Alan

Witam. Pojawil sie u mnie poruszany wczesniej problem, mianowicie kasuje mi sie licznik kilometrow przebiegu dziennego, przy kazdym wylaczeniu i odpaleniu auta, nastepnie wskazowka od paliwa zaczyna czasami wariowac, po przeanalizowaniu wszystkich postowo na ten temat stwierdzilem ze jest to wina kondensatorkow... Teraz mam pytanie, czy w kazdym modelu E-34 sa takie same kondensatorki czy nie ? I jesli ktos wczesniej je wymienial w 530i czy moglby podac mi oznaczenia, bo na dniach chce przybrac sie do ich wymiany. Z gory pozdrawiam i dziekuje za udzielenie jakichkolwiek wskazowek. :idea:

Przyłaczam sie do akcji :) :cool2:

byc moze instalacja od ABS'u zostala naruszona przy wymianie sprezyn, mialem podobnie po wymianie amorka, ale kopnelem pare razy w kolo i do dzis dziala :cool2:

Dzieki :)

Tak jak wyżej, gdzie mozna znalezc kod koloru farby jakie ma auto w BMW E-34 ? Slyszalem ze na wlewie paliwa gdzies jest ale szukalem i nic z tego, dodam ze mam royalblue metalic :norty:

Czeka Cie wymiana akumulatorkow/kondensatorkow (jak zwal tak zwal) spisz oznaczenia, idz kupc do sklpeu, rozkrec zegary wymien, poskladaj zegary i ciesz sie ze sam zrobiles, mi to zajelo 23 min :)) Ale pile piwko w miedzy czasie :mrgreen:

"jo" - prawda :)

Widzisz zmrol nie ma jak to koledzy z klubu :))) Oby wiecej takich ludzi.

Stawiam na to samo :) U mnie swirowaly liczniki ale to przez kondensatorki w zegarach.

Do eMki sa inne, z innym profilem przy zderzakach.

Na allegro mozna kupic, a we wszystkich modelach zakladali te oslony ?

Wszystko po kolei, najpierw musimy zrzucic cala pamiec na kompa i zobaczyc w jakim jezyku jest to pisane i gdzie tkwi problem, rozwazalismy czy przypadkiem nie jest to zbyt mala pojemnosc kosci, wiec jesli byloby tak jak napisalem wystarczyloby kupic kompatybilna kosc z wiekszym obszarem pamieciowym i zrobic kopie oryginalu, nastepna przyczyna moze byc blad w oprogramowaniu, jako ze znajomy ma pare dojsc do softow roznych marek sprobujemy wgrac zmieniony soft (moze cos pomoze), nie wiemy jeszcze czy po przeprogramowaniu kosci bedzie ona kompatybilna z komputerem glownym, a wiec czy komp ja zaakceptuje :cry2: Jest sporo mozliwosci narazie zamowilem programator i szukalem jakiejs kosci do testow :> A Twoja kosc jest z E-34 czy z E-32

26 tys zl : ) Ale sie oplacalo, oczywiscie mam "hopla" na punkcie tej marki, wiec jeszcze moze jakiegos cameleona na nia rzuce :norty: Ale narazie musze do swinki wrzucac pieniazki :P

Dac za friko ? Czy sprzedac ?

A ja mam swoja 530 juz pol roku i wymienilem wachacz i amorki, nic wiecej a wiec groszowe koszta, ale w eMke wpakowalem troszke kasiorki :) Chociaz... kazdy wie jak to jest miec dwie kobity na utrzymaniu ;p

Chyba 24h/dobe musialbys jezdzic ;p

Dasz rade w tydzien :norty: ?

Odswiezam temat. A wiec tak, potrzebuje owej kosci z takim defektem byc moze wraz z kolega wpadlismy na pomysl jak rozwiazac problem bez zadnego cofania licznika i innych bzdetow, gdyby ktos mogl mi dac namiary na taka kosc z tym defektem bede wdzieczny

Mam 530i z 89 r. predkosciomierz mam do 240 km/h i licznik kilometrow LCD ale widzialem ze sa rowniez 530i z predkosciomierzem 260 i analogowym wyswtietlaczem wiec nie wiem od czego to zalezy ;]

Odkrec ta połka pod kierownica, taka na samym dole nad nogami jak wsiadziesz. Ta powinny byc moduly skoro nie ma ich pod tylna kanapa :)

Wlasnie tez mi sie tak wydaje ze tylko i wylacznie zaglowki byly el. regulowane, i nic poza tym z tylu.

Wszystko zalezy od tego jak autko jesy wyszykowane wizualnie :) Bo mozna postawic obok siebie 2 biale E-34 i jedna bedzie roznila sie diametralnie od drugiej :] Ale o gustach sie nie dyskutuje ? :nienie:

Ja mam proźbę do Ciebie, mogłbys nie zakladac co chwile tych samych tematow ? Masz jeden temat to tam pisz o tej samej usterce :) Nie wystawia sie co chwile nowych topic'ow a odpowiedz nie rowna sie topic :) Przeczytaj regulamin :roll2:

O kurde, to ja w szoku być ;]

To w 5 E-34 byl taki wypas z elektryka tylnich siedzen ??