
RaVi86
Zarejestrowani-
Postów
139 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez RaVi86
-
a nie prościej było by ściągnąć instrukcje obsługi pojazdu.??? i tam co nieco jest napisane o poszczególnych wersjach wyposażenia polecam lekture :8)
-
tak jak najbardziej można kupić tylko odrazu doradze kup oryginalne nie jakieś tam tanie zamienniki ponieważ są marnej jakości i nie będą dobrze trzymać tapicerki wiem coś o tym bo sam wymieniałem u siebie a oryginalne kupiłem w sklepie inter-cars za sztuke płaciłem około 90gr.-1,20gr. juz dobrze nie pamietam.
-
Koledzy prosze o porade po odłaczeniu silniczka krokowego obroty sie ustabilizowały kiedy go podlacze auto zamula sie na chwilke po czym wskakuje na obroty i faluje obojetnie czy na gazie czy na benzynie a kiedy go odlacze jest ok no moze delikatnie skocza obroty o 100 w góre ale to nie jst problem wiec mam wymieniać krokowca ??
-
interfejs kupiony mapki wysłanie na forum lpg i teraz czekamy i zobaczymy co fachowcy stwierdzą ;-)
-
Koledzy jeszcze jedna moja obserwacja lecz nie jestem dokładnie pewien ale tak mi sie wydaje ze usterka zaczela sie pojawiac jak było mokro czyli jak padał deszcz a moje bm-ka jest Strasznie niska mozliwe ze gdzies cos sie zalalo jakies zwarcie np.sonda lambda.?
-
heh chyba czytam w twoich myslach bo zamin napisales tego postra zamuwilem sobie interfejs do gazu i sciaglem z neta program "ac gas synchro" laptopa mam wiec nie bedzie wiekszych problemow zamuwilem interfejs pod usb poniewaz nie posiadam w laptopie wyjscia rs tak wiec okolo wtorku srodu dojdzie do mnie paczka a tymczasem bede sie musial przemeczyc i jakos z tym jezdzic lecz ostatnio obroty zaczynaja mi tak szlec na gazie i na benzynie w granicach od 500 do 1500 a nieraz zgasnie wiec troche meczaca jazda i sprawdzalem dzis swiece po tym jak sobie pracowal na benzynie i sam zgasl bo mu obroty spadly to kazda swiecia byla czarna taki osad a wymienialem je wczoraj rano na nowe stare swiecie ktore wykrecilem nie byly az takie czarne ale byly siwe(szarawe) nie wiem czy to cos mozna oznaczac
-
z tego co sie zorientowałem to jest instalacja gazowa stag wtryski od gazu mam zółte podłaczył wczoraj pod kompa miał chyba program ac gas synchro i tam sprawdzał błedy i właczył jeszcze jakis wykres i stwierdził ze jest wszystko ok i powiedzial ze to ze jest problem z jada na benzynie nie ma nic wspolnego z ustwieniem komputera od gazu.
-
No niestety podjechałem do "fachowca" podłaczylismy auto pod komputer od instalacji lpg aby sprawdzic czy jest problem okazało sie ze jest wszystkow porzadku nie ma zadnych błedów i wszystko powinno byc w porzadku,lecz nie jest zaczeły mi nawet ostatnio falowac obroty ale to na lpg. tak wiec prosze jeszcze o jakies opinie porady.?
-
chyba tak zrobie postaram sie podjechac do jakiegos "Fachowca" bo tez mi tak chodzi po głowie ze byc moze komputer od gazu ma cos wspólnego z tym ze auto na benzynie niechce jezdzic tylko odpala czyli tak jakby to moze i nawet celowo było tak ustawione,ale ciezko mi powiedziec zobaczymy co stwierdzi mechanik.
-
Witam posiadam BMW E36 318is z gazem sekwencja,(dodam że przeszukałem forum i podobne wątki jednak żaden z nich nie miał nic wspólnego z moją usterka)i mam problem tego typu iż nie bardzo chce jezdzic na benzynie tzn. z odpalaniem nigdy nie ma problemów zawsze odpala na benzynie i pozniej kiedy sie zagrzeje samoczynnie przelancza sie na gaz,lecz problem wystepuje wtedy kiedy sam sobie przelacze gaz na benzyne i wtedy jest niby ok obroty ok przyspiesza super i w pewnym momencie nie ma reguly czy jest to przejechane 500m. czy 5km silnik przestaje reagować na pedał gazu tak jakby nie dostawał paliwa zapalaja sie kontrolki i gaśnie ponieważ nie reaguje na dodawanie gazu po czym nastepuje wtedy problem z odpaleniem auta lecz po odczekaniu max 5min auto zapala i znów jest wporządku,na gazie nie ma żadnych problemów,wiec gdzie może być problem? pompke paliwa wstepnie sprawdzałem po przekręceniu stacyjki w pozycje zapłon kiedy kreci rozrusznikiem pompka paliwa zaczyna pracować,dodam jeszcze ze kiedy odpale auto i chodzina benzynie caly czas jest ok moge gazowac i jest ok lecz podczas jużjazdy występuje problem.benzyny mam około polowe baku.Bardzo prosze o pomoc moze ktoś miał podobny problem.
-
Dokładnie troche ciezko cokolwiek zorganizowac ale mam nadzieje ze sie uda i oczywiscie zlocik jest dla wszystkich posiadaczy bmw tzn wszystkich serii wiec kto jest chetny niech sie pisze :wink:
-
masz racje moze i było by lepiej przekleic ten temat wokół bmw ale jest jeden mały problem :D Pytania i odpowiedzi wokół BMW czyli wszystko o akcyzie, podatkach, ubezpieczeniach, prawie drogowym, informacje o kradzieżach, porównania modeli, czy warto kupić BMW Exx; informacje o zlotach i spotkaniach innych niż organizowane przez BMW Klub Polska będą usuwane (więcej na ten temat w Regulaminie) ale wracając do tematu chyba jednogłosnie mozemy zgodzic sie na Góre Kamieńsk i teraz prosiłbym kto jest w 100% chetny i na ktora godzine sie umawiamy :?: przypominam ze to taki spontaniczny zlocik zeby nie siedziec w domu w takie ponure i zimne dni np. z dziewczyna lub chłopakiem czy tez żona lub mężem ;-) trzeba sie intergrowac :8)
-
moim zdaniem góra Kamieńsk była by chyba Najlepsza a na nartach i tak chyba nie bedziemy jezdzic hehe ;-)
-
Co wy na to kto byłby chetny ? proponowana data xx.xx.2007r. (taki spontaniczny zlocik jednodniowy) proponowane miejscowiści : 1.Smardzewice, 2.Borki, 3.Bronisławów, 4.Góra Kamińsk(w kamińsku tylko nie jestem pewien czy już otwarty jest zjazd narciarski i wyciag), jesli ktoś ma inne propozycje i byłby wogule chetny piszcie :8)
-
ja mam tylko na kluczyk niestety nie mam takiego gadzetu jak pilot :lol: ale mimo to mi nie zamyka klapki no nic jutro bede kombinował i pochwale sie doswiadczeniami
-
Prosze o to dla wszystkich zainteresowanych zamiesciłem program na serwerze ponieważ wysyłabie na e-mail jest dosc czasochłonne ;-) http://www.speedyshare.com/746967167.html :cool2:
-
ja musze u siebie najpierw podlaczyc bateryjke i sprawdzic silownik a ewentualnie ile kosztuje nowy taki siłownik ??
-
szczerze muwiac nie wiem ale wyglada na to ze po angielsku ,a nie wiem dlatego bo jeszcze sam nie korzystalem z tego programu ale wyslalem ci na e-mail 25 mb zajmuje ;-)
-
jesli by cie interesowało mam Carsoft w wersji 6.5 + SP1 + Crack :8)
-
dołacze sie do tematu ponieważ mam ten sam problem nie wiem czy to wina siłownika czy moze jest gdzies uszkodzony przewód czy ktos juz to kiedys naprawiał i jak ? (bmw e36 1,8is coupe)
-
podejdz do tego logicznie a wiec jesli montujesz 4 glosniki to Najlepiej kupic wzmacniacz 4 kanałowy i po jednym kanale na kazdy glosnik ale rownie dobrze mozesz kupic 2 kanałowy w miare mocny jakies 200W i spokojnie usciagnie te 4 glosniki ,ale dodam od siebie ze jesli mialbys juz kupowac wzmacniacz to lepiej zainwestowac w 4 kanałowy pozniej bedziesz mial wieksze mozliwoscie jesli bedziesz modyfikowal Audo w swoim aucie :cool2:
-
napisz najpierw jakie masz radio ?
-
jesli juz zamieżasz bawic sie w ringi to lepiej zainwestowac w nowe lampy ktore sa juz w nie wyposazone :8)
-
moim zdaniem kupic taki sam silnik jak był i cieszyc sie ze nie było duzo roboty przy swapie a pozatym bedziesz mial podzespoły ze starego silnika jesli nowy czasem zawiedzie :8)
-
dokładnie zima guma lato welur :cool2: