Kruk

Brak akcji.

Sprawdzałeś gwarancję? Ja widzę tylko podstawowy pakiet serwisowy ale może coś dokupił.

OK. to jasne ale przyznasz,że powiedzieć o niej bezwypadkowa to nadużycie...

Koszt naprawy 12tys.USD to nie tak delikatnie.

Sprawdź tu: https://www.bmw.pl/pl/topics/offers-and-services/mobile-devices/aktualizacja-oprogramowania.html Pobierz, wrzuć na pena i zrób aktualizację.

Czego się bać 528i bardzo fajnie jeździ :)

Generalnie raczej trzeba być fanem Mini by nim jeździć, sporo nękających usterek. Dość rzadko jest w 100% sprawny.

Silnik B47 czyli następny po N47 :) Przecież napisał...

Jak wymontowany to nie.Tuner daje dźwięk na głośniki.

Ten akurat regularnie serwisowany, przebieg ok.trzeba sprawdzić wypadkowość. Miała pakiet serwisowy do 100tys.km.

Za śmianie się z saren, do pięciu lat !!! :mrgreen:

A może to nie lakier zmieniony? Może vin ktoś zmienił... takie pytania pojawiają się w głowie gdy oglądasz takie auto. Szczególnie,że teraz są odwracalne metody na zmianę kolory np. folia.

Napisz w dziale aut z USA bo wydaje się być po szkodzie całkowitej ale warto sprawdzić.

Zadzwoń i zapytaj, pewnie powie ile dokładnie jest na liczniku.

W czerwcu miła 5tys.km więcej więc to 160 to chwyt marketingowy :) Za tania nie jest, w końcu to manual i touring.

Mało używany jak na auto co przyjechało na kołach, w czerwcu 2017 miał serwis przy 220tys.km Serwisowany regularnie.

Może nawi nie jest fabryczna?

W trosce o nasze dobro :)

Po vin biały A96 mineral-weiss metallic, w linku brązowy...

Zapytaj sprzedającego lub kup raport. Za darmo widać tylko, że była szkoda ale jak nie wiadomo, mogła być mała.

Jakieś szkody były.

We wrześniu 2015 miał ostatni przegląd w BMW w Holandii przy 94.107 km

Temat niezgodny z poniższym będzie kasowany bez ostrzeżenia !! Zanim napiszesz nowy temat użyj opcji "szukaj" i jeśli jest znajdziesz zbieżny z twoim problemem to go kontynuuj, nie zakładaj nowego Pełny temat wątku w dziale serii X1 to: silnik(np.2.0d) + NAZWANY PROBLEM Tytuł wątku składa się z dwóch ważnych informacji : ____________________________________________________________ 1) informacja o modelu i wersji silnikowej BMW X1, którego dotyczy treść wątku czyli np. 2.0d 2) skrócona, hasłowa informacja wprost naprowadzająca na tematykę poruszaną w treści wątku. ____________________________________________________________ Utworzone wątki na forum nie służą tylko jednorazowej pomocy temu, kto jest autorem tematu. Istniejące wątki mają także pełnić rolę pomocy każdemu, kto będzie szukał konkretnych, interesujących go informacji w zbiorze tematów forum. Dlatego w starannym przestrzeganiu tej prostej zasady nadawania nazw - przede wszystkim chodzi o to, żeby podczas poszukiwań interesującego nas tematu, było możliwe odnalezienie go przeglądając listę wątków (zamiast czytania całego forum "od deski do deski"). REASUMUJĄC: Jeżeli masz np. 2.0i, którego silnik zaczął nierówno pracować , to tytuł wątku powinien być następujący: " 2.0i – nierówna praca silnika " Jeśli coś stuka w zawieszeniu: " 2.0i stuki w zawieszeniu" Jeśli problem dotyczy ogólnie X1 np.chodzi o radio piszemy: Radio nie wyszukuje stacji :!: a nie np.: „ mam problem ” „ – pomocy ” „ o co chodzi ? ” „ BMW X1 ” „ co mam robić ? ” „ co się stało ? ” „ coś się zepsuło ” „ już nie mam sił :-( ” itp. :duh: :!: Niedbałość w sprawie nazywania wątków będzie skutkować : - ostrzeżeniem dla autora (przypominam, że 5 ostrz. to usunięcie użytkownika z forum) - zamknięciem i wyrzuceniem wątku To jest wyjście naprzeciw tej grupy (starannych) użytkowników, którzy chcą mieć dogodną sytuację zarówno dla służenia pomocą w nazwanych problemach konkretnych modeli "X" , jak też do skutecznego i szybkiego odszukania dla siebie różnych potrzebnych wiadomości (poprzez czytelnie sformułowane tematy). W dziale nie prosimy o zdekodowanie vin-u i nie dekodujemy, pod groźbą otrzymania ostrzeżenia,a w razie recydywy ban. Zdekodować możesz sam, wystarczy użyć opcji "szukaj" Pozdrawiam :)

Gumy drążka stabilizatora.

To ładny wynik :)