Gizli

Hmm rozumiem, a szkoda bo auto fenomenalne;) Chyba nie sa podgrzewane, ja osobiscie nie mam takiego problemu bo moje G32LCI stoi zawsze w garazu.

Hej, A moze G32LCI? ;) Komfort bliski G11 cena bliska G30, ideal :) pzdr

Jest bardzo podobny kolor w palecie individual - Szary Bernina. Podobmy ale duzo ciekawszy, ma niesamowity bursztynowy polysk.

Hej, Ja mam Dakote czarna (w prawdzie nie w G30 a G32) i jestem bardzo zadowolony. Po 75k km skora jest jak nowa i czasem nawet pachnie ladnie;) Wiem ze to nie jest top jakosciowy, ale myslalem ze bedzie duzo gorzej.

Swietny model bez nastepcy i w zasadzie bez konkurencji. Pewne LCI z przebiegami ponizej 100k jak widac schodza na pniu.

MB E klasa bardzo mi sie podoba, bo zeby bylo jasne srodek G60 tez mi nie lezy a ergonomia to dramat. Jednak porownujac R6 to E klasa wychodzi mi w konfiguracji drozej o 25k, co jeszcze nie jest jakas duzo rozniaca, ALE rabat mniejszy o 8%, co sumarycznie daje juz roznice 60k... Kwestia tez taka ze nigdy nie jezdzilem E klasa i wydaje mi sie ze akurat G60 bedzie jedzic lepiej:) Chyba ogolnie poczekam, zobaczymy co przyniesie lift G60;) A z innej beczki to widze ze moj kolor Szary Bernina z bursztynowym połyskiem jest teraz z palety indiwidual i kosztuje 30k xD To byl mega dobry wybor bo kolor jest petarda, ludzie chwala bardzo. A ten bursztynowy polysk jest WOW, tylko na zdjeciu nie da sie tego oddac. Pozdrowienia dla posiadaczy G32! Napisze to po raz kolejny, jest to jeden z najlepszych modeli BMW ostatnich lat (jezdzilem wieloma). W moim brakuje tylko R6, nawet nie dla mocy a dla kultury pracy;)

Tylko teraz pytanie: a moze warto poczekac na G60 LCI🤔

G60 540d Auto ma wiele wad, ale bajkowy uklad napedowy, swietne prowadzenie i wyciszenie, ogolnie chce sie tym samochodem jezdzic i jezdzic. W dobrym kolorze, na fajnej feldze i oczywiscie M pakiet albo nawet M pro wyglada dobrze i muskularnie. Postawione kolo G32 wyglada jak brat (podobne wymiary). Wymienione plusy sprawiaja ze polubilem ten samochod. Zupelnie inny odbior niz 520i RWD bida edyszyn. Jeszcze nic nie zamowione, ale w glowie juz decyzja podjeta.

Hej, Minelo bezproblemowe 70k km (~10k od ostatniego serwisu). Dzisiaj miedzyinterwalowo wymieniony olej i filtr oleju:) Nastepny serwis w ramach BSI za ok 12k km. Btw, chyba juz mam plan na nastepce dla G32;) pzdr!

Dziekuje za podpowiedz z Bawaria w Katowicach. Wlasnie sie dzis zapisywalem na miedzyinterwalowa wymiane oleju i Krk 1250 zl, a tam 699! I tak bywam na Slasku wiec piekna sprawa. Co do miejsca z tylu to nic nie pobije G32, ktore posiadam:) W 4 osoby NIKT jeszcze nigdy nie narzekal za mna, a mam 187 cm. Niestety G32 juz nowego nie kupi... pozdrawiam!

Pełna zgoda:) raczej z przypadku nikt G32 nie kupi (choć ja troche kupilem;). Dlatego licze że jak w końcu namysle sie moje sprzedac, to znajdzie sie ktos z tego zacnego forum:) Juz moze nie zasmiecajmy koledze wątku;)

Troche jestem w kropce. Bo kurcze takie czasy że nie ma co kupić żeby godnie to G32 zastapic... Wiec sprzedam jak znajde godnego nastepce, albo jak znajdzie sie jakis godny kupiec hehe;)

Jasna sprawa:) G16 swietne auto, mialem okazje pojezdzic 840d. Ale jak to ze swietnymi BMW bywa juz nie sa sie go kupic nowego... jakby byl to liftback to juz w ogole mega. A miales okazje jezdzic G60 540d? Bo ja jedynie takim w miare bida ediszyn 520i. Mialem bardzo mieszane odczucia...

Gratulacje! M340i jedno z moich aut marzeń;) Aczkolwiek chyba spory downgrade po G32. Ale wiem że kolega ma jeszcze G05, wiec G21 pewnie tak typowo pod swoje potrzeby:) Jestem ciekawy wrazen z jazdy, czekam na relacje za 7 miesiecy;)

Trochę prawda xD, aczkolwiek my patrzymy przez pryzmat przepastnej kabiny 6GT...

X6 bedzie ciasniejsze w srodku niz X5... No wlasnie, jest tak jak mowie - nie ma co kupic. Biedni my wlasciciele 6GT (G32). Nie ma dla nas przyszlosci:(

Hej, Ja Ci powiem tak, wspolczoje wyboru bo bardzo bardzo ciezko godnie zastapic G32 🙂 Osobiscie tez jestem totalnie zauroczony 6gt i uwielbiam to auto (mimo ze mam "tylko" 620 xdrive). Chodzi mi po glowie wymiana na cos innego, ale nie ma na co... Mialem na weekend nastepujace samochody: 1. G60 520i - duuuuuzo mniej komfortowe od G32. Duzo mniej przestronne. Dla mnie gorzej wykonane i brzydsze. W srodku statek kosmiczny (tak wiem nowoczesnosc...). Brak fizycznych pokretel od klimy. Samo prowadzenie fajne i bardziej angazujace niz G32, ale nie do konca tego szukam. 2. G05 30d - komfort bym powiedzial ze porownywalny do G32. Bajkowy uklad napedowy bo 6 cylindrow (ja mam 4 wiec nie ma co porownywac). Mniej miejsca w srodku niz w 6gt. Ogolnie auto w miare spoko, ale tez pelno tego na drogach. Cena wg mnie zbyt wysoka jednak... 3. "Nowe" Volvo XC90 B5 - mi sie to auto mega podoba, mega przestronne i wygodne. W srodku tip top. Wszystko by bylo spoko jakby mialo inny silnik. Te benzynowe 4 cylindry to nieporozumienie w takim aucie... I boje sie jeszcze tej calej elektroniki u nich bo opinie ma ze awaryjne to jest bardzo. 4. Mazda CX-80 3.3 diesel - to dla mnie bylo duze zaskoczenie na plus. Silnik tak dobry jak w X5 30d. Brzmi to cudownie. Jest to takie auto analogowe co mi pasuje. Malo pali, wrazenia z jazdy bardzo na plus (moment ovrotowy pieknie pcha to auto z płuca). W srodku nie jest moze jakos wybitnie ale jest akceptowalnie. Cena super jak za tak duze auto z R6. Ale oczywiscie musi byc jakies ale;) Skrzynia biegow jest dziwna bym powiedzial i mega glosna. Jest to jakas konstrukcja wlasna Mazdy bez klasycznego konwertera. Dziala to tak sobie, ale najgorsze ze wydobywa dzwieki jak w jakies maszynie rolniczej... Na necie jest duzo tematow o tych skrzyniach w CX-60/80. I tego sie boje... No wiec ogolnie nie ma czego kupic 🙂 Prawda jest taka ze 6gt jest tak dobre ze ciezko je zastapic... Ja G32 kupilem troche przypadkiem ale szok jakie to auto jest wszechstronne. Jakbym mial 30d to bym sobie je na pewno trzymal. 20d niby mocy dla mnie nie brakuje, ale ten dzwiek... malo szlachetny. I smiesznie wyglada jak komus pokazuje silnik xD Tak ewidentnie czegos pod ta maska brakuje;) pozdrawiam

Hehe, jezdzilem X5 30d, takze spokojnie;) I wiem że tam uklad napedowy jest swietny ale: - Mazda CX80 jest zdecydowanie bardziej przestronna niz X5 - Mazda bedzie ~100k PLN tansza... (to jest duuuuuza roznica) Zeby miec taka przstrzen w srodku jak w Mazdzie to juz bym musial isc w X7, a to za wielkie z zewnatrz i juz nie moje progi budzetowe;) W G05 jest odczuwalnie ciasniej niz w moim 6gt. Chyba jestem w stanie przyjac bolaczki Mazdy, aczkolwiek tak jak mowie, decyzja jeszcze nie zostala podjeta;)

Hej, Odswieze temat mojego autka:) Minelo bezproblemowe 60k km. W zeszlym tygodniu byl serwis w ramach BSI. Wymienione zostalo: - plyn hamulcowy - olej silnikowy + filtr - mikrofiltr - filtr paliwa Oprocz tego przedluzylem na kolejny rok BMW ConnectedDrive (3 lata bylo za free). Jestem mega zadowolony z samochodu, jakos sie miescimy w 5 osob;) Nawet ostatnio trasa 800 km w jedna strone - da sie, aczkolwiek to miejsce posrodku z tylu niewygodne... Myslalem przez chwile o Volvo XC90, ale jezdzilem tym B5 czyli 4 cylindrowa benzyna no i chyba jednak nie... Ale za to na weekend mialem Mazde CX80. I ten samochod mnie bardzo pozytywnie zaskoczyl. Silnik 3.3 Diesel R6 - BAJKA!!! Ogolnie ten samochod to jest taki samochod samochodowy, taki fajnie mechaniczno analogowy 🙂 Mi to mega pasuje. Jakosciowo moze nie jest to top of the top ale cena to rekompensuje. Koncem roku pewnie podejme jakies decyzje co dalej;) pozdrawiam!

Hej, Optymalny setup do 6gt to 20 na lato a 19 na zime:) Choc wg mnie te 19, ktore mial kolega geno1234 sa bardzo ladne (takie klasyczne, nie wydziwiane). Pozdrawiam wszystkich uzytkownikow G32!

Generalnie to B&W gra bardzo dobrze, tyle że w Volvo 😂

Niech przybywa zadowolonych użytkowników G32, bo to super auto! Ja też poszedłem po 5 Touring, a wyszedłem z 6GT:)

Mały udpade:) W zeszłym tygodniu przy przebiegu 50 000 km w aucie wymienilem olej w skrzynce rozdzielczej Xdrive. Do tej pory robilem wszystko w ASO (łacznie z miedzyinterwałowym olejem), ale po wycenie tym razem troche spadlem z krzesla i postanowilem isc do serwisu nie ASO, ale BMW. A mianowicie dostalem wycene w ASO na olej silnikowy plus w tej skrzynce rozdzielczej na 3000 zł... Nie w ASO za to samo zaplacilem 1100 zł. Nastepny serwis juz w ramach BSI za ok 10k. I to chyba bedzie nie tylko olej silnikowy ale tez plyn hamulcow, filtr paliwa i w sumie nie wiem co jeszcze tam wskoczy:)

Na flote 18%, oferta z wczoraj.

U mnie takie same spostrzeżenia. 6gt LEPSZE niż X5. I juz wielokrotnie na tym forum pisałem że G32 to chyba najbardziej niedoceniany model BMW. Ja się przymierzałem do X5, miałem 30d na weekend i kurcze nie... nie widzę sensu zamiany 6gt na X5 bo NIC na tym nie zyskuje... Oczywiście poza silnikiem bo ja mam 20d;)