j0hnny2007

Witam. Poprzedni kilku watkowy temat w ktorym pytalem m.in. o olej pozostal bez odp. wiec teraz pytam tylko i wylacznie o olej. Obecnie polsyntetyk Valvoline Maxlife 10w40, w ciagu 10tys dolane mniej jak litr. Waham sie nad zmiana na inny badz tez kupnem znowu valvoline. Rozwazam opcje zmiany na syntethic. CASTROL EDGE Sport / FORMULA RS 10W60 (Zalecenia dot. olejów silnikowych: Edge 0W-30 / Edge 5W-30 / Edge Sport 0W-40 do wszystkich silników, z wyjątkiem S62/E39 produkowanych do lutego 2000 r.; wolno także stosować Edge Sport 0W-40 / Edge 0W-30 / Edge 5W-30 we wszystkich silnikach, z wyjątkiem N42, N62, W10-z doładowywaniem (i S62 /E39 produkowanych do lutego 2000r.); Longlife-01FE (Fuel Economy) wolno używać tylko w silnikach N42, N62 i W10) myslalem tez nad CASTROL EDGE SPORT 0W/40 badz 0w30 5w30 5w40 - lecz o niektorych brak wzmianki na stronie jak zniosl by to m50. Aprobaty maja wszystkie wyzsze niz wymagane, oraz niektore Longlife01 - czyli najwyzszej jakosci, pytanie tylko czy warto probowac, czy tez moze sie cos stac. Gdzies znalazlem rowniez info, ze starsze silniki raczej nie lubia olejow ponizej 10, 5w, natomiast w gore spokojnie moze byc to czy 50, czy tez nawet 60, chociaz niby nie zalecane na codzien. Ponadto mysle nad: VALVOLINE VR1 RACING MOTOR OIL 5W-50 VALVOLINE VR1 RACING MOTOR OIL 10W-60 VALVOLINE SynPower Motor Oil 5W-30 4L (BMW LL01) oraz: MOBIL 1 5W50 MOBIL 1 0W40 (BMW LL01) MOBIL 1 SPECIAL V 5W/30 (BMW LL04, wydaje mi sie ze moglby byc 'za dobry') Co z tego warto wybrac? Jakie macie doswiadczenia u siebie z ktorymkolwiek z tych olejow? A jesli chodzi o filtry to czy jest cos na rynku lepszego niz oryginalny bmw (czasem na allegro bywaja) czy tez mann? Spotkal sie ktos z tym cudem: http://allegro.pl/item602305748_filtr_oleju_bmw_3_5_z3_m3_e36_e34_wro.html ?

Warto zrezygnowac ze zwyklych filtrow na rzecz filtrow z aktywnym weglem. Ja niedlugo bede taki montowal, ale jeszcze nie wiem jakiej firmy bo jest kilka do wyboru.

Zawsze lepiej wziac o jeden rozmiar wiekszy niz zaleca instrukcja. Mam 74ah i jest ok. Przy -20 odpala za 1 pokreceniem rozrusznika. Polecam firme banner

130st - to czerwone pole przeciez... chyba go az tak nie przegrzales? 5l braku plynu to dosc duuzy brak, wyglada na to ze przepala plyn, a wtedy to uszczelka... Czy teraz wskazowka jest w pionie i plyn nie znika i nie grzeje sie silnik? Poobserwuj i daj znac.

Ja mysle, ze nie powinno miec to zadnych minusow., typu zmniejszenie trwalosci baterii, wrecz odwrotnie. Moze na zdjeciu wydaje sie duze, ale takie nie jest. ~35cm, powinno sie bez problemu zmiescic na tylnej polce, i to nie zaslaniajac szyby. Mam nowy akumulator, a mimo wszystko sadze, ze to fajny wynalazek, zamowie, zobacze jak to sie ma w praktyce (tylko trudno mi to bedzie stwierdzic bo raczej nie zostawiam auta na bardzo dlugi okres na postoju, ale zawsze mozna po tych kilku dniach na mrozie zmierzyc pojemnosc i stwierdzic)

