g.mateusz

Tak tylko informacyjnie, w moim G21 320dx po 3kkm mam śr. spalanie 6.5l/100km.

Ja powyżej 140 nie jeżdżę bo za głośno jest :P

Można dokodować. Ja to robiłem przez kabel Ethernet i program EsysX. Tutaj jest wszystko pokazane krok po kroku: Hej, dzięki Rozi za ten link. Mam kilka pytań: * czy niezbędna jest do tego Driver's attention camera? * czy mieszkasz w Polsce? Tzn czy ta funkcja działa w krajach gdzie np. czytanie sygnalizacji świetlnej nie działa. * jak się ma takie wgrywanie softu do gwarancji/leasingu?

Zastanawia mnie w takim razie czemu Randall ma taką opcję a ja np nie, choć oboje mamy sportowe skrzynie biegów. Czy to kwestia silnika? 320d u mnie vs 330i u Randall'a

Najs! Musisz mieć uruchomioną nawigację (czyt. prowadzenie do jakiegoś miejsca), żeby to działało? Ja takiej opcji na pewno nie mam :(

A nie wiem, nie mówię że tak musi być. Podrzuciłem tylko to co usłyszałem w tamtym teście, co tłumaczy dlaczego niektórzy/większość (w tym i ja) takiej opcji nie mamy.

Było 4 wiadomości temu. Zamiast odpowiedzieć zdecydowałeś się skomentować co innego. Nie mam już pytań, dzięki.

Ja widziałem filmik na kanale yt "Pertyn ględzi" i tam prowadzący mówił, że BMW nie wprowadzi w Polsce (na razie) opcji automatycznego dostosowywania prędkości ponieważ polskie przepisy drogowe są zbyt zawiłe (np resetowanie ograniczenia na skrzyżowaniu/rondzie itd.). Ten automat działa (znowu, wg tego prowadzącego) na razie tylko w Niemczech i Austrii.

No to super, bo dodałem też że mam łopatki. Jakieś jeszcze wątpliwości?

Spokojnie, nikt nie miesza pojęć. Źle po prostu zrozumiałeś. Moja pierwsza wiadomość: odnosiła się oczywiście do opcji dostępnych w iDrive. Natomiast później @Kamil_89 zapytał mnie czy mam skrzynię sportową. Aby jeszcze bardziej uwiarygodnić moje słowne potwierdzenie dodałem gdyż to jednoznacznie potwierdza fakt, że mam sportową skrzynię.

Ciekawe, bo ja mam tylko tryby SPORT i COMFORT. Nie ma skrzyni biegów SPORT+ Masz w wyposażeniu sportowa skrzynie ? Jak rozumiem to tak – mogą dźwignię wbić "w lewo", mam łopatki.

Ciekawe, bo ja mam tylko tryby SPORT i COMFORT. Nie ma skrzyni biegów SPORT+

A czymś znaczącym różni się wersja z 2019 od 2020/2021? Sam miesiąc temu przejąłem cesję leasingu na G21 z 2019.

Jak będę przy komputerze to też wkleję Ci "źródła naukowe".

To jest mit. Mitem jest, że silniki diesla wydzielają więcej substancji trujących jak benzynowe. Czasem jest wręcz odwrotnie – przez to, że regulacje od lat narzucają bardzo wyśrubowane normy dla silników diesla (a na benzynowe już nie tak bardzo) to silniki diesla potrafią być bardziej ekologiczne jak benzyniaki.

Ja mam z aktywnym tempomate i jedzie jak trzeba. Nic nie buja, nic nie pływa.

Wiem ile kosztuje wymiana z LEDów adaptacyjnych na lasery. W tamtym wątku napisał użytkowników, że 1500zł.

A, to czy się traci gwarancję czy nie to inna kwestia. Myślałem, że pytanie dotyczyło tego czy to jest możliwe i ile taka zabawa kosztuje. Podobnie wymiana zegarów i navi może naruszyć gwarancję.

A wg mnie jest tam wszystko co potrzeba: jest koszt takiej wymiany, jest informacja o tym jakiego rodzaju reflektory trzeba kupować (z modułami) i że nie trzeba montować kamer jeśli już taka jest (ta za lusterkiem; do świateł adaptacyjnych). Czego Ci więcej brakuje?

Niekoniecznie. Jest osobny wątek na ten temat na forum.

Dołożenie laserów będzie tańsze jak wymiana navi i zegarów. Zestaw laserów można kupić na allegro za 4k a montaż 1.5k.

Trzaski a świst to jednak dwa całkowicie różne dźwięki. W moim wypadku jest to ewidentnie świst spowodowany wiatrem.

Krakus3, a skąd wiesz że został 1mm? Komputer pokładowy Cię o tym informuje? Pytam bo jestem ciekaw czy sam powinienem tego pilnować czy zostanę poinformowany.

Kurcze, a dla mnie zawiesznie M w moim g21 jest zbyt twarde. Jak wjeżdżam np na garby/spowalniacze to nie czuję żeby zawieszenie brało to na siebie zbytnio. Raczej coś w stylu lekkiej amortyzacji ale jest to zdecydowanie zbyt twarde niż jakbym chciał.

Moje 320xd też nie ma tych problemów co opisujesz @CrocodileReggae