bartek_p

niektóre wautomatyczne włączniki świateł relizują takie funkcje. Gasisz auto i masz np. 45 s. na dojście do domu przy zapalonych światłach. Rzeźba w gównie, ale da się to zrobić, na hama to można nawet zwykłą czsówkę przemysłową podpiąć.

Jak wyłączysz na stałe webasto to będziesz miał długo niedogrzany silnik

A ja swoja mape skopiowałem chamsko od klienta nic mu o tym nie mówiąc. P.S. za dużą reszte w sklepie też oddaje, czasem nawet dużo za dużą. Ale jak znajde stówe to lece do sklepu po flaszkę żeby opić szczęście które mnie spotkało:) Pozdrawiam

turbo może byś kaput nawet jak byś miał 5 tysięcy nakulane. Przebieg w tym wypadku nie ma znaczenia

Zgadzam się z tobą w 100%, ale co do softu ściąganego na próbę z netu to nie przekonasz mnie że jest on rzeczywiście tylko na próbę.

Kierowniku co z tym schematem??

No coś tam mi mechanik gadał że jest luz na maglu, ale lekki. Ile może kosztować regeneracja, bo nowy magiel pewnie kosztuje fortune. Musżę coś z tym zrobić bo tym sięn ie da bezpiecznie jeździć. Jeszcze przyszły mi do głowy opony, 225 szerokość, ale to chyba nie ma aż takiego wpływu. Rozumiem że koleiny itd. ale chyba nie aż tak

Często jak turbo jest skończone to wali olejem do filtra. Ale na początek sprawdź odme.

I jeszcze mi napisz że jak ściągniesz i przetestujesz to po tygodniu komisyjnie niszczysz taką płyte i walisz do serwisu kupić ori. Bzdury. Jak znajdziesz stówe na chodniku to idziesz na policje i oddajesz?? Z całym szacunkiem, albo jesteś nienormalny albo głupi.

Bajki. Ktoś się za dużo filmów naoglądał Ilu z was ma ori windowsa?? Zapewniem was że na 100 osób na forum tylko jedna ma. Jakoś jeszcze do nikogo policja nie zawitała.

Mam to samo tylko że w e39 kombi. Zawiecha cała nowa, przód , tył, tylko amorki stare zostały z przodu( 70% sprawności). Gumy z tyłu też nowe. Opony igły, zbieżność dopiero co zrobiona. Dziś wróciłem z tracy i tak jak piszą, raz kiera w lewo raz w prawo. Co jeszcze można sprawdzić??

I pragne stwierdzić, że używaną uszczelke to już masz na aucie. Na co ci druga używana??

Nie to nie są fabryczne kostki. To jest od dokładanego alarmu.

Dzięki [email protected]

A masz jeszcze gdzieś ten schemat?? Dostałem od sprzedającego tylko guziki z uciętymi kablami, a ilość przewodów w przyciskach i w fotelu niestety się niezgadza. Jak to pożenić do kupy??

Każdy może się pomylić. Ciemno było, sam nie wiem czemu akurat tam wetknołem tą wtyczkę

Przecież napisałem że mnie nie satysfakcjonuje A kody są zczytane z testera odb , wnioskuje więc że są to kody odb. Niby jakie inne miały by być??

No i znalazłem, po tym rozbebeszeniu źle wetknąłem antene ( do zmieniarki :) ) po przełożeniu w odpowiednie miejsce wszystko gra, tak mi się przynajmniej wydaje, jutro testy od rana. Przy okazji z najnowszą mapą :)

Jak zgram na kompa i znajde jakis normalny serwer to wrzucę. Dziś zdobyłem 2008-1 Polska. Tylko mam małe problemy z kompem. Dla ludzi z Poznania chętnie przegram

To to znalazłem. Tyle że ten spis nie do końca mnie satysfakcjonuje i nie ma na nim wszystkich mogących wystąpić błędów. Może ktoś ma coś z innego źródła?? Może tłumaczenie, np. numer błędu, opis ang, opis polski.

Popieram propozycję Solarisa i tak jak dziś napisałem w innym temacie powinny być sankcje - za pierwszym razem nakaz poprawienia tytułu wątku a za drugim i in.kary regulaminowe (jeśli brak to coś się wymyśli) Moderator powinien odrazu interweniować jeśli temat jest w stylu : pomocy" lub inne takie. Za drugim razem ban, a za trzecim wyjazd. Rozumiem że nie sposób monitorować zawartość wszystkich postów, ale tylko taką dyscypliną mozna nauczyć nowych użytkowników kultury kożystania z forum. Pisanie nowych postów na tym forum jest tak zorganizowane, że jeśli ktoś nie trafia z modelem auta i tematem postu, to albo jest za głupi, albo za leniwy. Takim ludziom mówie NIE.

Najlepiej raz zroić wszystko odrazu, a potem tylko regularnie (sewrisować). Przy normalnej eksploatacji koszyt utrzymania są takie same jak innych dobrych aut.

Ja powiem tak Jeśli cena rynkowa auta jest ok.50.000 zł, a my zapłacimy za auto powiedzmy 35.000 zł, to niestety ale tą różnice trzeba będzie wcześniej czy później dołożyć. Okazii nie ma, tzn. są ale trafiają się jak ślepej kurze ziarno. O oszustwach handlarzy można by książkę napisać i conajmniej połowę z nich zamknąć za niezgodność opisu z produktem. Ja np. moją kupiłem taniej niż wskazywał to rynek, ale zgodziłem się z faktem że obity był praktycznie każdy element blacharski i w zawieszenie trzeba było wsadzić ponad 2 tysie. Prawda jest taka, (niestety niektórym wydaje się że jest inaczej), że niemiec dobrego auta nie sprzeda, bo mu się to nie opłaca. Tylko u nas sprzedaje się auta, bo ma się kaprys na nowe. (skąd oni biorą kasę :) )W każdym innym kraju jeśli wóz jest ok to nim jeżdźą dopuki utrzymanie go przestanie być opłacalne. P.S. Zrobiło sie 5 stron postów, wnieśliśmy do tematu swoje spostrzeżenia, ale na boga, jak ktoś kiedyś bedzie szukał 530 d, to nie będzie wstanie przebrnąć nawet przez pierwsze 2 strony. Może pora zakończyć ten temat, bo o handlu autamu mozna by bez końca pisac, codziennie podając nowe przykłady jakto na każdyn kroku jesteśmy kopani po tyłku.

Szukałem i szukałem i nie znalazłem Może ma ktoś kody wszystkich błędów jakie mogą być odczytane z pamięcie sterówników?? Dziś konkretnie interesują mnie 40 termical oil level sensor 0100 air mase flow sensor 3505 glow system 50 speed monitoring 1 Znam angielski i potrafie to przetłumaczyć. Chodzi mi o jakieś konkretniejsze opisy

Kłania się fizyka cieczy panowie. Ciężko stwirdzić czy ciśnienie sie doda w takim połączeniu.Za dużo parametrów typu przepływ wewnętrzny pompy itd. Nawet jeśli by tak było, to jest jeszcze cos takiego jak regulator ciśnienia paliwa. Ciśnienie pompy ma znaczenie jeśli jest za niskie. Jeśli jest za wysokie, reszta paliwa poprostu wraca do zbiornika