniej wizyty u niego
  7. Witam Jak koledzy sądzicie cewki mają najechane 130tys czy wymieniać profilaktycznie ? Sprawdzałem przerwy zapłonu scanmasterem i po 30min jeździe czasami na jakimś cylindrze jest jedną przerwa zapłonu
  8. Założyłem noxema130 i od tego momentu na chwilę obecną wszystko ok , co prawda zrobiłem okolo 1tys km błędu nie wywala silnik nie drży . Silnik pracuje we wszystkich trybach a kat daje rade Wymiana sondy nox na nową ns11a nic nie dala
  9. No nie zrobię bo mam już założoną a zdjecie zrobiłem jak kupiłem żeby w razie czego wiedzieć jaka sonda Lsu 4.9 pewnie rodzaj sondy , a symbole boscha mogą być różne bo pewnie różnią się wtyczkami Tu masz ten symbol boscha i opisana jako lsu 4.9 https://allegro.pl/oferta/sonda-lambda-bosch-0-258-017-099-12780621429 Dokładnie taka sama jak moja wszystkie symbole te same
  10. https://www.fotosik.pl/zdjecie/eb3d4e483b1753c0 Polutować ciężko bo kable są stalowe., ale w sklepach elektronicznych mają złączki do przewodow
  11. To jest symbol odczytany z mojej
  12. Mam noxema 130 z taką sonda Bosch 0 258 017 099 Czujnik tlenku azotu, ogrzewanie pewnie padła grzałka sondy
  13. Zdemontuj silnik dmuchawy i porównaj łopatki z europejską wersją
  14. co za banialuki... Wystarczy zapytać u ubezpieczyciela czy samochód może jeździć na rozmiarze opon na które nie ma homologacji To tak jak jazda bez katalizatora wszystko ok do momentu aż ktoś się nie przyczepi . Można założyć ewentualnie zamiennik opon "Uważa się, że zamiennik powinien mieścić się w przedziale od 1,5% do –2% względem gumy homologowanej" Z ubezpieczenia OC małe prawdopodobieństwo że ktos się przyczepi ale z AC to już inna bajka
  15. Założyć możesz ale w przypadku jakieś kolizji ubezpieczyciel może się przyczepić że samochód nie ma homologacji na ten rozmiar
  16. Zobacz jaki masz sterownik do sondy i zobacz czy ns11a obsługuje ten sterownik . Mam taką do sprzedania kupiona w lipcu przejechane 2tys km na gwarancji (dowód zakupu) typ NS11A - osmioprzewodowy kolory przewodow: czarny,bialy,niebieski,pomaranczowy, czerwony,zielony,szary,zolty
  17. A powiedz mi czy katalizator nox będzie się wypalał? Teraz po przejechaniu 130km zasiarczenie 170mg na oryginale 1500km 500mg
  18. Podłącz pod inpe sprawdź błędy powodów może być wiele czujnik cisnienia oleju , zawór regulacji cisnienia , panewki , pompa itd wymiana oleju na 5w40 pewnie nic nie da
  19. Ngk ns11a tylko oryginał jest wiele podróbek jak będzie walnięty katalizator nox to wymiana nic nie da . W lipcu wymieniłem samą sonde nie zawiele pomogło .
  20. A tu ? https://m.fotosik.pl/zdjecie/b559c794e7025eb1
  21. Napisałem do bimmerprofs i otrzymałem taka odpowiedź: Hello, adaptations are successfully completed! 1. check the last line ../F5/F6; 2. this menu is active ONLY for N53. https://www.fotosik.pl/zdjecie/4806ed4430f707e9
  22. Tak kupilem .Tylko rejestracja sondy ,z katem nic nie robiłem, ale adaptacje tak jak wtedy :( już nie mam siły Co prawda zrobiłem jakieś 100km Masz jakiś pomysł :lol: Co do kata to byłem pytać w dwóch firmach co montują katy i u goscia ktory naprawia tylko bmw powiedzieli ,że nigdy nie mieli problemów z tymi katami w n43 , pytałem też w firmie Kalińscy co regenerują katy też powiedzieli ,że nigdy nie mieli problemów z n43
  23. Witam . Założyłem noxema 130 zrobiłem wszystko zgodnie z instrukcja i samochód nie chce utworzyc adaptacji https://www.fotosik.pl/zdjecie/078f4d003ab23fb0 https://www.fotosik.pl/zdjecie/f43cfd51c0bb4436 https://www.fotosik.pl/zdjecie/b30397152808c568
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.