zalew

tez uzywam od dluzszego czasu wtych night guide 3in1 i rowniez polecam, znaczaca poprawa jakosci wzgledem zwyklych zarowek. a zolty kolor widac w korku na bagazniku tego przed toba :D

moze nr fabryczy daj

obok suva to rav i x1 byc moze kiedys staly :D

http://www3.signonsandiego.com/stories/2009/sep/29/us-toyota-floor-mats-092909/?business&zIndex=174205 http://www.youtube.com/watch?v=RuCBuYDew6g&feature=player_embedded ^ amerykanski idiota, ktory wpadl na to zeby zadzwonic, ale nie wpadl na to zeby wyhamowac, wylaczyc silnik, wrzucic na luz, albo wyhamowac sie o barierki oczywiscie tytul tego watku jest sarkazmem, w razie jakby ktos nie dopatrzyl ;)

stawiam ze to jeden z tych watkow co bedzie mial 15 podstron a autor i tak sie nic nie dowie. tu masz zblizony problem http://bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=102153&hilit=audi+vs+bmw

mandat 50pln

jest. dodatkowo policjant sporzadza druk do funduszu gwarancyjnego i potem musisz udowonic, ze ta polise faktycznie posiadales a nie tylko 'zostawilem w domu'

http://www.allfordmustangs.com/photopost/data/3243/Lambo-Doors-So-Played-Out.jpg http://designercars.net/biler/Opel-model-0.jpeg

http://allegro.pl/show_item.php?item=739261983

moze ogolnie ci odpowiem i rozwine to co napisalem wyzej. wszystko zalezy jaka masz baze do robienia, ile z tych rzeczy musisz zrobic, a ile chcesz. zaprezentowany przez ciebie przyklad to egzemplarz z konca produkcji, ktory sam w sobie jest drogi + (zakladajac ze tresc ogloszenia jest prawdziwa) odnawiany w porzadny sposob. np pisze tam o nowych uszczelkach do drzwi, nie pamietam dokladnie ile, ale z tego pamietam to cena uszczelki drzwi do bmw coupe zawiera 4 cyfry. blacharke mozesz sprobowac zrobic tanio i potem sie dowiedziec ze powiedzenie ze kupujac tanio kupujesz 2 razy jest jak najbardziej prawdziwe (niestety). tani remont blacharski to 4-5k majac wlasne czesci, dobry od 10k w gore (i tak zakladajac ze baza nie jest szrot). zrobienie zupelnie nowej skory (fotele, kanapa, boki drzwi) to koszt rzedu 6-7k, nizszej wyceny nie dostalem. felgi bbs w rozmiarach 17-18 w uzywkach to ok 1.5-2.5k w zaleznosci od stany, odnowienie od 500pln w gore w zaleznosci co chcesz robic. blotniki do 6 duzo ciezej i drozej znalezc niz do innych rekinow z podobnych rocznikow. to wszystko wyzej to przyjemnosci, nie zapominajmy o mechanice, ktora po drodze da o sobie znac i bedzie trzeba robic rozne mniejsze lub wieksze rzeczy, czasem po drodze wypadnie ze przydaloby sie to, przydaloby sie tamto, jak sie wpadnie w ciag robienia wszystkiego to pieniazki plyna nawet na samych bzdetach - tu 200 tam 400 i robia sie tysiace. oczywiscie najlepiej jakbys trafil dobry egzemplarz z konca produkcji, ktory jak najdluzej byl w stanie 'tankuj i jedz' ;) i zajmowal sie tylko przyjemnosciami. musisz sobie ustalic poprzeczke finansowa i samemu ocenic co oznacza 'perfekt' bo perfekt moze byc schludnie wygladajacy samochod, ktory sprawnie jezdzi albo wypas wygladajacy jak z fabryki robiony na fabrycznych czesciach, z idealna skora jak na tych fotkach z aukcji, itd. w pierwszej opcji tlumik dorobisz u tlumikarza, w drugiej kupisz oryginalny za 2k. w pierwszej bedziesz chodzil 3 miesiace za dawca zderzaka, w drugiej zamowisz w aso za konkretna sume. pierwsza opcje da sie uskutecznic systematycznie robiac za i tak niemale (moja subiektywna ocena) pieniadze, druga to rozbicie skarbonki albo rozwleczenie takiego restaurowania na lata. wszystko zalezne od zasobnosci portfela kierownika tej imprezy, stanu auta bazowego, oraz ambicji. co do pkt2 twojego pierwszego postu - nie trzeba samemu robic, ale trzeba sie takim samochodem interesowac, chyba ze masz wystarczajacy budzet zeby raz oddac to komus kto ci to zrobi od zera do perfekcji i tylko przyjedziesz po odbior - tez fajnie, nawet chcialbym tak, chociaz... gdzie wtedy emocje :) ciezko odpowiedziec jednoznaczenie 'ile kosztuje' bo to takie samo pytanie jak 'ile kosztuje samochod'. za duzo jest tu zmiennych, z klasykiem nigdy nic nie wiadomo.

