GaMar

Dziś sprawdziłem, dalej 2018-1. Przegięcie.

Dalej bieda, 2018-1. Straszną ściemę walą, masz wykupione aktualizacje, fajnie, tylko aktualizacji brak.

Ja dziś specjalnie odpaliłem bemkową apkę do map offline( (BMWDownloadManager), ale apka chce ciągnąć 2018-1. Więc bieda. Przegięcie z tym mapami, to tak naprawdę to są mapy z 2017-07, a przynajmniej taki jest timestamp na plikach. btw, szybko spojrzałem na aukcje z ebay, niby 2018-2 a na fotkach jak byk stoi, że 2018-1.

hej, w m-cars dla f31 wymiana klocków przód/tył było coś koło 2.3k. Co do tarcz, ja zawsze brałem ate, raz dawno temu do e34 wziąłem 'zimm' i plułem sobie w brodę. Ale to dawne czasy, teraz Z zbiera dobre opinie, ale mi uraz został więc nie biorę.

heja A to ciekawostkę dla mnie powiedziałeś. W BMW różne modele, klocki ZAWSZE starczają mi na min 80k, W hondzie civic klocki i tarcze(o zgrozo) tylko 30k

heja, a czasem tego nie ustawia się w profilach ? poszukaj, zrób swój profil i możesz mieć nawet sport na dzień dobry.

ot pierwszy z brzegu link http://allegro.pl/bmw-retrofit-doposazenie-tempomat-f20-f21-f30-f31-i6997961512.html

a jednak ,nie kupił. dalej stoi, http://allegro.pl/f11-touring-luxe-2012r-520d-gwarancja-12mc-vat23-i6226052192.html ciekawe co mu jest.

ja 2.2-2.5, nie ważne zima czy lato. btw, u mnie tabliczka mówi o kosmicznych wartościach 2.3-2.7 3os 2.8-3.3 5os ! moj wulkanizator, 2.4 obie osie

ok, wymieniłem na 315, pasują. subiektywnie, chyba mniej twarde od 311. /m.

hejka, padły mi amorki(tz jedna strona cieknie), e46 320d 150 lift, zgodnie z katalogiem powinny być A311. Mam dostęp do tanich A315 i kumpel zapenia ze pasują. czy kto może wie jak naprawdę jest różnica między nimi ?

bo w lato masz klime czyli + 0,5-1,5 do spalania. /m.

wszystko fajnie ale teraz to raczej nie wyjmę sterownika bo nie odpalę auta. A mimo błędu, auto pali na cyk. Następna rzecz że INPA wcale nie raportuje tego blędu przy opalaniu, tylko raczej w czasie jazdy, bo w raporcie mam błąd np przy 70km/h. Patrząc na czas to chyba jakieś 5 min po ruszeniu. Więc możliwe że przy wyłączniu świeć(???) Inna sprawa że sterownik beru stoi za ~250, więc może zainwestuje. Dokładnie tak jest, najczęściej leciutkie wahnięcie przy pełnym zatrzymaniu, ale już ze 3 razy się było do 500, zawsze na zimnym silniku. Raz też miałem wrażenie jakiegoś maksymalnego obciążenia prądowego, tak coś z +10kW :D, bo aż zegery na chwile mi przgasły a BC to całkowicie czarny się zrobił. Wtedy było to zaraz po wbiciu na luz przy tak 80km/h. no właśnie :( /m.

co do jakości paliw, to tak dla przypomnienia. http://www.uokik.gov.pl/kontrola_stacji_paliw_pb_95,_pb_98_i_on.php /m.

ogólnie to sam użyszkodnik jest temu winien. od wielu lat mam ropniaki i zero problemów w zimę. a jak były to to zawsze była to moja winna( stare świece, słaby aku, kable do d..py, przepalony bezpiecznik itd). teraz, wspomniany 320d, uszkodzony sterownik świec (INPA tak mówi), a -18 na dworze i pali od cyka. samochód do zimy to trzeba przygotować, i to każdy, a nie tylko 320d. /m.