Alan

Wyciagnij siedzisko, tam sa bodajże 2 lub 3 srubki ktore nalezy odkrecic, w niektorych beemakach widziales tez ze z tylu po zdjeciu boczkow w bagazniku sa srubki po jednej i drugiej stronie ale nie zawsze w mojej nie ma. Po odkreceniu srub spod siedziska pociagnij dolna czesc siedzenia do siebie powinno wtedy sie wylozyc na plasko :)

Kup lepiej moja 530i w manualu : )

NIe ma flaszki, u mnie byl to bezpiecznik nr. 21 : )

Jesli mialbym zakladac GAZ do swojej to tylko sekwencja, ale zreszta kto co lubi, teraz juz wiem skad bierze sie tyle postow o LPG ;)

Dzieki kioko, masze u mnie 0,5 L ruskiej wodki ;] Odbior osobisty, nie wysylam za pobraniem chyba ze masz 4 czerwone gwiazdki ;]

Dzieki, i tak przejrze wszystkie ;)

"Panicz" z germani sie wypowiedzial :nienie: Realia sa inne, i jedni maja te swoje BMW po to zeby pokazac sie ludziom ze ich stac a nie wiedza jak zmienic zarowke, a inni jezdza i pasjonuja sie ta marka,, dlatego sami zmienia olej, sami poodkurzaja, umyja, auto, sprawdza, plyny, wymienia zarowki jesli sie przepala itp. Narazie zyjemy w Polsce a nie w zadnym innym "elitarnym" kraju, wiec kazdy oszczedza pieniadza jak tylko sie da i nie widze w tym nic zlego, a jesli to komus przeszkadza to proponuja aby nie udzielal sie w/w temacie ! eOt

Hm, dziwi mnie to troche, bo za pomoca sprau nie za bardzo mozna naniesc gruba warstwe w takim tempie aby pierwsza naniesiona warstwa nie zdazyla juz konsystowac... Ale, moze sprobuje tylko ze nie za pomoca spray'a a normalnie tradycyjnym sposobem, byc moze bedzie sie trzymalo :)

To ja nie wiem czy sie to bedzie dlugo trzymalo :D

Oswiec mnie i powiedz czym przykleiles listwy zeby sie dobrze trzymaly i zebym ja nie musial ich trzymac 2 godz zanim klej nabierze wlasciwosci.

http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=450 cala wiedza o instalacjach gazowych, chyba najlepsze kompedium w Polsce :) I moim zdaniem jesli gaz do BMW to tylko sekwencyjny ! I nie sluchac bredni ze ma metalowy kolektor i mozna te cos za 1000zl zakladac !

Ja nosze sie z zamiarem zdjecia wszystkich listew, jednej i tak mi juz brakuje, a drugą sam zdjelem bo do polowy sie odkleila i za chiny nie wiem czym to przykleic :( Polecano mi jakis klej sylikonowy ale nigdzie nie moge tego dostac, a rdza niemilosiernie sie pojawia w tych czesciach drzwi ;( Jakie pomysly ?

Ja sie podepne pod temat. Ostatnio samochod nie chcial mi jakos zapalic, zmienialem zbiornik na wiekszy i od czasu do czasu jak zabraknie paliwa nie chce odpalac :/ Ale wracajac do tematu, krecac kilka raz spalil mi sie bodajze ktorys z bezpiecznikow bo nie mam wewnatrz oswietlenia, wie ktos moze ktory to ebzpiecznik ? Ja mam bezpieczniki pod maska i jakies pod siedzeniem z tylu, a jest ich tyle ze ze 2 szukalbym chyba ktory to jest :/ Jakby ktos wiedzial to prosilbym o podpowiedz...

