Bartosik

przekręcasz prawy przycisk na zegarach

przesada, nie przesada, ważne ze działa. czasami trzeba otworzyć z dalsza auto, wiec wtedy sie przydaje. przykładanie do skroni nie działa, przynajmniej w moim przypadku, ale do ust owszem :)

włóż grot kluczyka do ust, zasięg zwiększy sie dwa, nawet rzy razy. poważnie mowie, w ten sposób otwieram sobie teraz w upały szyby z klatki schodowej w pracy, zanim dojde to juz zdąży sie przewietrzyć i można wsiąść. to nie żart, spróbuj ( najlepiej działa w otwartej przestrzeni, bez przeszkód, ale i w gęstszym otoczeniu tez pomaga. w linii prostej, bez przeszkód na drodze łapie mi z ok 30 metrów, nie próbowałem więcej, a być może sie da jescze pare metrów)

a nie masz zmieniarki ? mi przez changera odtwarza wszystkie płyty, nagrywane z każdą prędkością, oczywiście nagrane na audio, nie MP3

tankuj jak Ci sie zapali kontrolka i problem bedziesz miał z głowy :)

mi też skrzypiało, wystarczyło wstrzyknąć smaru ( mocno płynny) strzykawką z igłą w okolice sworznia ( pisze okolice, bo robił mi to znajomy, bo byłem w kościółkowym ubraniu :) ) bo sworznie mi sie powoli kończą tak na marginesie, więc po wakacjach czeka ich wymiana ;/

Dodam pewną uwagę- objawy o ktorych pisałem mogły wskazywać na zatartą pompę wody, gdyż dwa dni po moim poprzednim poście poście stanęła rolka od pompy, i zerwał sie pasek. czyli wnioskuję, że przy wyższych obrotach pompa nie wyrabiała z obiegiem płynu. po wymianie pompy stan wrócił do "normalności", czyli temperatura jest na stałym poziomie, jednak nie w pionie, tylko mniej więcej na białej kresce. dodatkowo pare dni wcześniej pojawił sie dźwięk tarcia, jednak myślałem, że to z racji zużycia oleju, gdyż juz pojawiła sie inspekcja olejowa. olej wymieniłem i dwie godziny potem stanęła pompa ;/ czyli pozostaje mi teraz jeszcze wymienić EGR, gdyż inne przyczyny niedogrzania silnika juz wyeliminowałem, i mam nadzieje, że to to :roll:

Mi też tak sie dzieje od czasu do czasu, pomaga zablokowanie centralnego zamka przyciskiem, i szybka sie juz nie otwiera :) a im rzadziej otwieram samą szybe w klapie, tym rzadziej występuje ta usterka, od miesiaca mam spokoj, mam nadzieje, że na dłużej

Chciałbym sprostować, że spalanie o któym pisałem, dotyczyło ekonomizera przy stałej prędkości. jednak prawdą jest, ze jeśli sie chce, ten silnik potrafi być oszczędny. realne spalanie, przynajmniej w moim przypadku, wynosi mniej więcej 8 w mieście ( sprawdzane pod korek), natomiast w trasie przy prędkościach 100-120 uda sie zejść w okolice 6 litrów. na pełnym baku robię ponad 1000 km w trasie, co daje jakies 6,3 l, a nawet mniej ( dodam, że jeżdze raczej spokojnie, wyszalałem sie E36 ;) )

mi pokazuje niecałe 5 litrów na 5-ce

Ja mam 235/45/17 i szczególnie nie narzekam na koleinach, a w mojej okolicy bywają naprawde porządne. mimo tej szerokości nie nosi ich na wodzie stojącej w koleinach, komfort jest zaskakująco dobry. gorzej jeździło mi sie w starej E36 coupe na 205/55/15 :)

witam, olej juz wymieniony, w hurtowni zapłaciłęm za 5 litrów ok 200 zł z filtrem plus wymiana gratis, no ale jak pech to pech- czekając na stacji benz. w kolejce do zapłaty strzelił mi pasek- zatarta pompa wody ;/ laweta, i do poniedziału bez auta... :(

Witam, czeka mnie zmiana oleju, poprzednio miałem pełny syntetyk castrol 5W-40 i chciłbym przy tym pozostać. jednak na wakacje wybieram sie do Chorwacji, i nie wiem, czy wyższe temperatury nie mają znaczenia przy wyborze oleju. i drugie pytanko, czy opłaca sie kupować oleje na allegro, np http://allegro.pl/item1024395663_castrol_edge_turbo_diesel_5w40_6l_5_1_niemiecki.html ? dzieki za odpowiedź, pozdrawiam ( e46 320D M47 '01r)

