Maniekkot

Rowniez mialem problem z terkotaniem... niewiadomo czego. Bylem przekonany ze to cos w schowku ale oproznilem cale auto a terkotanie nadal bylo. Dopiero ten temat naprowadzil mnie na wlasciwy trop. U mnie problemem byl filtr LPG uderzajacy o jedna z rurek... W zyciu bym na to nie wpadl bez tego tematu :) Wynika z tego ze terkoczacy dzeiwk moze pochodzic nie tylko z oslony silnika ale rowniez ze wszystkiego innego :D Powodzenia w poszukiwaniach!

Mi to wygląda na błędne działanie lewarka (właściwie jest to przerośnięty przełącznik) zmiany biegów. Może jakiś styk przy tym przycisku nie kontaktuje?

N20 to 2 litrowy silnik. Mam taki zagazowany w swoim samochodzi i sobie chwale (pomijajac fakt ze padl mi sterownik lpg... chyba trafila mi sie wadliwa sztuka). Nie mierzylem przyspieszenia na LPG ale nie sadze zebys zauwazyl roznice. Na gazie silnik zle pracuje w trybie eco pro, sport i comfort dziala bardzo dobrze. Spalanie srednie to okolo 1.5 litra benzyny i 9l gazu na 100km. Moja instalacja to KME Nevo Sky Direct 2. Na razie przejechalem na tym okolo 6 tysiecy km.

Instalacja kosztowała mnie poniżej 5k czyli około połowy ceny vialle co nie zmienia faktu że chciałbym vialle ;) Również im kibicuje bo jeśli ta instalacja była by na rynku chociaż od pół roku i sprawdzała by sie to pewnie bym ją założył. Jeśli mój kolejny samochód nie będzie elektryczny to na pewno założę taki gaz .

Ja mieszkam w UK i potrzebowałem sprawdzonego rozwiązania bo wizyta w serwisie LPG to dla mnie 2 dni podróży :) Firma Prins również chwaliła swoją instalacje jako super rozwiązanie do bezpośredniego wtrysku ale rzeczywistość niestety zweryfikowała te przechwałki (w przeciwnym razie pewnie miał bym instalacje Prins). Jest jeszcze jeden problem z instalacją Vialle, zwrot różnicy w cenie w porównaniu z instalacją KME to co najmniej 50k km, więc jeśli ktoś nie jeździ dużo to zwrot inwestycji może zająć sporo czasu. Mam N20

Tak jest dotrysk benzyny a LPG leci do kolektora ssącego. Prins miał w ofercie instalacje do tego silnika która wtryskiwala gaz w fazie ciekłej przez wtryskiwacze benzynowe ale wycofali się z tego że względu na problemy z odpalaniem. Wiem że w marcu na targach w Warszawie jedna firma pokazała nowe rozwiązanie jeśli chodzi o bezpośredni wtrysk gazu ale w sprzedaży będzie dopiero za miesiąc, nie jest sprawdzona oraz cena ma oscylować w okolicy 10k zł więc wybrałem KME.

Od 2 dni mam założona instalacje LPG w swoim 528i. Jest to instalacja KME która polecił mi pan instalujący gaz. Do tej pory przejechałem 700km i na oko spalanie to 10l LPG + 2l benzyny. Pomiar moze być niemiarodajny jeśli chodzi o codzienne użytkowanie samochodu bo spora część przebiegu to jazda 180km/h... Czasami trochę więcej, oraz sporo deptania gazu do podłogi (musiałem jakoś sprawdzić czy wszystko dobrze działa :)) Jak na razie z moich obserwacji wynika że na stacji benzynowej zostawiam dużo mniej pieniędzy. Po 2 silnik pracuje bardzo dobrze i bardzo trudno się zorientować że samochód działa na LPG, jedyny moment kiedy to zauważyłem to kiedy włączę manualny tryb skrzyni biegów i zacznę mocno deptać w gaz na niskich obrotach (niezauważalne jadąc na automacie) Po 3 instalacja nie najlepiej dziala po włączeniu trybu Eco Pro (przy 3 tyś obrotów silnik czasami się dławi oraz gaśnie kiedy chcemy się zatrzymać) problemów nie ma na trybie comfort oraz sport. Jak dotąd jestem bardzo zadowolony i nie żałuję decyzji o zagazowaniu BMW :) później (po urlopie) zrobię dokładne pomiary spalania LPG i benzyny które tu opiszę.

Ja czytając tę wasze posty również się skusiłem i jestem nieco zawiedziony zarówno jakością wykonania uchwytu do zapachów jak i samym zapachem. Dużo bardziej polecam Yankee candle stick wkładany do nawiewu.

Mam własnie navi route więc zagadka rozwiązana... ale RTTI działa. Orientuje się ktoś czy dostanie to cos w końcu aktualizacje? EDIT: Wlasnie dostalem maila od BMW: Good afternoon Piotr Thanks for your email regarding the Map Updates for your vehicle. Our Map Updates go off of the Navigation package on the vehicle, our Entry Navigation unit does receive an update during quarter one of the year typically. We’re aware that at the moment some vehicles do not have this available to them, and we’re working on this to ensure you receive the update soon. We are expecting it to be available by the end of April across all models. I do hope this helps and If there’s anything else I can help you with in the meantime, please get in touch. Kind regards Ieuan BMW ConnectedDrive BMW Group United Kingdom EDIT 2: Po tygodniu z RTTI nie tylko w Trójmieście stwierdzam że usługa obejmuje właściwie tylko główne drogi i to nie wszystkie.

