RaVi86

Najlepiej wykręcić i będziesz widział jak wygladają i czy wszystkie tak samosą zużyte mniej wiecej :8) ,

Szczerze u mnie chyba wygląda inaczej ale ja mam z 92 roku może technologia spawu zmieniła się po którymż roku,w każdym badż razie u mnie wygląda inaczej troszke może zależy też od wersji Nadwoziowej. :8)

jeśli chcesz zresetować kompa od benzyny to jest opisana instrukacja na forum jak to zrobić, natomiast z kompem(sterownikiem) od gazu nie musisz nic robić.

sprawdz tez sonde lambda najlepiej podjedz gdzies aby podłaczyli sie pod kompa i wtedy bedzie wiadomo jak ja miałe uwalona sonde to obroty szalaly zarówno na gazie jak i na benzynie i czasem auto zachowywało sie normalnie a czasem sie zamulal jak by palil na 2 gary po wymiane sony awaria znikneła :8)

jesli już miałbyś kupować pompe to tylko i wyłacznie firma "bosch" ale ja sprawdziłbym na twoim miejscu jeszcze przedewszystkim cały układ dolotowy powietrza przepływke wszystkie przewody gumowe czy nie sa sparciałe i czy nie łapie gdzies lewego powietrza, oraz świece. :8)

proponuje sprawdzić przepływke tak jak kolega wyżej napisał i sprawdż najlepiej cały układ dolotowy powietrza przewody gumowe czy nie są sparciałe bo może ci gdzieś łapać lewe powietrze i wtedy auto tez bedzie mułowate :8)

no raczej wtryski odpadają ponieważ jak kolega napisał ma sekwencje czyli auto napewno odpala na benzynie za każdym razem wiec wykluczone,ja wymieniłbym przede wszystkim filtr paliwa może dawno nie był wymieniany i troche syfu się tam nagromadziło,badż też powoli zaczyna tez nie domagać pompa paliwa za słabe ciśnienie podaje,ale to tylko sugestia wymień filtr paliwa sprawdz szczelnośc układu powietrza czy nigdzie lewego nie łapie i zatankuj dobre paliwo bo to czasem tez moze byc problem :8)

dokładnie musze tutaj się zgodzić z kolega na pierwszym zdjeciu napewno to nie jest Oryginalny spaw zas na drugim wygląda na Oryginał bo widac ten baranek lecz zdjęcie jest tez troche nie precyzyjnie wykonane i tak dokładnie nie widac jak ten baranek wyglada.

Kolego :search: temat był juz poruszany :8)

Normalnie bym powiedział ze to jakiś przypadek z serii "Archiwum X" :8) lecz ja bym jeszcze sprawdził bezpieczniki na twoim miejscu może jak podłączyłeś Radio to jakieś zwarcie zrobiłeś.?,choć z drugiej strony po wyłączeniu radia piszesz że jest ok,proponowałbym podłączyć radio np. pod zasilanie zapalniczki i sprawdzić czy będzie ok.moze masz coś namieszane w instalacji.

może co się gdzieś uszczelka źle podstawiła bądź tez może coś z prowadnicami proponowałbym zdjąć tapicerke i nasmarować prowadnice może pomoże

świece sprawdzałeś? i przewody zapłonowe?

heh.jak to muwia Polak Potrafi ;-)

oj chyba coś słabo szukałeś kolego,na tym forum pełno jest informacji na temat poszczególnych modeli :search: :8)

jesli chcesz mieć wskazania w km to chyba pozostaje najprościej kupić licznik

a masz sekwencje czy zwykła instalke bo jesli sekwencje to i tak auto odpala najpierw na benzynie i silnik chodzi tak długo aż sie nagrzeje do odpowiedniej temperatury i wtedy przezuca na gas no chyba ze masz zwykla instalke wtedy odciecie pompy paliwa odpada

zegary równie dobrze mogą pochodzić z anglika co ostatnio stało się dość modne i przy okazji masz pewnie nie wielki przebieg,tak sie domyslam :8)

kolego jeśli chcesz uniwersalna to kup ale chociaż żeby była markowa bo inaczej za pół roku będziesz musiał kupić następną,a pozatym uniwersalna od Oryginalnej rózni sie tym ze jest bez wtyczki niczym pozatym jeśli nie wieżysz poproś sprzedającego w sklepie aby ci pokazał jak wyglada uniwersalna np.boscha a jak oryginalna boscha, rożnica żadna oprócz tego ze jedna jest z fabrycznie zaciśniętą wtyczką osobiście sam niedawno zakupiłem taka uniwersalna sonde i nic dodać nic ująć spełnia swoje zadanie. :8)

Hmmm szczerze to najprościej chyba bedzie sie wpiąć pod przekażnik od pompy paliwa przynajmniej masz pewność ze złodziej jak juz odpali auto to daleko nie zajedzie ;-)

Dokładnie potwierdzam wypowiedź "micgz" zainwestuj w oryginał a nie pożałujesz :8)

ja zamówiłem u nich i następnego dnia miałem oryginalne katalogowe spinki no chyba ze ktoś idzie do sklepu i zamawia to co najtańsze ;)

problemz obrotami rozwiązany przyczyna to sonda lambda narazie odpukać jest ok jednak problem jazdu na benzynie pozostał i nadal z tym walcze.

sprawdź bezpieczniki,rozumiem że akumulator naładaowany :8)

sprawdź czy masz dobra mase i czy nie masz nigdzie żadnego przebicia.

wymiana jest Bardzo prosta nie powinieneś mieć z tym żadnych problemów :8)