renoraines

nie zamieniaj sie, sprzedaj, a pozniej szukaj odpowiedniego auta

Gwarancja tylko na Niemczy czy na cała UE? Jak to sie ma do Polski - Polak kupil od Niemca handlarza i uzytkuje auto w Polsce i tu nastapila awaria? Kto pokrywa koszty, gdy setki km dzieli handlarza i kupujacego?Mozesz przy okazji napisac jaka roznica w zakupie od osoby prywatnej, z gory dziekuje

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3822027 taka wersje wybierz

Co do felg i opon to najlepiej zakładać oponę o cal szerszą od felgi. Szerokosc felgi jak w temacie w calach 8, wiec opona o cal szersza czyli szerokości 9 cali x 2,54= 22,86 cm, opona o rozmiarze 225mm. Jesli jednak chcesz szersze opony to i wybierz szersze felgi. Osobiscie do E60 zalozylbym 245/40/18 ( zaklada je fabrycznie BMW do E60 przy wyborze 18-stek, drugi zestaw w BMW to ogumienie mieszane przod 245/40/18, tył 275/35/18 ). To powinno Tobie pomoc w wyborze: http://www.abbco.pl/felgi/informacje_szerokosc_felgi.htm

Witam, sprzedawca pisze raz 1.9, innym razem 1.8, a w rzeczywistosci 318i po lifcie mialo 2.0/143KM. Dziwne, ze nie wie jaką pojemnosc ma jego auto. Tu masz dane techniczne http://www.tarnowski.com.pl/salon/techtab.html. Zdjecia nienaturalne, z kursorem myszki :roll2: . Kilka rzeczy wymienil ( moze to udokumentowac rachunkami?), 2 komplety kol, wyposazenie nie najgorsze. Albo kupil, pojezdzil i wyszlo ze auto ma ukryta wade i naprawa bedzie slono kosztowac dlatego sprzedaje, albo faktycznie ma problemy finansowe i potrzebuje gotowki. Kupuj auto bez emocji i podchodz z dystansem do słow sprzedawcy, bo auto moze byc odpicowane ( przyklad http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=2160 ), dlatego tez najrozsadniej sprawdzic stan techniczny i nr VIN w serwisie.

http://www.allegro.pl/item280147481_sprzedam_bmw_318d_2l_do_negocjacji_.html 318d/150 KM :mrgreen:

Do anten pasuje tez tanszy uchwyt SF-40 http://www.allegro.pl/item279741040__uchwyt_sf_40_fak_vat_.html Bez wiercenia mozna zastosowac rzep techniczny http://www.allegro.pl/item282387455_najmocniejsze_mocowanie_rzep_techniczny_z_klejem.html Albo radio zamontowac po lewej stronie :wink: http://images23.fotosik.pl/112/d7244c76b164f0c9.jpg

Za 160 000 zł nikt nie kupi :roll2:.

BMW 525 2.5 TDI M PAKIET,MANUŁALNA SKRZYNI AUTO W BARDZO DOBTYM STANIE TECHNICZNYM JAK I WIZUŁALNYM :roll2: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3836717

dzieki >Arecki< :cool2:

http://www.dziennik.pl/auto/article74565.ece moze tu znajdziesz przyczyny :)

oba modele sa dobre, bo to 6R, wiec wybierz auto w lepszym stanie technicznym :wink:

Kazde auto czy to e36 czy e46, mlodsze, starsze moze byc powypadkowe, nie ma na to reguly. Decydujac sie juz na konkretny samochod warto sprawdzic stan w serwisie, lepiej stracic 200 zl niz 30 000 zł. Moze to http://www.allegro.pl/item285199701_bmw_320i_e46.html ( przebieg podejrzanie maly) czy http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3716356 (w tym od razu zmienilbym tylne swiatla) lub http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3922954 . Nic na sile, bez emocji kupuj auto, juz niedlugo beda o rok starsze i cena musi byc niższa. Powodzenia :)

27 tys zl to zdecydowanie zbyt wysoka cena za 97 r. Dolicz do tego jeszcze pieniadze jakie wlozysz na ''dzien dobry'' do auta, bo zawsze jest cos do zrobienia i na to trzeba byc przygotowanym. Moim zdaniem lepiej kupic taniej i pozniej wymieniac co potrzeba. Oto link do omawianego auta http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3734146. Za taką kasę mozna wybrac mlodsza e39, ktorą w przyszlosci bedzie mimo wszystko łatwiej sprzedac. Jesli jednak bardziej podoba sie Tobie e36 coupe, przesylam zdecydowanie tansze oferty, tak na szybko znalezione. Za dwa tygodnie po Nowym Roku cena jeszcze spadnie :cool2: . http://www.allegro.pl/item280332089_bmw_328_m_pakiet_coupe.html lub http://www.allegro.pl/item281934128_piekne_bmw_e_36_328i_coupe97r_godne_uwagi.html Przy wyborze mniejszego silnika np 318is (140 KM tez swoje potrafi), cena bedzie jeszcze przystepniejsza. :wink: http://www.allegro.pl/item279150623_bmw_318is_coupe_e36_alu_borbet_17_.html Dla porownania za 29 tys jest M3 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3942719

prawie nowka, 59 tys przebiegu :roll2: http://www.allegro.pl/item280900755_bmw_530_d_m_pakiet.html

szkoda, ze w nowych modelach nie ma juz deski rodzielczej skierowanej w strone kierowcy

Pierwsze roczniki E60 530d mialy 218 KM, jednak tu moc ma drugorzedne znaczenie, ''slabsze'' pojedzie ponad 240 km/h, a mocniejsze 250 km/h, moment obrotowy maja rowny i wynosi 500 Nm. Technika poszla do przodu i nastapily zmiany: 520d/2000/163KM na 520d/2000/177KM, 525d/2500/177KM na 525d/3000/197KM, 530d/3000/218KM na 530d/3000/231KM,obecnie 235 KM, 500 Nm, ( w najnowszych 730d/235KM/520Nm). Suma sumarum nie sugeruj sie mocą, tylko szukaj egzemplarza w dobrym stanie technicznym. :wink:

Zgadza sie, e38 ma ponad czasowa sylwetke. Jesli chodzi o vw, to one byly autami dobrej klasy w latach 90 ( golf,passat), obecnie stracil w moich oczach, bo vw jednoznacznie kojarzą mi sie jako drozsze wersje skody. A co sie tyczy phantona, osobiscie wybralbym jednak a8, bo bardziej mi sie zewnetrznie podoba, ale to kwestia gustu. Szerokosci :)

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3961351 ''ze względu na niską cene warto kupić'' :duh:

Taki urok E90 :roll2:. 328i - 3.0/231 KM, podobnie diesel 325d to 3.0/197 KM, (330d-3.0/231 KM). Jako ciekawostke napisze, ze roznia sie tez moca 330i z roku modelowego 2007r, limuzyna 258 KM/coupe 272 KM, (obecnie moc zrownana i jest 272 KM).

podaj argumenty dlaczego tak sadzisz :wink:

Dokladnie tak Basti, ktos wział duze pieniadze za consulting jak dzieki ekologii zwiekszyc sprzedaż czesci. U 95 zarzucasz innym, ze sa nie dojrzali. Niedojrzala jest jazda na biegu jałowym, z punktu widzenia ekonomiki i bezpieczeństwa jazdy. Powtorze to co pisali koledzy wyzej – jadac na luzie zuzywasz paliwo, bo w momencie wrzucenia luzu silnik aby nie zgasł musi byc zasilany i utrzymywać normalne wolne obroty, a hamując silnikiem nie zuzywa. Poza tym auto zawsze powinno być na biegu "tak na wszelki wypadek"... Na marginesie nie wierze w to, żeby 320d spalilo 3,5 l/100 przy normalnej jezdzie, chyba ze ... porusza sie w miescie, w ktorym nie ma korkow, z predkoscia do 50 km/h, a na trasie jedzie do 90 km/h. Jednak nie po to jest BMW :wink:

Usmialem sie czytajac ten artykul pismaka,ktory nie ma pojecia o motoryzacji :duh: :duh: :duh:, -,,uruchamiamy auto bez gazu i ruszamy natychmiast'' - przy takim traktowaniu turbosprezarka na zlom, bo zaczyna prace zanim bedzie smarowana, -,,unikajmy ruszania samochodu na trasy krótsze niż 4 km'', hahaha bede tracil czas zeby pojsc pieszo i ta sama droga wrocic, albo tracil kase korzystajac z komunikacji miejskiej, ktora tez kosztuje + dodatowa strata czasu w oczekiwaniu na przystanku, -,, gdy przewidujesz, że postój potrwa dłużej niż pół minuty, wyłącz silnik. Zapala się żółte światło - odpalam silnik, zielone - ruszam.'' Totalna głupota. Dziennikarz nie jest obiektywny. Nie wspomina ze nieunikniony jest wydatek na naprawe rozrusznika. Normalnie rozrusznik uzywany 2 razy zapalenie/zgaszenie, i teraz dodajac kilka razy ten niepotrzebny proces w ciagu jednego kursu x kilka kursow w ciagu dnia x tydzien x miesiac x rok, wychodzi tysiace razy w ciagu roku niepotrzebnego uzywania rozrusznika, + kazdorazowe odpalanie zwieksza zuzycie paliwa, -autor cieszy sie ze zuzycie paliwa w tescie spadlo, to naturalne, skoro wyjezdzali na trase wiec spalanie mniejsze. haha -niskie obroty na wysokich biegach to obciazenie silnika, Eco driving zwieksza wydatki zwiazane z eksploatacja auta, bo bedzie wiecej nieopotrzebnych napraw. Takie jest moje zdanie.

http://www.dziennik.pl/auto/article74565.ece moze tu znajdziesz odpowiedź