Kruk

Tez tak miałem, akumulator padł i na kablach nie mogłem zapalić po prostu rozrusznik nie kręcił.Myślę że jak naładujesz akumulator bądź wymienisz będzie ok.

Jak pech to pech... Ja jednak polecam ASB wg. mnie fajna sprawa choć pewnie wolałbym ZF na ale cóż mam GM.Jak wspominałem wcześniej znam człowieka który sam osobiście od nowego machnął 500tys. z taką skrzynką bez kłopotu.

Po wirusach może tak być ale spróbuj wymienić olej i zresetować kompa.

To na pewno wąskie.Wyjęte z maski dają taki efekt.

Eeee... bez przesady.Mam 530dA i gdybym ponownie kupował to kupiłbym ten sam.Jak dotąd żadnych problemów poza tym że w warsztacie nalali mi nie ten olej do skrzynki i musiałem ponownie wymieniać.

To go odłącz i podłącz. A najlepiej pisz do Seby.

Jeśli kupisz zjechany jak wielu zrobiło to masz kłopot. Osobiście znam przypadek 530dA która ma 500tys. i śmiga bez awarii skrzyni.Jeździ nią jeden człowiek od nowości i wymienia olej w automacie nie patrząc na zalecenia ASO aby nie wymieniać.

A ile masz u Ciebie?

Mam pytanko koledzy w moim autku przy 3000obr. mam na ostatnim biegu 170km/h czy u Was jest tak samo?

W serwisie 30kilka PLN/litr W hurtowniach Texaco 22 zł/L

Jak słyszałem to mają zbyt na jakieś 10 lat... Gdzie będa wtedy Wasze auta ??? ... Słuchajcie.Ja mam MK4 z PL softem i powiem Wam że szkoda kasy.Ew. można to potraktować jako bajer.Tłumaczeń jest kilka i każde trochę inne ale naprawdę dla tych 3 czy 4 słów na krzyż.Jak ktoś bardzo chętny to nawet mogę zamienić na czytnik bez PL.

ETL 7045E nie ma zamienników jak dotąd.ETL 8072B wlany jest tylko przy silnikach benzynowych przy 530d zawsze 7045. Sprawdź w serwisie.Wielu z nas to już przerabiało.Napisz do kolegi Bono On ma tę samą skrzynię co Ty.

Tam leje sie oliwę ETL 7045E.Esso jest do ZF :|

Jest.

Różnia sie na pewno.A oleju dokładnie wchodzi do 360 9L a do 390 8,4L wg. BMW I co ciekawe doczytałem sie że A5S360R były wykonywane w dwóch modelach do 06.99 i późniejsze do 09.00 Te skrzynie to temat rzeka....

Na pewno przenosi większy moment.

A czort wie.Ale chyba wiele zmian nie ma bo części jakie spotkałem do 360 są te same do 390.

Wszystkie te skrzynki maja zielona tabliczkę ale kolego po kolorku tabliczki to dobierasz olej do skrzyń ZF .Tu masz numer oleju na spodzie misy i ZAWSZE w 530d jest to Texamatic. SPRAWDŹ!!!

To ja Ci życze powodzenia. W skrzyni w modelu przed liftem masz minerał po lifcie masz syntetyk Hehe to wlej i zobaczymy.Kolega Bono ma po lifcie i zapytaj jaki olej wlał. Wszystkie 530d maja automaty GM i nie zależnie czy przed czy po lifcie fabryka zaleca Texamatic czyli ETL7045E.Twoja skrzynia Twoja sprawa ale możesz to łatwo sprawdzić: na spodzie skrzyni jest naklejka z numerem oleju spisz go i sprawdź w serwisie lub wpisz w Googlach.

No no ja też wymieniałem olej u gościa co ma z tego chleb i sie świetnie zna... Wlał nie ten i trzeba było powtórnie wymieniać ale musiałem dojść do tego sam (choć sporo pomógł mi kolega Bono) i myślę że skrzynia pochodziła by pewnie jeszcze trochę i gdyby padła to pewnie nie uznał by gwarancji bo on wymieniał tylko olej. Jeśli "fachowiec" twierdzi że po przepłukaniu wleje Ci droższy syntetyk to powodzenia.Jedyny zalecany olej do skrzyni GM a taką Masz to minerał ETL7045E

Jaki tańszy olej!!?? Przecież zalecany i jedyny to ETL7045E który kosztuje ok. 20 zł za litr!To co On Ci wlał ! Superol?? Do tych skrzyń wlewa sie TYLKO ETL 7045E i nie ma zamienników. Zmień "magika" od skrzyń bo niebawem wymienisz skrzynię!! Aby wymienić cały olej nie rozbiera sie skrzyni tylko wymienia olej dynamicznie. :norty:

Łatwo sprawdzić jeśli masz kanał wjedź i odkręć po kolei mocowanie każdej tulei i poruszaj samochodem na biegu.Uszkodzone będą popękane lub/i rozwarstwione.

Tuleje to koszt ok.150 do 180 zł/szt.

A może to webasto?

Jeśli jest DSP to wyświetli sie w głównym menu nawi.