mavy

Witam!Duzo jest takich tematow o kasowaniu inspekcji oleju w necie,robilem tak jak jest to opisane czyli wlaczalem zaplon zwieralem piny 7 i 19 na kilkanascie sekund i sie nic nie dzieje.Wyczytalem ze drzwi musza byc zamkniete wiec sprobowalem jeszcze raz i dalej lipa....slyszalem tez ze jesli jest prolem ze skasowaniem inspekcji to moze byc to przez jakis akumulatorek pamieci w desce rozdzielczej-wiecie moze cos na ten temat? w mojej bmce mam tez padniety jeden czujnik absu i pali mi sie kontrolka czy to moze miec wplywa na to ze nie moge skasowac inspekcji?

ok to dzieki wielkie za podpowiedzi pozdrawiam :D

bylem dzis na pomiarach i wyszlo ze mam kąt 2,5 stopnia wiec mowisz kolego ze mieszcze sie w "normie"i nie ma co sie tym przejmowac tak?

http://moto.allegro.pl/item845643501_k_sport_camber_plates_regulacja_katow_bmw_ksport.html cos takiego miales na mysli?a co z rozporka czy przy tych camberach jest ona potrzebna?

jutro jak mi czas pozwoli to podjade zmierzyc te kola i dam znac jak wyszlo :8)

to w jaki sposób można to wyregulować??? fakt nie ktorzy kombinuja zeby miec negatyw ale takie autko bardziej chyba do driftow sie nadaje a nie do normalnego "smigania" :D

nie jeszcze nie bylem na pomiarach z tym ze wiem ze w bmkach nie ma reguloacji pochylenia kont przednich kol

zastanawialem sie tez czy przez to nie bedzie mi opon "bralo' z jednej strony....

Witam!mam bmw e36 318is.zalozylem do niej sportowe amortyzatory i spotrowe sprezyny i po tej "operacji"kola stracily kont tzn.gorna kola chowa sie do srodka czy w waszych autkach wyglada to podobnie po obnizeniu???

http://moto.allegro.pl/item712162050_sonda_lambda_bmw_e30_e34_e36_3_5_7_8_porsche_911.html no i jest link ;)

Witam!moja Bmka zaczela sie troche dlawic i czasem faluje na wolnych obrotach pojechalem podlaczyc ja pod kompa i okazalo sie ze sonda lambda jest do wymiany.Ciekaw jestem czy ktos z wac montowal te sonde z linku i jak sie ona sprawuje?Warto ja kupic?

jak ja kupilem to juz byla obnizona z przodu mam zolte amortyzatory ale maja logo bmw wiec nie wiem czy sa to jakies sportowe a sprezyny mam eibacha i jak ja kupilem to nie zdzieralo mi opon a teraz to w szybkim tempie sie dzieje

wedlug schematu widac ze sie kielichy troche zeszly do wewnatrz :cry:

no wlasnie o to chodzi gora kol wchodzi do wewnatrz auta a dol na zewnatrz i w szybkim tempie zdziera mi opony z wewnetrznej strony

Witam!mam nastepujacy problem zauwazylem ze przednie kola stoja nie rowno wiec podjechalem na ich ustawienie i okazalo sie ze w naszych bmkach nie ma regulacji konta kół.U mnie prawdopodobna przyczyna braku mozliwosci ustawiena kąta sa kielichy ktore sie troche zeszly ale zeby to potwierdzic i wykluczyc mozliwosc ze to nie wachacze albo np.macphersony sa krzywe zmierzylem odleglosc miedzy kielichami i wyszlo mi 97,5 cm(od srodka sruby do srodka sruby) czy moze mierzyl to ktos z was kiedys?albo wie jaka powinna byc odleglosc w orginale? Dodam ze mam w swojej bmce obnizone i usztywnione zawieszenie jak ja kupilem taka juz byla niestety nie zamontowalem rozporki i sadze ze przez ten blad mam teraz taki problem z kielichami.Pozdrawiam