Bywam czesto na Litwie, bo mam kawaleczek drogi, i tak jak napisales wiele przypadkow to uzyczenie auta na 2 tygodnie. potem idziesz i tlumaczysz dokumenty a tu sie okazuje ze masz auto jeszcze tydzien... Nastepnie to to ze Litwincy lubia sledzic ofiare a potem ukrasc auto, znaczy sie ukrasc maja dorobione kluczyki wiec wsiadaja i jada, w Suwalkach duzo takich akcji juz bylo :) Ale jesli masz jakiegos znajomego ktory zna Litewski to bez problemu mozna jechac, a ceny powiem ze sa tansze niz w Niemczech na chwile obecna, np. w Marianpolu ostatnio na gieldzie bylo okol 5-6 tys aut :) Jest w czym wybierac !

:liar: :?: dopoki nie bedzie wydrku z hamowni to wkladam to miedzy bajki :| ,ale jezeli rzeczywiscie tak jest to.......jest niezle :mrgreen: ,testuj testuj tylko zebys jej nie rozp.... bo szkoda by bylo roboty tych specow :twisted2: NIe robilem auta dla Ciebie tylko dla siebie :) A wydruk opublikuje jak zrobie testy ;]

Nie bylo potrzeby wymiany skrzyni. Pozatym skrzynia jest jak czolg pancerny, owszem moznaby wymienic na skrzynie z innym przelozeniem ale po co ? : )

I nastal dzien radosci... odebralem dzis swoja M5, powiem tylko tyle ze to inne auto ;) Po odpaleniu silnika czuc i slychac ze auto juz nie jest zwykla M5, podczas jazdy przyspieszenie oszlamiajace, ogolnie to bylem tak podekscytowany ze udalo mi sie pojechac 270 przy 4.5 tys obrotow na 4 biegu, wiec juz widac ze cos sie zmienilo, w przeciagu kilku dni zrobie testy autka :)

I powinienes miec dwa w slupkach pod nogami :) Czyli 6, bynajmniej ja mam w530i 6 glosnikow, a w M5 10 :cool2:

Litwin odbieral autko hmmmm, jakis tydzien temu na moje oko. Mam maile do niego, zreszta rozmawialem z nim juz, jego matka to Polka, ale zyja na Litwie, niedaleko mnie, wiec jak pogoda sprzyja jade obejrzec tego potworka :)

1. Audi 80 B3 1.8 na pelnym 2. Audi S6 3. Audi V8 4 i 5 : BMW E-34 530i oraz M5 E-34 3.6

kiszka - dlaczego... e36 mozna sprowadzić/kupić w cenie dobrego poloneza!! a tam to już nie kiszka? Ja kupiłem e36 bo podoba mi sie naprawde jej linia i jest stosunkowo tania jak do swojego uważam "ponadczasowego" wyglądu :) A i silniczek mam maly.. na gazie, to jeżdżę jak za darmo - czy to coś złego? Nic zlego nie sluchaj glupot. To ze masz BMW nie zabrania Ci miec w nim gazu ! Oczywiscie sekwencje :) Zreszta juz bylo pisane na temat opinii gazu do BMW, jak sie komus nie podoba gaz w BMW to niech go nie montuje a Ci co robia maja do tego pelne prawo i nie jest to zadna profanacja !!!!

Moja jest R6 M30, co do V8 owszem wszystko wyjdzie taniej, poniewaz silnik jest juz skonsturowany na innej zasadzie, ale z tego co mi powiedzianki V'ki sa mniej odporne na tego typu przerobki, jesli chodzi o R6 to jesli zadba sie o te auto w nalezyty sposob wiekszego zuzycia praktycznie nie mozna zauwazyc, wrecz przeciwnie silniki sa bardziej zywotne w tym przypadku, ale jak mowie... kwestia dbalosci o auto.

520 tez mozna ladnie odszykowac :)

Faktycznie, zapomnialem o BiTurbo, sorrki moj blad :) Dopiero przeanalizowalem to co napisalem :) :modlitwa: Przerobka auta zajmuje sie firma KSRmotorsport, tak samo moje M5 tez oni robia, konkretni ludzie, ceny w porownaniu z konkurencja oszlamiajaco mniejsze. Poza tym sa slowni i zaufani !