mikoha

@KucaQ I jak tam? Marudzili coś na stacji diagnostycznej? Btw wiecie coś jak to wygląda w przypadku G26 ze zwykłymi LEDami bez adapta. Chciałbym ściągnąć ten model z USA i tak się zastanawiam czy też od razu reflektory muszę wymieniać na EU.

Może sprawdź wiązkę? Kiedyś u MataPanewki - (super mechanik który tworzy dobry content na yt) był przypadek że w jednej z BMW była przetarta i luźna wiązka i podczas ruszania, hamowania pojawiały się dziwne błędy co chwile 😉

Aa teraz widzę że to B48, źle przeczytałem i skojarzyłem to z B47. Także temat z akcją serwisową dla chłodniczki EGR można olać 😛

A widzisz po stanie płynu chłodniczego że jest go mniej? Robiłeś akcje serwisową dla chłodniczki EGR?

Witam. Na początek rzuć okiem tutaj: Może masz podobny problem.

A z jakiej dokładnie strony korzystasz? Tutaj wszystko mi śmiga: https://www.bmw.com/en/footer/software-updates.html

Potwierdzam. Jak zapytałem swojego opiekuna o aktualizacje oprogramowania w ramach tej akcji serwisowej to tylko głupio się na mnie spojrzał i powiedział że to ekstra płatne jest 😄

1. Na to wygląda. Możesz jeszcze sprawdzić tutaj: https://www.bmw.pl/pl/footer/quick-link/bmw-vehicle-recalls.html 2. Tak, ta akcja serwisowa ma zapobiec wycieku płynu chłodniczego przez który dochodziło do zapalenia się samochodu 3. Wcześniej na akcjach serwisowych wkładano te same części co nie pomogło w tym problemie. Jakiś czas temu BMW przeprojektowało chłodnicze i zawór EGR aby wyeliminować ten problem i znowu wzywa te same samochody na wymianę. Mój egzemplarz był wezwany rok temu przez co miałem już drugi raz wymieniany EGR i chłodniczkę. Podobno teraz ma być wszystko ok 🫠

Hej. Kiedyś spotkałem się z sytuacją że sprzęgło od klimy było zatarte i przy odpalaniu stawiało duży opór.

Może na początek warto byłoby sprawdzić klapy wirowe?

Kiedy wystąpił ten problem? Z dnia na dzień? Czy może auto jest po wypadku i po naprawie masz taki problem? To jest automat?

Co do zdejmowania węża paliwowego. Klips po prostu trzeba ścisnąć od góry:

@JaG Widzę że procedura jest bardzo łatwa, porównywalna z wymianą filtra kabinowego. Ten czujnik znajduję się właśnie obok tego filtra. Znalazłem DIY z jakiegoś ang forum:

Sprawdź felgi czy są proste i wyważone.

@marcinlmobile3 Wydaje mi się że BMW wzywa samochody jakimiś partiami. Np. w moim F30 przez 2 lata systematycznie sprawdzałem co jakiś czas akcje serwisowe. Dopiero teraz w kwietniu (2023.04) dostałem wezwanie do serwisu na wymianę chłodniczki z EGR. Mój znajomy również w tym samym czasie dostał takie samo wezwanie dla F34.

Tutaj masz działający url: https://static.bmw.com/content/dam/bmw/staticContent/static_bmw_com/bluetooth/updates/bmw/bin/UPD01008.bin Tutaj release notes dla UPD01008: https://static.bmw.com/content/dam/bmw/staticContent/static_bmw_com/bluetooth/updates/bmw/pdf/Readme_UPD01008_en.pdf

Heh, ciekawe. byłem przekonany że: ID4 to NBT a ID5 to NBT EVO No nic. Wnioskuje że nie działa mi te Spotify po BT bo mam starszą wersje MN i TN. Kiedyś może podbije ten i-level i dam tutaj znać.