Czy jesli na luzie bez odpalonych swiatel itd jest 13,8 to mozna wnioskowac, ze przy swiatlach/i reszcie bedzie/powinno byc podobnie, i czy przy wyzszych obrotach ladowanie sie zwiekszy? (musze z kims to zmierzyc ponownie, bo mierzylem tylko sam a nie bylo cegly pod reka zeby pod gaz podlozyc ;) ) Co do samego poboru troszeczke za duzo, ja mam 0,22, ale jesli masz tam zainstalowany alarm z kamera np to nic dziwnego ;) Sam zamierzam kupic cos takiego: http://allegro.pl/item516041513_ladowarka_bateria_sloneczna_13_5v_5w_akcesoria.html i pozbyc sie zjawiska niedoladowanego aku/dlugiego czasu postoju (chociaz nie mam takowych problemow) 350ma stanowczo przewyzsza moj pobor mocy w stanie spoczynku, i mozna przyjac, ze w okolicach 2-3 tyg akumulator jest naladowany w pelni (mowie o swoim czyli 74ah, pod niego robilem obliczenia) A jak wiadomo, w normalnych temperaturach 2 tygodnie dla akumulatora w stanie spoczynku odpalenie nie powinno byc problemem, natomiast na mrozie ten wynik moze sie skrocic do ok tygodnia nawet. A wy co sadzicie o takim panelu na polce tylnej szyby? ;)

lac, wczoraj sam zalalem stp dla benzyny zeby woda w baku nie zamarzala

A paliwo masz ? A jesli tak to w stanie cieklym czy stalym? Dobrze wlac teraz jakiegos STP przeciwko wodzie w baku, co tez dzis uczynilem :D

To chyba i stac na luzie tez niezbyt. Dzieki temu wlasnie, ze jak skrecam, to zazwyczaj trzymam sprzeglo i bieg, zreszta roznie sie zdarza, to ostatnio uniknalem wjechania mi w tyl... Wiadukt, zaraz po skrecalem w lewo. Zjechalem do krawedzi, stoje, pusto przede mna i czekam bo jada z przeciwka, gosc zjezdza z wiaduktu i sunie drac gumy, ja tylko w lusterka i gaz w podloge, gdybym tego nie zrobil to by skonczyl na moim haku, wiadomo, sprzeglo sie bardziej zuzywa, no ale czasem lepiej miec bardziej zuzyte sprzeglo niz kogos na haku. Co do sprzegla, to mialem dziwny epizod. Instruktor na Lce zdziwil sie czemu wciskam sprzeglo podczas odpalania, wiec zwatpilem...

Najlepsza metoda, to zapisac na paragonie od tankowania stan licznika, a nie ufac jakims wzkaznikom... zawsze tak robie i taka metoda nigdy nie zawiedzie.

Ja slyszalem, ale podobno to bylo w latach 80, 90-tych a nie obecnie :/ Komu sie chce w to bawic i za ile i po co? Mialem centre jak kupilem auto, miala podobno rok, i po nastepnym pol roku padla cela, nie mowiac juz o tym ze ladowalem ja kilka razy podczas gdy byly mrozy. Wiecej centry nie kupie. Mam banner i jest ok, dzis odpalil za 1 zakreceniem rozrusznika, po 5 dniach nieuzywania. Zobaczymy jak bedzie dzis, doszla juz fala mrozow - 12 obecnie, ciekawe jak sie spisze.

a wymieniles je juz? jesli tak to ile za robote wzieli?

A ja lalem/sypalem uszczelniacze i jest ok. Dodatkowo poxilina tez poszla w ruch. I nie jest to druciarstwo, jak pewnie wielu zaraz napisze, bo juz bylo i podobnie w innych tematach ;) Chlodnice moge wymienic w kazdym momencie - bo nie o kase sie rozchodzi, chce sobie poeksperymentowac, i od kolizji, odkad zaczela ciec chlodnica, zaczalem ja kleic. Na poczatku wsypalem k2 w proszku, bylo ok przez krotki czas. Potem zaczelo znowu ciec - poxilina, zalatwila sprawe. Rozszczelnilo sie w malo dostepnym miejscu nastepnie chyba, bo nie potrafilem zlokalizowac/dostac sie do miejsca wycieku, a plyn dalej znikal, tylko do pewnego poziomu, na sam dol, i potem byl stabilny. Najlepszym do tej pory preparatem okazal sie carlube w plynie - moge smialo polecic. Wszystkie te zabiegi moim zdaniem jednak sa skuteczne, ale bez dozywotniej gwarancji. Zrobilem juz kilka tkm na tak polepionej chlodnicy i jakos lawety nie potrzebowalem, grunt zeby kleic z glowa, i zeby bylo jeszcze co kleic. Dopoki miejsce wycieku jest dostepne - do wtedy daje rezultaty. Jezeli sa to np rurki chlodnicy - wymieniamy na nowa, wszystko zalezy od stanu naszej chlodnicy i miejsca wycieku.

To jak juz robisz to zrob oba, bo jednego sie nie oplaca zaczynac robic. A najlepiej to zostaw na lato, w zaleznosci jak to wyglada, mozna przesmarowac cortaninem zeby nie rdzewialo, ewentualnie jakos chwilowo zalatac.

Nie sadze, ze padl, tylko swiruje. Gaz ma rozne wlasciwosci wzgledem temperatury, pewnie teraz mniej Ci sie go miesci w butli.

Witam w nowym roku i wszystkiego najlepszego zycze na wstepie :D Podpinam sie pod temat, zeby nie zakladac nowego. Od pol roku mniej wiecej mam nowy aku - banner 74ah 680a - jak narazie niezawodny, mowie jak narazie, bo zawsze korzystalem z auta na codzien, badz gora co 2/3 dzien. Od ostatniego dnia starego roku auta nie ruszalem, bo sie rozchorowalem i leze w lozku... kiedys jesli dobrze policzylismy ze znajomym, to przy poborze w stanie spoczynku 0,22 powinien wytrzymac 6-7dni, ale nie wiem czy mozna to tak interpretowac? Caly alternator byl rowniez wymieniany - napiecie ladowania 13,8, jednakze glownie krotkie odcinki po miescie, wiec moze byc niedoladowany. Moje pytanie, to czy jest jakis sposob, zeby realnie stwierdzic/obliczyc ile akumulator wytrzyma nieuzywany a) w normalnej temperaturze b) na mrozie ~10st - bo taka temperature mozna chyba przyjac za dobowa srednia przy mocnej zimie u nas, jaka teraz nadciaga.

Po 15tkm mialem 2 zolte albo 1 nie pamietam juz ile tam ich jest? W kazdym badz razie zolte, ale juz wiecej nie jezdzilem tylko zmienilem olej i skasowalem inspekcje. Kwadraciki znikaja nieregularnie. Komp oblicza trase, obroty itd i na podstawie tego pokazuje kwadraciki...

lambda - przynajmniej w moim przypadku

Ja mam 8tkm za soba i do tej pory zniknal jedynie 1 kwadracik.

Chyba najlepszym klejem do tego bedzie klej do szyb ;)

sprawdz cewki, czujnik polozenia walu

Cena montazu alarmu czesto przekracza jego wartosc i to nawet wiecej niz jednokrotnie czasem... Gdybym mial kogos kto zamontuje taki alarm poprawnie to wzialbym nawet teraz. Nie chce kupic jakiegos wynalazku z allegro, ktorego nikt nie bedzie umial podlaczyc...

Cos Ty, nikt Ci nie uwierzy. Jak przedstawisz wyniki sprezania przed i po oraz wyniki z hamowni tak samo - uznaja, ze sfalszowane, badz ludzie z tej branzy Ci zaplacili. To jest zamkniety krag ludzi majacych fobie/nie posiadajacych wystarczajacej wiedzy zeby uwierzyc/badz tez przekonac sie na sobie, ze takie rzeczy jak ceramizer dzialaja (bo wiara tu ma najmniej do rzeczy, licza sie fakty)

Dzisiaj odessalem, dla wszelkiego spokoju. Moze efekt placebo, ale mam wrazenie, ze teraz lepiej chodzi, wczesniej jakby byl 'zduszony'. A poziom pomiedzy - i tego sie bede trzymal.

Za te herezje zostaniesz spalony! Tu nie wolno mowic o rzeczach zakazanych. :lol: Po prostu zrobiles wszystko, a wystarczylo jedynie wlac ceramizer. Zamowie ten Liqui moly, dam znac czy sie poprawi po tym.