Mam to u siebie wykupione I będę w Trójmieście w przyszłym tygodniu to ci napiszę. A tak przy okazji... Którą wersję map macie w swoich samochodach? U mnie pokazuje że najnowsza to 2018-01 i moim zdaniem to jakaś kpina że płacąc za aktualizacje map dostaje wersję sprzed roku.

Tweetery ktore montowalem to Hertz DT 24.3 zakupione ze wzgledu na dobra cene :). Sa nieco mniejsze niz fabryczne tweetery ale nie na tyle male zeby przeszly przez otwor montazowy na 2 strone, wiec ustawilem je na srodku otworu i zalalem od wewnatrz dookola czarnym silikonem ktory akurat mialem w garazu. Wszystko dobrze sie trzyma i z zewnatrz nie widac ze cokolwiek bylo modyfikowane. Dla mnie roznica w dzwieku jest spora bo tweeterow nie mialem wczale (musialem dokupic te trojkaciki z siatka) i nie wiem czy graja lepiej niz fabryczne ktorych nigdy nie slyszalem. Mysle ze mozna je bez problemu zamontowac bez dokupowania oryginalnych obudow wiercac otwory w tych zaslepkach ale chcialem zeby wygladalo to na jak fabryczny glosnik. Po tej modyfikacji podstawowe audio w lci gra akceptowalnie. W domu mam kolumny dali zensor 5 no i niestety w samochodzie jest znacznie slabiej ale nie na tyle zle zebym mial ochote wydawac spora kase na lepsze audio.

Jesli ktos z was mieszka w UK to Screwfix sprzedaje takie baterie. Sa tanie i maja dobre opinie. Sam uzywam jednej od 3 miesiecy i nadal dziala :)

Jutro postaram się wrzucić fotki bo teraz idę spać a potem do roboty :( ale ogólnie jest tak że ambient ustawiony na minimum jest niemal niewidoczny (na początku wcale nie ogarnolem że go mam) i właściwie fajny efekt jest dopiero przy ustawieniu na max. Ale nie zauważyłem żeby kiedykolwiek było tak że światło kończy się w połowie światłowodu. Podświetlane mam też klamki, schowki (te w drzwiach) i tylną kanapę a całość na 99% jest zamontowana fabrycznie. EDIT: Dzis jadac do pracy zaobserwowalem ze na kazdym poziomie jasnosci swiatlowod jest doswietlony rowno i w calosci, ale na niskich poziomacj jasnosci swieci bardzo slabo i tak jak pisalem wczesniej zadowalajacy efekt jest jedynie na pelnej jasnosci. Co do jej regulacji, moge ustawiac ja osobno w i drive oraz przez pokretlo od jasnosci deski rozdzielczej ale niestety ustawienie w i drive jest zalezne od tego z pokretla, dlatego zalezy mi na tym zeby to rozdzielic. Podejrzewam ze skonczy sie na znalezieniu kogos kto ma bimmercode albo zakupie wlasnego interfacu i apki.

U mnie jest sterowanie w idrive I reaguje tez na pokretlo od zegarow.

Właśnie mam wrażenie że ambient w idrive mam ustawiony na max. Być może ostatnio coś źle przeczytałem. Sprawdzę to dziś wieczorem jeszcze raz i zrobię tak jak napisałeś.

W moim przypadku przy ustawieniu maksymalnej jasnosci swieci to jak nalezy ale... Chcialbym miec mozliwosc sciemnienia zegarow i zostawienia ambientu na max. Czy jest taka opcja?

Ja w swoim standardzie dolozylem tweetery hertza na slupkach z przodu i teraz gra to moim zdaniem akceptowalnie. Cala operacja kosztowala mnie 210 zl (tweetery i oryginalne obudowy) i okolo 2 godziny czasu, wiec jesli podobnie jak mi brakuje wam glownie czystosci i detali w gornym zakresie czestotliwosci to polecam przetestowac ta opcje zanim wykosztujecie sie na caly zestw glosnikow.

Ja jestem niemal przekonany ze w krótce zagazuje swoje 528i. Dugo nie moglem znalesc kogos kto chcialby to zrobic, ale moj tata polecil mi swojego znajomego gazownika ktory twierdzi ze bez problemu mozna to zrobic, odradzajac mi rownoczesnie instalacje Prins. Po pracy sprawdze w domu jaka instalacje mi proponowal bo juz nie pamietam nazwy... Radzil tez zeby wstrzymac sie do marca bo jakas firma ma zaprezentowac na targach w warszawie nowy typ instalacji do wtrysku bezposredniego i moze to byc opcja warta uwagi. Moja dezycja zostanie podjeta ostatecznie kiedy przyjdzie do mnie przysylka z wozkiem dla dziecka i z moich pomiarow wyjdzie czy zmiesci sie wozek i butla w bagazniku... :) Co do malkontentow mowiacych ze gazowanie BMW to profanacja... jezdzilem 2 zagazowanymi omegami, bmw 7, tata mial focusa w gazie a teraz ma nowe Mondeo... tez w gazie, zero problemow! Jedyna roznica to ilosc pieniedzy zostawianych na stacjach benzynowych. Nie chce nawet liczyc iluktrotnie zwrocily sie te instalacje bo kazde auto mialo najezdzone ponad 300k. Pewnie zaraz podniosa sie glosy ze skoro mnie nie stac na benzyne to nie powinienem jezdzic bmw... Stac mnie zeby podpalac grilla stowkami ale tego nie robie poniewaz jestem rozsadnym czlowiekiem, wiec dlaczego w ramach idei nie ''profanowania'' bmw mam te stowki przepuszczac przez rure wydechowa?