oprowadzenie jakiego auta? takiego samego czy totalnego szrota? z doposazaniem czy bez? suma jaka musisz wlozyc jest zalezna od stanu bazowego samochodu i stanu pozadanego

popsul mu sie tutaj to tutaj naprawial. kiedys marcin z klubu mowil ze w polsce aso audi nie ma podnosnikow na takiego plaskacza (za niski jest zeby wjechac na ich zabe czy cos w tym stylu) a mclarena pewnie w rosji poskladaja. z tym 2mln to w uzywkach sa za 150-200kE, watpie zeby rom mial wysoka pozycje w liscie oczekujacych na nowki z salonu ;)

ale to ty tutaj cos mowisz o amerykanskich gwiazdach i krzyczacych romach, kiedy wszedzie to dziala tak samo, californijski hajlajf czy polscy romowie, bez roznicy jak masz wolna chwile poczytaj opisy na http://www.wreckedexotics.com/ nierzadko jest info, ze kupiony zostal wczoraj albo tydzien temu, albo ze syn/ziec wzial na przejazdke. i kwiatki typu wyprzedzanie autobusu, owiniecie wokol latarni na parkingu, itd.. wypadki sie moga zdarzyc kazdemu, ale spora czesc rozbijanych supercarow to nie pech tylko nieznajomosc podstaw zachowania samochodu - gaz do dechy i ojej, mocy za duzo, myslalem ze tak samo sie jezdzi jak honda accord. kraksa tych 2 baranow na wislostradzie to schematyczny przyklad.

samochod to produkt, masz pieniadze to je wymieniasz na towar, niezaleznie skad pochodzisz i co masz w glowie, nie doszukuj sie tu filozofii. supercary trafiaja w rece niedoswiadczonych kierowcow na calym swiecie, jak obczaisz strony gatunku wrecked exotics to zobaczysz ze na latarniach konczy calkiem sporo... o ile sie nie myle 996 gt2 mial xywke 'widow maker'.. do pilotowania boeinga trzeba miec przecwiczona cala ksiege scenariuszy lotu, a 500+konnym samochodem niestety moze sie poslugiwac kazdy debil.

pharell williams i xzibit jezdza slrem. aha, i michael jordan. zreszta to jeden z najbardizej prestoowych samochodow swiata, wiec nie wiem totalnie o co ci biega :D

a mi sie spodobał kolesia tekst : Z powodu dużej liczby telefonów prosze nie dzwonić jesli naprawde nie jestes zainteresowany!!! tak sobie myślę kto może dzwonić po takie auto!!!! :mad2: co on biednemu samochodowi zrobil :(

jesli ten jest dopiero kupiony tak jak napisali, to byly conajmniej 2 srebrne.

co sprawia, ze opinia tego kolesia jest istotna, bo nie czaje? osob z takim pogladem jak on sa pewnie tysiace

http://www.tvnwarszawa.pl/-1,1620266,0,,mercedes_slr_scigal_sie_z_ferrari_dwojka_dzieci_trafila_do_szpitala,wiadomosc.html

po pierwse na 15 lat folie to sie nakrywa tylko na filmach, zeby mozna bylo efektownie zdjac. w dzialach old&young albo w serii 8 sa watki o tym jak konserwowac samochod na zime, ale nie ma sensu 324d przechowywac 15lat, tym bardziej na dzialce. szkoda miejsca i srodowiska, a w przeciagu roku gwarantuje ci ze rozkradna wszystko co sie nadaje i zostaniesz z zardzewiala buda, za ktora bedziesz musial zaplacic za wywiezienie i utylizacje.

ksiazka serwisowa ma jakis czytnik i wykrywa na dana chwile, czy dany element sie jeszcze znajduje czy juz zostal zdemontowany? a co jak musze przeczytac ksiaze w ciemnosci?

mam wrazenie ze o tych pinglach gadalismy z rok albo dwa temu tu na forum

dzieki, nie trzeba, pytalem z ciekawosci zupelnie. jeszcze co do rozmajtych filozofii niezapinania pasow, ciekawostka http://gizmodo.com/5330715/ask-a-pro-how-to-shoot-and-not-get-shot-in-a-war-zone

tak, tez je zauwazylem, nie ma to jak noworisze co do kamuflazu to wiesz, tam taka korupcja ze kazdy pewnie ma ulatwiona latwowiernosc :)

zapostowalem na forum 8 ten news z innego serwisu, gdzie w komentarzach ktos sugeruje, ze samochod jest kradziony i zarejestrowany na papiery bmw