Koziolek

ale czy swiece moga miec zwiazek z utrata mocy i nei wkrecaniem na obroty?? jakie swiece kupic jakby co

a i jakie powinno byc cisnienie paliwa???dodam iz nie wkreca na obroty nawet do odciecia zaplonu na biegu jalowym brakuje jakby z 2,5 tys obrotow on jakby chciala a nie mogla

przeplywka jest w porzadku. cisnienie paliwa gdzie to sprawdzic trzeba na warsztat podjechac?? ile moga skasowac za takie cos?? jezeli juz by byla pompa to jaka kupic. z uzywkami nie am mowy bo w poblizu juz mam wszystkei szroty objechane i nic nie ma. na allegro widxzialem za ok 100 zl

wiec tak przeplywka byla podmieniona autko chodzi tak samo. uklad dolotowy wyglada wszystko rowniez w porzadku. Myslicie ze swiece moga byc do bani?? jak sprawdzic swiece

witam koledzy tak jak w temacie . komputer zaliczony zero bledow. filtr paliwa byl praktycznie zapchany zostal wymieniony na nowy. pompa paliwa?? znajomy mowil ze to moze byc wina slabego cisnienia paliwa. jesli nie pompa gdzie szukac problemu. silnik 1.6 sedan 92 rok. ps jaka pompe byscie polecili za wmiare normalne pieniadze

witam koledzy tak jak w temacie . komputer zaliczony zero bledow. filtr paliwa byl praktycznie zapchany zostal wymieniony na nowy. pompa paliwa?? znajomy mowil ze to moze byc wina slabego cisnienia paliwa. jesli nie pompa gdzie szukac problemu. silnik 1.6 sedan 92 rok. ps jaka pompe byscie polecili za wmiare normalne pieniadze

gdzie znajduje sie bezpiecznik odpowiedzialny za swiatla cofania??

sonda lambda odlaczona. narazie zachpowuje sie autko normalnie tyle ze troche bardziej przymulone. no ale musze ja jeszcze troche obadac bo ogledzinyu byly tak na szybkiego

a co powiecie na przeplywomierz ?? sprobuje zaraz odlaczyc sonde i zobacze co bedzie sie dzialo

tak jak w temacie. chce ja odlaczyc sprawdzic czy n ie porzesyla mi zlych danych do ecu. jak ta sonde odlaczyc i w ktorym miejscu znajduje sie ta kostaka do odlaczenia

wiec jaka sande tu wstawic?? kurcze nie jest to tani koszt jak najtaniej i jak najlepiej prosze o linki

wywalilo blad sondy zostal wykasowany i przez jakies 40 km bylo i znowu to robi. czyli stawiasz kolego na sonde

no tak wlasnei robi zavczyan sie trzasc nei reaguje na gaz i nagle wkrecajac sie na obroty strzeli cos w niej pare razy i jest ok

czyli co ja mam z tym robic?? wymieniac czesci po kolei to bezsensu a nie mam od kogo podmienic. tak jak piszesz kolego musze zjechac na chwile no doslawnie 10 sekund przegazowac i jade normalnie dalej. iel za sonde

czy od kabli moze strzelac cos i nie wkrecac na obroty?? a po przegazowaniu normalnie chodzi??