Hmm według wiki to: iDrive Professional NBT (Next Big Thing) [iDrive 4.0] iDrive Professional NBT EVO [iDrive 5.0/6.0] od iDrive 5.0 dopiero możesz sobie włączyć carplay przez kodowanie. Poszukałem trochę w na angielskich forach i znalazłem coś takiego: i może dlatego nie mogę dostać najnowszego upgrade dla MN/TN z UPD05081. Są tutaj na forum jakieś spece co mogą podbić mi i-level? Sama procedura jest jakoś bardzo skomplikowana? Jakby ktoś chciał pomóc to mogę podjechać - jestem z okolic Wrocławia. Btw. Wie ktoś ile ASO sobie bierze $$ za taki upgrade?

Ciekawe.. Czyli musimy mieć jakieś różne rewizje NBT. Niby ID4 ale czymś się różnią... Ty masz następujący update (UPD05081): https://static.bmw.com/content/dam/bmw/staticContent/static_bmw_com/bluetooth/updates/bmw/pdf/Readme_UPD05081_en.pdf -> oficjalny release notes Też go sobie wgrałem wcześniej, co ciekawe idrive łyknęło go. Mimo że https://www.bmw.com/en/footer/software-updates.html raportuje że UPD05074 to ostatni update dla mojego idrive. Ale zamiast oczekiwanej wersji: Media: MN-003.003.001 Telefon: TN-003.255.080 Rozszerzenie: HN-003.255.080 Mam po tym upgradzie: Media: MN-002.018.071 Telefon: TN-002.018.070 Rozszerzenie: HN-003.255.080 Jak widać MN i TN się nie zaktualizował :? btw jak by co to mam wersje z szerokim ekranem.

Tak. Po kablu wyświetla mi się apka od Spotify i wszystko działa jak należy. Po BT niestety apka nie pokazuje sie wcale. A jaką wersje software masz u siebie? U mnie: Media: MN-002.018.071 Telefon: TN-002.018.070 Rozszerzenie: HN-003.255.080 No i względem https://www.bmw.com/en/footer/software-updates.html ostatni upgrade to UPD05074

Aż z ciekawości poszedłem do auta sprawdzić :) Ale niestety nie działa.. Nie wyświetlają się okładki ani nawet nie wyświetla poprawnie meta-danych aktualnie odtwarzanych utworów. Już ten temat trochę wałkowałem i doszedłem do wniosku że za wszystko odpowiada iPhonowy profil od bluetootha iAP. Jak przekodowałem idrive żeby nie używać iAP'a tylko AVRCP to przynajmniej meta-dane utworów jest poprawnie wyświetlane. Okładki się nie wyświetlają dla AVRCP bo mój combos nie wspiera nowszej wersji AVRCP (cover arty wspierane są dopiero w wersji AVRCP 1.6) :wink:

Może to wina opon? Wcześniej w e90 też miałem dokładnie taki sam problem z nowymi zimówkami na 16" - opony miały dużą kostkę. A zimówka to miękka guma przez co auto na nich pływało. Na letnich gumach 17-18" tego nie miałem, zupełnie inne auto.

Aby zresetować inspekcje musisz wymienić czujnik. Są dwa czujniki, jeden na przód drugi na tył. Jak je wymieniałem to skorzystałem z zamienników (TRW GIC340 oraz TRW GIC341). Możesz też olać wymianę czujnika poprzez zmostkwanie... ale tego to nie polecam :) Generalnie to ciekawe że przetarł Ci się czujnik przy 50% zużycia klocka..

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=163&t=310565

Hmm. Kiedyś na jednym z angielskich forum czytałem o podobnym problemie. Problemem okazała się być uszkodzona elektronika w gałce od zmiany biegów. Po wymianie całego elementu problem zniknął. Jak chcesz to mogę poszukać linka do tego forum i podesłać. # Update: Znalazłem, nawet nie trzeba było długo szukać. Tutaj gościu opisuje jak rozwiązał ten problem: https://f30.bimmerpost.com/forums/showpost.php?p=22005262&postcount=8