lucadore

nie ulega wątpliwości że masz coś popsiute, a gablota zbiera się jak nalezy ?

no wiem :) jaja sobie robie:) wzmacniał pewnie jakiś dziadek, bo miał problem z dojazdem do kościoła na czaaas.... taaaa ostaatnia nieeedzielaaa;) :lol: :lol: :lol: :lol:

http://moto.allegro.pl/item279119506_bmw_530i_290km_suuuper_.html to jest ogłoszenie! wzmacniana ! 290KM ! - ile ma 4.4 tak na marginesie? :) przy przyspieszeniu około 6 sek pali dyszkę :) wypas! a właściciel nie ma na imię pinokio? :liar: i cena dobra!

utrzymanie V8 to nie jest subtelna różnica do R6 :) nawet pomijając spalanie.... nawet pomijając silnik, zawieszenie hamulce, wiadomo ze radość z jazdy spora, ale myśle ze kolega ustalił sobie max pojemność, a tak w ogóle to mało tutaj widze właścicieli 2.5 i 3.0 silników wprowadzonych po lifcie. a sam jestem zainteresowany opinią na ich temat... 2.8 - odpada bo to są auta sprzed liftu.

niektóre wypowiedzi w tym temacie przywołują pinokia :liar: i jego ojca gusieppe :) ale wiadomo jak to jest, czasami czlowiek sam siebie próbuje oszukać... taki adekwatny pomiar spalania średniego, to 1 dzień miesiąca tankowane pod korek jeżdzenie miesiąc, tankowanie, i na koniec miesiąca zalanie pod korek, przeliczenie km, i wiadomo ile średnio pali, bo po co zachwyt trasą że pali mało, jak typowa trasa to czesto 10 - 20 % naszej jazdy....

tak to pewnie webasto pod lewym nadkolem, keidyś odpaliłem gablote a tam dym spod koła, chyba cos palnik w webasto sie burzył, ale już z gaśnicą leciałem heheheheheh

A w Niemczech w których to wykonujesz? :lol: trochę Panowie nastąpił znów zjazd z tematu:) wolałbym usłyszeć ceny przykładowych napraw bądź wymian w 540stce :) ostatnio widziałem listę do uszczelnienia tego silnika, różne zestawiki :) :jawdrop: naprawde jak widze 540i na drodze w ładnym stanie, to respect, bo trzeba mieć sporo siana na koncie... może nawet nie na bieżace wydatki ale na wszelki wypadek :) i nie mówię tutaj o ludziach co zaczynaja coś robić przy aucie jak już nie daje rady jechać powyżej 40 na godzine, myslę że do regularnego serwisu i usuwania bieżacych usterek, nie jets to tania zabawa,,, ):) wiadomo coś za coś... ale jeżeli ktoś się łudzi ze wsadzając gaz tyle zaoszczczedzi :) to może być w błędzie... choćto oczywiście też kwestia szcześcia :)

przepisowo to chyba nie jechali - chyba troche fantazja śp.kierowce poniosła - przyłoili centralnie w podpore wiaduktu..... tylko ciekawe od kiedy limuzyny sa na 6 osób, przykra sprawa, ja mam zasadę że jak jade z kimś to noga z gazu, bo z reguły z takich popisówek nic dobrego nie wychodzi...

własnie w Faktach był wypadeczek BMW, nie wiem czy dobrze syszałem ale 6 osób zginęło ? na S1? pogotowie było z Będzina, nie znam tych terenów... ciekawe ile jechali, to bmw chyba e39 ale ciężko było mi stwierdzić bo całe spłoneło... pewnie jechali przepisowo, albo inaczej dostosowali prędkość do lodu na dordze :duh:

no to jeżeli masz czas, to w auto i w droge, nie ma co sobie tematów roziwjać i domniemać, skoro handlarz taki pewny, weź VIN i sprawdź w serwisie co ci powiedzą, to pierwsze auto jakoś bardziej przemawia na tak niż to drugie i ponoć auta z szwajcarii są często w dobrym stanie,

i tu się zgadzam, czasami to już takie śmietniki przyejzdzają cena cena cena i perełka leci na stan we włoszech to więcej szczepów niż u nas, ponoć tam ten proceder jest nagminny a korekcja liczników na dzieńd zisiejszt to pikuś, sprzętu sporo nawet nie trzeba się zbytnio znać, ostatnio nastała taka moda, i paru tjunerów grzebie w licznikach:) wpadasz kuni dodajesz z licznika zdejmujesz i lepszy od fabryki hehehe

heh, kupić nie sztuka ale ciekawe ile trzeba dokleić na pierwszym serwisie po kupnie, a tutaj pare tysi to jest moment :)

witam, Czy wasze twierdzenia co do autmoata i chiptunigu to potwierdzone faktami? pytam bo się przymierzam do tego manewru jakie są przeciw? o ile sorbi się to w np. mastersie? a nie na allegro?

:mad2: - rozumiem że ten sposób skoro doradzasz to pewnie sprawdziłeś na sobie :) po za tym nie jestem agresywny a raczej weekendowo wesoły :) i też Ci proponuję jakieś piwko nim się zaczniesz denerwować :) pozdrawiam

niestety ale kupiłem VALEO i nie jestem zadowolony miesiąc użytkowania i już spadek jakości

Isys? nie umiesz czytać? i chyba średnio kogoś interesuje łańcuszek w DAF? pas. wygrałeś. nie zamierzam kontynuować dyskusji na nieodpowiadającym mi poziomie. hehe spoko, wytarczy dobrze przeczytać nim się coś napisze :) tak w ogóle to Ciebie nie rozumiem koleś jeden pisze że nie ma paska wielorowkowego w BMW drugi go poprawia ze się myli a ty wyskakujesz z jakimś DAF ja nei wiem chcesz się pochwalić wiedzą ? tylko że nei na temat a a na końcu że poziomu nie łapiesz no wybacz chłopaku ale kłania się jezyk polski z zakresu rozumienia tekstu.

20 tyś za rozrząd? to TDS chyba zalegają na złomie :)

Isys? nie umiesz czytać? i chyba średnio kogoś interesuje łańcuszek w DAF?

no uważaj - były (są) łańcuszki klinowe w przekładniach bezstopniowych (zaczęło się od DAFVariomatic) chłopie a to jest forum o DAF?

a co ty z tym paskiem klinowym? chyba nie chcesz powiedzieć ze zamiast paska klinowego jest łańcuszek :) hahahahahahahahaah Łańcuszek klinowy :) Ciekawie to by wygladało. Osobiscie wolę paski klinowe i wielorowkowe, na pewno są cichcsze :cool2: komedia koleś chce zabłysnąć wiedzą z zakresu łańcuszków wielorowkowych :) na dodatek poporawia innych którzy są w błedzie :)

a co ty z tym paskiem klinowym? chyba nie chcesz powiedzieć ze zamiast paska klinowego jest łańcuszek :) hahahahahahahahaah

8 dni pobytu, kilka logowań, 31 postów, Ban, --------------------------------- = Frustracja :roll: :roll: :roll: :dance:

gdzie takiego widziales :?: na łallegro są

yhmm a ja mam odjechanego kaseciaka i zapuszczę sobie jakieś austryjackie przyśpiewki :) i będzie git :) a tak serio to żal mi tysiaka sypnąć na używanego oryginała z mp3:(

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: