lucadore

:naughty: to nie jest maluch, to jest BMW Serii 0 made in Poland :naughty: :lol: :lol: :lol:

bardzo dobre? Kosmicznie dobre spalanie 2.5 TDS załadowany predkość trasa, i wychodzi Ci z tego co napisałeś 6,4 ? w automacie? chyba wrócę do TDS bo mnie to spalanie powala na łopatki!

szczerze przyznam że nie wiem, znalazłem w necie i mnie rozbawił, gdzieś ktoś to wrzucił na stronkę typu imgshack i mi kogielgoogiel wyszukał :)

Bosch KTS520 pomiar w czasie rzeczywistym a po to jest korekcja później na minus żeby trzymało sie kupy, nie jestem mechanikiem ale widziałem jak to wygląda podane są wartosci dla każdego wtrysku, wartosci są zmienne, ale powinny przy prawidłowej pracy wynosić do 1,

+10 i + 6 + 3 + 2? to wsystkie do wymiany bo i tak zaczną padać jak kaczki a ten + 10 to jakas padaka kompletna bo w zasadzie rpzy wartosci +3 juz trzeba szukać nowego, jak ci ten silnik pracuje? w normie to są jak wartości są poniżej 1,

ten Pioneer dobry sprzęcior, ale faktycznie w takim systemie fabryczne głośniki są wąskim gardłem, po za tym czasami sie zastanawiam po co aż 10 głośników wsadzali, daje to lepszy efekt przestrzenny?

hehe dobry temat koega chcial sobie radio kupić a tutaj zaraz sie okaże że kaseciak najlepszy :) hehe bo CD nie będzie trzymał 150 lat ;) mój bitrejt reaguje na inne rzeczy niż CD :):):):) temat jest bardzo ciekawy i szeroki jak już temat wchodzi na lapeczki do gitary i jeszcze zaraz jakiś schemacik na Fuzz sie znajdzie i zorbimy kapele:)

płytki z Biedronki po kilku miesiącach mają kropki i są jak zdrapki :)

taa tylko ze AC to ma wiele zalezności raz ze wartosć auta dwa miesce zamieszkania po za tym masz opcje kradzież i wypadek w tym jeszcze masz coś takiego jak udział własny są rózne wersje i jak ktoś nie kumaty to go robią w jajo moje dane co podałem są dla AC pełnego z ocją kosztorys czyli ze nie robię w ASO, opcja z ASO i bezgotówkowym rozliczeniem 100 zł wiecej

MTU to taki tańszy odłam, część Hestii. Moje 384 zł mnie do Nich zdecydowanie przekonuje, pomimo 20% zwyzek za wiek auta... ja teraz ubezpieczyłem w czymś takim jak FILAR nei mam też za wiele zniżek, OC 450 zł AC 2200 zł (miałem mały dzownek innym autem niestety w ostatnim roku:):) wartość furmanki w momencie ubezpiecznia była 39 tyś

heh pare lat temu jak kupowałem Alpine i był ten model nowością to też płaciłem sporo kasy bo cos koło 2 tyś, i niestety nie dostałem go w prezencie :) nakamichi to jest wypas, tyle ze rzadkość bo kto się w to bawi... zabawne jest wtedy jak, wchodzi ktoś do gabloty patrzy na to i po stylistce mówi co to za gramofon :lol: :lol: :lol: :lol: i tu jest w błędzie :) no bo wodotrysków rodem z mediamarkt to radio nie ma :) a ogólnie jest wiadomo ze im więcej kolorów na panelu i im więcej mruga to lepiej gra ;)

warto korzystac z brokerów ubezpieczeniowych dysponujacych kilkoma ofertami kazdy ma inne parametry i w jednej ubezpieczalni tak w innej inaczej ale mozna sporo zaoszczędzić jak się przeanalizuje rózne oferty. mnie PZU skroiło i nigdy więcej, Hestia jest ok,

Jasne jasne...tylko chcialem napisac ze nie warto sluchac mp3 w samochodzie bo wszystko wychodzi.... :) Jesli chodzi o Nakamichi - to nawet niska półka jest niezla...ja mialem swoje radyjko przez przypadek...z samochodu sprowadzonego....wartosc okolo 4 lat temu - 3,5 tys...ale zostało mi zgrabione ;( nawet bym tak nie powiedział, oni zbytnio niskiej półki nie mają.... ale poprostu HI END to te wysokie modele których cena jest bardzo wysoka...

e34 generlanie to jest toporne na jakiekolwiek ingerencje w audio oryginalne miejsca to jakaś pomyłka, a w sedanach bagażniki są naprawdę wyciszone, tak naprawdę to jakie audio bedziemy mieć zalezy od kasy jaką dysponujemy na ten cel, ale mysle ze jak ktoś miał taki początkujący zestaw jaki choćby ja posiadałem to nie powie że seria zagra lepiej :) i nie chodzi broń boże o decybele.... co do radyjek JVC i Sony trochę choinkowate, Pioneer jest ok, Alpine potrafi robić naprawde dobre radia tym bardziej ze oni się w tym specjalizowali jakis czas temu, a ich starsze procesory dźwięku to jak białe kruki, no ale nakamichi to w ogóle HI END ( o ile myślimy o wyższych modelach) zapomniałem wspomnieć o Clarionie - też to jest dobra marka, szczególnie to ich nowe radyjko 2din - stylistycznie bomba (oczywiście jak dla mnie)

w e34 miałem alpine 9812 czarne wyglądało naprawde fajnie no i miałem do tego komplecik VIFA 13 stki + tweetery audison srx3 i orionik w skrzyce to było całkiem całkiem ciekawe brzmienie i wcale nie umpa umpa

TSA ma rację, używki kupisz ale czy będą lepsze od tych co masz? chodzą na allegro po 300 - 400 zł ciekawy jestem jak się spisuje ich regeneracja, czy odrazu lepiej poprostu nowe.... a co u Ciebie się dzieje? że myślisz o wymianie kompletu ?

używki? nówki?

to nie wiedziałem ze BMW ma taki bajer a jak wtedy uruchamia sie spryskiwacz tylnej szyby ? jak ma kombi?

witam, pewnie każdy z nas ocenia silnik z perspektywy własnych doświadczeń, niestety jeszcze nie miałem przyjemności posiadać BMW w benzynce ale to kwestia czasu, co do diesli to zależy jaki sie trafi egzemplarz, miałem 2 lata e34 TDS - w stanie rewelacyjnym, a dźwięk 6tki porpostu był super! fakt że osiągi i spalanie nienajlepsze ale dało sie przeżyć, e39 3.0d - CR I - jeżeli chodzi o kulturę pracy to porpostu bajka, tak pięknie pracującego diesla trudno znaleźć, żadne TDI nie brzmi tak, generlanie TDI to na tych pompowtryskach chodza jak z pługiem, osiągi i spalanie naprawdę zaskakuje, no i elastyczność!! e46 2.0d - na VP44 - puki co spisuje się świetnie, moze to nie 6tka i jest głośniej, ale całkiem przyzwoity silnik, a swoje słabsze punkty rekompensuje mi bezawaryjnoscią... generlanie jak się trafi zdrowego diesla to i w BMW jest duża frajda. pozdr.

siemka http://www.allegro.pl/item280800147__glosniki_bmw_e39_1997r_.html z tego idzie wykecić głośnik? nie wiem moze źle spojrzałem ale wygladało mi na klejone ale jeżeli jest to łatwe to wytarczy kupić jakieś głośniczki pod ten wymiar co do parametrów, nie ma co szaleć bo to radio za wiele nie pociągnie jakieś JBL - ale z podstawowej serii Infinity Hertz DLS proponuję wycieczkę do firmy Car Audio tam moze i nie jest najtaniej ale się znają doradzą i mozna popróbowac z rónymi głosnikami

yhmmm, powiem ci że ja miałem z 5 jeżyków na próbę i każdy zachowywal się inaczej 1. działały tylko 3 i 4 bieg 2. działał ale falowały obroty 3. wiał non stop na pełnym gwizdku pomimo wyłączonego zapłonu - ten idealnie rozładowywał aku. 4. zero reakcji - umarł :) jeżyki potrafią sie psuć na wiele sposobów, jeżeli masz mozliwość to niech ci ktoś "pożyczy" na chwilę swojego i spradzisz czy to nie to, bo moze to być coś innego ale jak widać po tym forum, jeż to ulubione zwierzatko właścicieli BMW :) ja swojego kupiłem w ASO fakt ze 3 stówki poszli... ale już zapomniałem o nim :)

tak tam nalewa sie płyn do spryskiwaczy :) co do dmuchawy.. po lifcie tyż jest jeżyk ale nie wiem czy o to ci dokłądnie chodzi http://bmwfans.info/original/E39/Lim/530d-M57/ECE/L/M/2001/05/mg-64/ill-64_1029/ dmuchawa w ogóle nie działa ? zero wiania?

hej, te głośniki mocne, za mocne na seryjny sprzęt choć nie wiem do końca co tam masz w e39 czasami były bardziej rozbudowane fabryczne instalacje audio ale jeżeli masz standard to te głośniki są za ciężkie... nie wiem czy rozbierałeś boczek, ale oryginalnie głosniki w e39 zamontowane sa z tego co pamiętam na stałe w puchę plastikową, o trzeba trochę porzeźbić żeby coś tam włożyć niestandardowego...

złodzieje generlanie mniej kradną BMW moze dlatego że sporo aut na części przyjeżdza z UK ale Ci powiem że bałbym się na próbnych DE stawiać auto, nie lepiej się dogadać z parkingowym i napewno wynegocjujesz lepszą cene i pośpisz spokojnie a póxniej rejestracja + AC i mozna sobie te zabezpieczenia olać... do wartosci 50 tyś Ubezpieczylowi wystarcza 1 zabezpieczenie choćby w postaci fabrycznego immo...

jak chcesz posłuchać czegoś na temat jak długas z UK, założył temat o e46, i szybko zapętlił się w swoich szarych komórkach, nie wiedząc w ogóle o czym pisze... w swojej pierwszej odpowiedzi na ten temat byłem całkiem rzeczowy... ale reszty to się czytać nie da. lepiej odpuscić i niech ten temat spadnie na zdecydowanie dalszą pozycję.