Davo76

Daj fotę jak się ma konwersja oświetlenia wnętrza na LED, jaka jest różnica od serii czy warto.

Szukałem tych baterii jakiś czas nigdzie nie było i każdy robił oczy jak pięć złotych, dziś kupiłem w Media Markt leżą na stanie...

Ja próbowałem i nic z tego nie wyszło, mimo że ktoś sugerował mi że zadziała. V-gate wariował rozłączał, wieszał się, odesłałem i kupiłem Cariste, działa ok.

Ja wylałem wszystko ze zbiorników i dolałem tą samą ilość świeżego adblue, może to też ma wpływ że ostatnio niemam błędów... Pojeździmy zobaczymy.

Narazie to olałem, u mnie ostatnio na drugiej sondzie pokazuje - 0 a kiedy odczytam błędy to niema nic... Za tym nie nadążysz, ja się nauczyłem z ciężarówek że póki jedzie normalnie to niema co wnikać, SCR to najbardziej zawodny element nowych diesli...

Tak pewno będzie, ja ostatnio to przyłapałem w F11, wysiadam temperatura w normie a wiatraki chodzą jak głupie podpinam btool i się okazuje regeneracja przerwana... w G30 będzie pewno tak samo...

Ja sobie ostatnio zmieniłem olej, i Btool em nastawiłem na 10 tysięcy, tylko że strasznie zmniejszył się czas i teraz pokazuje następną wymiane 06/2021... Żeby zrobić wymianę za rok pasowałoby ustawić faktycznie w okolice 15 tysięcy.

Skoro wejdzie taka 20" to 19" tym bardziej, ale dlaczego jest tak a nie inaczej nikt niewie. Ja też się rozglądam za felgami i bym taki set założył do swojej F11 gdyby nie ten x-drive bo to jest jednak delikatne dziadostwo, a 245/40 i 275/35 mają jednak troszkę inną średnicę i boję się że to doprowadzi do szybszej posypki VTG i jednak będę szukał czterech jednakowych.... Do tylnego napędu bym się nie zastanawiał i brał mieszane bo to o wiele lepiej wygląda... Edit: Przed chwilą znalazłem na niemieckiej stronie fabryczne stylingi 455 do F10 z oponami 245/40/19 i 275/35/19 i w opisie było napisane "Uwaga nieodpowiednie dla F11 Touring"....????

Wygląda na to że w F11 są zawsze cztery 245/40/19 a w F10 mogą być 245 i 275 na tyle. Z czego to wynika trudno powiedzieć, przecież gdyby fizycznie nie wchodziło nie byłoby 275/35/20 a jest takie dopuszczenie. Sprawdzałem u siebie i jest tak samo zarówno w papierach auta jak i na wklejce...

Ma ktoś zdemontowane gdzieś luzem koła fabrycznie mieszane 19" 245/275 żeby zmierzyć faktyczną różnice w obwodzie. Ciekawi mnie czy jest tyle co pokazuje konfigurator, bo według niego lepiej pasuje 285 na tyl... Jestem na kupnie i cały czas mam klina, 4 takie same i święty spokój czy mieszane i super wygląd.

No właśnie chodzi bardzo przyjemnie i nie chciałbym tego zepsuć, ale z doświadczenia wiem po wcześniejszych autach że jeśli długo jeździ się na fabrycznym oleju kiedyś zacznie się coś dziać. Miałem dwa prawie jednakowe auta i w jednym był olej wymieniony jeszcze przez niemca i ta skrzynia chodziła cacy, drugi polski salon olej nie wymieniany i w tym po latach zaczęło gubić bieg, szarpać, twardo zmieniać.... Wniosek taki że skrzynia po serwisie olejowym zniosła lata jazdy o wiele lepiej... I dalej działa u następnego właściciela...

Przeczytawszy cały internet na ten temat najrozsądniejszy wniosek brzmi, jeśli chcemy pojeździć autem dłużej to wymienić jednak statycznie bez żadnych adaptacji. Wiadomo jest trochę strachu bo przebieg 205 ale może nic nie zaszkodzi.....

Taki komunikat nie stwierdza odrazu problemu z ładowaniem. Może jazda powoduje bilans ujemny, lub prędzej bateria słaba. Sprawdź ładowanie na postoju. Można też włożyć do zapalniczki taki voltomierz z aukcji i pojeździć, zobaczysz w czasie jazdy co się dzieje. Tak jak kolega pisał przy hamowaniu ładuje nawet 14,7V a w długiej trasie spada do 13V jak będzie ok to naładuj aku jakimś porządnym prostownikiem typu ctek lub podobnym, jak to nie pomorze aku do wymiany... To tak na szybko...

Oglądałem na YT film od bimmerdoc odnośnie wymiany oleju i gość tłumaczy że trzeba robić adaptacje, nawet pokazuje z isty screeny jakie są różnice. Ponoć po tych czasach napełnienia można ocenić stan skrzyni czy jej wymiana oleju pomoże czy zaszkodzi. Drugi kanał vlasov też pokazuje że po wymianie resetuje odaptacje.... Ja mam 205 na fabrycznym oleju i narazie czytam, oglądam bo trochę się boję wymieniać zwłaszcza że skrzynia chodzi idealnie...

Obadałem temat, przy mojej feldze jest odstęp od najbliższego elementu na około 2-3 cm. Więc 9x19 może obcierać bez dystansu, ale jak damy faktycznie 10-15mm to wchodzi spokojnie, pytanie czy z tyłu wejdzie gdy damy taki sam dystans i zawieszenie osiądzie lub gdy załadujemy i ruszymy zanim zdąży napompować.

No przecież wyraźnie napisałem że od tego co mam teraz założone... Jutro wrócę do domu to postaram się to zmierzyć.

Ja tego nie liczył sam...... https://www.willtheyfit.com/index.php?width=225&aspect=55&diameter=17&wheelwidth=8&offset=30&width2=245&aspect2=40&wheel_size=19&wheel_width=9&offset2=44

Z obliczeń wynika że fela 9x19 et44 będzie bliżej amora o 26,7mm od tego co mam teraz, jak znajdę chwilę to dokładnie sprawdzę na aucie ile jest luzu i będzie wiadomo.

:roll: No takie to mam fabryczne 17", et30 i szerokość 8 cali, ale coś mi się wydaje że fabryczna przednia 19 to 8,5x19 et33 Najlepiej to by było przykręcić całe koło tylne na przód i zobaczyć... 275/35 na przód i tył by było fajnie, tylko na wodzie czy koleinie mogło by miotać :D

Z obliczeń wynika że tylna felga na przodzie będzie 17,4 mm bliżej amora, natomiast na zewnątrz będzie cofnięta o 4,6 mm. 10-15 mm dystans i jest git.

No i to by też było rozwiązanie, chyba 9x19 et44 na przodzie nie będzie od środka za blisko???

U mnie na wklejce jak i w papierach mam dopuszczone 18" i 19" tylko 4x245 jedynie przy 20" jest 245/275 co i tak nie daje jednej średnicy koła. Także chyba wolę zostawić 4 jednakowe koła bo fabrycznie mam tylko 225/55/17 co zostaje na zimę, a na lato coś sobie pomału szukam. Druga sprawa to wygoda, bo można rotować koła żeby wszystkie równo się zużyły.

No właśnie szkoda kasy na naprawy napędu. 245/275 ma spore różnice średnic mimo homologacji, już prędzej bym dał 245/285 ale to dalej nie jest idealnie, może przy nowym aucie dużej różnicy nie zrobi, ale po większym przebiegu na stałym poślizgu rozdzielacz musi się rozlecieć...

Czy mierzył ktoś średnicę koła 19" jeśli założymy wszystkie opony 245/40 na oryginalne felgi mieszane 8,5x19 oraz 9x19??? Podobaja mi się oryginalne 19" ale wszystkie są mieszane a chciałbym mieć 4 jednakowe opony i boję się że na szerszej feldze tylna opona się trochę bardziej rozejdzie i będzie mniejsza średnica... Niby pół cala to 12 milimetrów i teoretycznie opona dużo się nie rozciągnie. Się człowiek naczytał o padających xdrajwach i coś mnie odpycha mieszane ogumienie, choć wygląda jednak o niebo lepiej.

Witam proszę o ofertę dla D801839, potrzebuję olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza oraz olej do skrzynki xdrive. Dziękuję.