bakukamil

jedź do blacharz 10 minut roboty

i popraw link

ta książka wygląda na turecką produkcję

E39 ?

w opisie bezwypadek i bez wkładu własnego :) ciekawe czy porobił chociaż część tych niedomagań

nie każdy serwis BMW jest podpięty pod bazę ogólnoeuropejską ... najlepiej to zweryfikować książką serwisową ...

ale są inne szerokości opon przy ogumieniu mieszanym ... znajdź kalkulator do opon na necie i zobacz czy dany rozmiar może być

przy oględzinach na miejscu :)

przewietrzanie wnętrza , jak nie kupisz to daj namiary !

ja tam pamiętliwy nie jestem ;)

to miał być skrót , do auta które opisałem ... taki skrót czytaj : może u niego podłużnice się nie wykrzywiły bo to przednionapędówka ...

bierzesz kwotę brutto z faktury / umowy i mnożysz przez 18,6% i tyle masz do zapłacenia akcyzy . Euro na złotówki przeliczasz wg kursu z dnia na umowie / fakturze

perconti , możesz jaśniej ? :)

ja znam auto co dostało między oczy i nawet lampy są ok :) poleciał : zderzak , maska , pas przedni , wzmocnienia , strefy zgniotu , chłodnica cieczy i klimy , poduszki czołowe i napinacz pasów pasażera (kierowcy jest cały , miał zapięte pasy , a pasażera nie było). Jest to auto przednionapędowe EDIT wózek zawieszenia też oberwał , latarnia dotarła do niego :)

bo promocje to są teraz w Lidlu ... tam idź na zakupy , a nie aua szukasz...

W TVN Turbo było coś podobnego tylko z alfą ... napisz do turbo kamery może się zainteresują :)

jedź do ASO po wycenę i pisz odwołanie , jak się nie zgodzą to sąd . Długo trwa , ale chyba za ten okres dostaniesz odsetki ustawowe

to prawda , ale takie oglądanie i podawanie "wad" to przeginanie w drugą stronę :) jak auto było zarejestrowane w Holandii to przed wyjściem z domu (nawet jak auto stoi pod blokiem) należy poprosić sprzedawcę o numer rejestracyjny z Holandii i w necie sprawdzić przebieg , bo on często jest inny od stanu licznika :) , później komputer , lakiernik , stacja diagnostyczna ... a nie kierownica się świeci , ryski i odpryski ... kolejny dowód na to , że większość kupuje auta oczami :mad2:

nie widzę tu żadnej wady ... sprawdzałeś na komputerze ? wtryski itp ? u lakiernika sprawdzałeś czy nie ma wspawanej ćwiartki , dachu itp ? stwierdzenie , że "kierownica się świeci" jest kupę warte :) wsiadłem do auta kolegi , 2004 rok , na szafie 130k km od nowości w rodzinie i fajera tak styrana jak u mnie w dostawczaku z przelotem 500k km :) odpryski na masce to też raczej standard , jeden wyjazd na dk16 i masz maskę i szybę zakatowaną :)

tak ma łańcuch rozrządu , a jak jest zajechany to słychać "dzwonienie" teoretycznie powinien wytrzymać ponad 500k km

pytam po tzw szkodzie bo nówkę butlę już wsadziłem , ale wydawało mi się to dziwne , że nie chcą na przeglądzie puścić ... to jest urok małych mieścin , każdy diagnosta , policjant , urzędnik , lekarz itp itd wie wszystko lepiej :)

hmm byłem w Belgii (co prawda przejazdem , ale byłem) i każde auto miało 2 tablice z przodu i z tyłu ... czy dotyczy to tylko tablic wywozowych ? w Polsce jak masz szczęście to też bez prawka możesz całe życie przejeździć :mrgreen:

jasne , że można , a nawet trzeba wymagać :) ale takich rarytasów wymagać , a mieć kasę na corsę b to jest coś nie halo :) PS. do nikogo nie piję :)

ok , ale od razu piszę , że jak będę w Łomży po 2200 to nie będę zajeżdżał ... nie wiem o której z Warszawy wyjadę

lipny vin ...