Aha, dzieki za wytłumaczenie

Witam, pytanko mam takie- zrobiłem dzisiaj jakies 150 km temp powietrza ok 21st, głównie w trasie, i zauwazyłem nastepującą rzecz: jadąc na 5 biegu, tak do 2000 rpm( ~100km/h) temperatura była mniej więcej na godzinie 11( troszke za kreską, w stronę pionu) natomiast po przekorczeniu 2000 rpm, jadąc około 120 km/h temperatura rosła do pionu. dodam że mam zmieniony termostat( jednak stary okazał sie dobry) a pionową temperaturę w jeździe po mieście łapie dopiero po ok 15 minutach, przy ok. 20 st C. dodam że do końca nie rozumiem zasady działania żaluzji, bo zauważyłem, że po powrocie, kiedy temp miałem w pionie, przy pracującym silniku żaluzje miałem zamknięte- czy to jest normalne ? na chłopski rozum to powinien być przelot żeby lepiej chłodziło silnik, ale moge sie mylić.( motorek M47) bede wdzięczny za odpowiedź s. pozdrawiam

tak właśnie myślałem, ale czy immoblilizer dopuściłby co zapalenia kontrolek ? dodam, ze domykanie szyb i centralny zamek chodza bez problemu

Witam. problem następujący- rano odpaliłem elegancko bunie, pochodziła z 10 minut, w tym czasie zjadłęm sniadanie... ;) zajeżdzam do pracy, gasze, po drodze wszystko normalnie. Po pracy wsiadam, przekręcam kluczyk, grzeje świece- wszystko normalnie. przekręcam kluczyk na start- NIC, cisza. próbowałem na holu go odpalić- nic, silnik sie kręci, ekonomizer sie podnosi, ale nbie zaskakuje. auto zostawiłem pod robotą i tak właśnie nie wiem za co sie wziąć. najprawdopodobniej rozrusznik, może szczotki ale pytanie czy one mogąsie tak w jednej chwili wytrzeć, czyli rano odpala, a potem juz nie... kontrolki sie świecą, nie przygasają przy próbie odpalenia, paliwo jest, prąd też. Ktoś ma jakies sugestie ? z góry dziekuje

Dziekuje za rady. a co do paliw, jeszcze małe OT- co myślicie o Diesel Gold (statoil) Bo w Zamościu oprócz Orlenu, to jedyna , że tak powiem, renomowana sieć... Do tej pory jeździłęm na Carrefourowskim paliwie, które ponoć jest z Płocka i nie było problemów, ale profilaktycznie zmieniłbym paliwko, przynajmniej na okres zimowy...

witam, mam pytanie- od niedzieli nie moge odpalić auta, aku ładowane, rozrusznik kręci, tylko nie chce odpalić. juz wcześniej zdarzała sie nierówna praca, dlatego na początek chce wymienić świece. stąd pytanie- czy można wykręcać je na zimnym silniku ? czy lepiej jest je podgrzac, np opalarką z pewnej odległości ? nie chciałbym ich ukręcić. z góry dziękuje za pdpowiedzi

daj spokoj, kup sobie zwykłe żarówki philips bluevision albo osram nightbreaker, a nie jakies HIDy, coś mnie trafia jak widze na drodze coś takiego, wali to po oczach, aż mam ochote dzwonić po policje. było kupić z ksenonami a jak nie udało sie to zostaw jak jest, 95% aut nie ma ksenonów i jakos jeździ

Dzieki za odpowiedź, jakby ktoś miał takowy tunel z podłokietnikiem do sprzedania, to prosze o PW

Witam, kupiłem E46 w kombi, 2001r, i ma tylko dwie wady- nie ma podłokietnika i skórzanej kierownicy. Jako ze kierownica jeszcze ujdzie, ale podłokietnik wg mnie jest konieczny. stąd pytanie- czy do tego tunelu http://img266.imageshack.us/img266/176/c104431146.jpg podejdzie taki podłokietnik- http://allegro.pl/item809314208_podlokietnik_bmw_e46.html czy tez trzeba zmieniać cały tunel. zdjęcia środka mojej bawarki nie mam lepszego, z racji tego, że nie ma mnie teraz w domu a to zdjęcie pochodzi jeszcze z aukcji. mam nadzieje, ze ktoś sie pozna, jeśli nie, to w poniedziałek dam lepsze zdjęcie tunelu. pozdrawiam

witam, ja obecnie także jeżdze e36 ale jestem na etapie sprzedaży i mam juz na oku E39 525 TDS, auto podobno pewne i zadbane- z kilku źródeł słyszałem ( czyt. innych bimmer-fanow z mojego miasta:)) tylko obawiam sie troche tego silnika- poprosze o wytpowiedzi użytkowników, co do awaryjnośc, wytrzymałości no i tradycyjnie spalania :) juz sie wyszalałem, wiec auto potrzebne mi jest raczej do jazdy z Ado B i cruisingu- 5 sek. do 100km/h nie potrzebuje. pozdrawiam i czekam na wypowiedzi

bzyczek na 100% jest w zegarach, mi czasem padają zegary ( jak to w e36) i wtedy nie ma bzyczka. dam sobie rękę uciąć :)

miałęm ten sam problem, szyba sie nie domykała, na początek zwiększyłem grubośc tego pypcia taśmą paierową po prostu go (pypcia) obkręcając. pare miesiecy działało, jednak po czase juz chyba dokonał żywota i szyba na stałe przestałą sie domykać. pojechałem na szrot, pytam sie- jest ? jest. ile ? 200 zł! ja gały i nara, pojechałem na drugi szrot- 20 zł :) z wymiana troche miałem roboty bo tam z tyłu jest taka blaszka do której sie dokręca cały ten zamek, musiałem to kombinowac na 3 klucze, jednym przytrzymywałęm, drugim pociągałem a trzecim przykręcałem. ale sie udało i działa :)