strzewka

I co nikt nic nie pomoże?

Witam Ciąg dalszy mojej "przygody" z webasto (pisałem o tym trochę w innym temacie ale nie dostałem konkretnych odpowiedzi a tematów o webasto to przeczytałem po kilka razy chyba wszystkie na forum). W końcu dzięki pomocy kolegi z forum kupiłem inny piec zamontował mi go mój mechanik odpaliłem INPĘ i zero błędów piec wystartował z INPy. Myślałem ,że to już koniec problemów ale niestety nie sprawa wygląda tak: - w INPIe zero błędów - z poziomu INPy piec odpala i chodzi - nie odpala piec jako dogrzewanie silnika podczas odpalania auta (w ogóle nie chodzi) - odpala z pilota! ale pochodzi trochę z 15 minut w tym czasie jakby trzy czy cztery razy się włączał i trochę chodził i żadnego efektu, nie ma grzania w kabinie nie startuje klimatronic - z poziomu OBC jak włączam to w ogóle nie ma reakcji jak włączę ogrzewanie postojowe (wentylatorek miga chyba na czerwono). Mam możliwość ustawienia dwóch czasów grzanie i wentylacja. - jest dodatkowa pompka przy piecu - w INPIe w zakładce ogrzewania dodatkowego jak kliknąłem na pompę to słychać chyba przez minutę miarowe BUMP BUMP ... - parametry niepoprzekraczane podczas pracy pieca Nie wiem czemu się nie włącza podczas uruchomienia auta może jest za ciepło? Paliwo w baku (prawie pełny) jest, akumulator też chyba jest ok (w teście 9 pokazuje na pracującym silniku ok. 13,6 V po wyłączeniu ok. 12 V). Mam pytanie ile powinno dochodzić do webasta przewodów w tej 6-ciopinowej wtyczce (ja mam trzy 1,2 , 6)? Dlaczego nie odpala webasto podczas uruchomienia auta zimnego. Ma ktoś jakieś pomysły? Czy gdyby płytka sterująca była analogowa zamiast cyfrowej to mógłbym się łączyć z webasto z poziomu INPy? W zakładce od klimy w INPIe mam 1 błąd: 30 Auxiliary water pump short circuit batt+ Mam dodatkową pompę pod zaworkami od ogrzewania. Ustawione mam w NCS na nicht_activ. W module webasto w INPIe zero błędów. Mogę uruchomić piec mogę uruchomić pompę (to chyba ta od cyrkulacji przy piecu potwierdzcie). Może ktoś napisać dokładnie jak przestawić w NCS to ustawienie pompy tak krok po kroku. Kiedyś sam odpaliłem światła dzienne ale nie chcę namieszać . W INPIe w module ogrzewania w parametrach mam taki zapis: Switch on with K-Bus :no Czy tak powinno być? Ewentualnie jak macie , Ci którymdziała chociaż podgrzewanie. To chyba tyle, może kiedyś uda mi się to uruchomić. Pozdrawiam i czekam na pomysły co sprawdzać dalej.

Sam piecyk Ci się włącza dopiero po takim czasie czy sam nadmuch w kabinie? Mnie najbardziej chodzi o dogrzewanie silnika bo to chyba u mnie nie działa nie zauważyłem aby kopciło tak jak po uruchomieniu w INPIe ani nic nie słychać. Od jakiej temperatury powinno się włączać dogrzewanie poniżej 16 st czy 6?

U mnie nie ma w ogóle reakcji na włączenie ogrzewania postojowego z poziomu auta. Z pilota włącza się piec ale nie nadmuch. Co najważniejsze/najgorsze to , że nie chodzi dogrzewanie, które powinno się włączać po odpaleniu auta. Shadow nie wiem czy tak jest faktycznie bo nie wiem jak to sprawdzić inaczej niż organoleptycznie.

Witam Jeszcze raz dzięki Shadow69 za namiary na gościa od webasto, faktycznie kompetentny i pomocny, przygotował mi piec z płytką i to w niezłej cenie. Piec zamontował mi mój mechanik odpaliłem INPĘ i zero błędów piec wystartował z INPy. Myślałem ,że to już koniec problemów ale niestety nie sprawa wygląda tak: - w INPIe zero błędów - z poziomu INPy piec odpala i chodzi - nie odpala piec podczas odpalania auta (w ogóle nie chodzi) - odpala z pilota! ale pochodzi trochę i żadnego efektu, nie ma grzania w kabinie nie startuje klimatronic - z poziomu OBC jak włączam to w ogóle nie ma reakcji jak włączę (wentylatorek miga chyba na czerwono) - jest dodatkowa pompka przy piecu - w INPIe w zakładce ogrzewania dodatkowego jak kliknąłem na pompę to słychać chyba przez minutę miarowe BUMP BUMP ... - parametry niepoprzekraczane podczas pracy pieca Nie wiem czemu się nie włącza podczas uruchomienia auta może jest za ciepło? Paliwo w baku (prawie pełny) jest, akumulator też chyba jest ok (w teście 9 pokazuje na pracującym silniku ok. 13,6 V po wyłączeniu ok. 12 V). Mam pytanie ile powinno dochodzić do webasta przewodów w tej 6-ciopinowej wtyczce (ja mam trzy 1,2 , 6)? Dlaczego nie odpala webasto podczas uruchomienia auta zimnego. Ma ktoś jakieś pomysły? Acha Shadow jeśli chodzi o tę płytkę, która wg Ciebie jest źle umieszczona na stronie o webasto to ona może być jednak ok umieszczona bo z tego co mi ten gościu mówił to płytki są takie same ale można w niej odblokować kanał analogowy (tak on mi ją przyszykował w razie czego). Pozdrawiam i czekam na pomysły co sprawdzać dalej.

Możesz powiedzieć jakie to są koszty. Ja mam do wymiany naprawy wyświetlacz obc w liczniku.

Dzięki. Mam nadzieje, że w końcu mi się uda uruchomić to ustrojstwo.

I co Shadow69 znajdziesz te namiary? Pozdrawiam

za gumki chempiona płaciłem 44 zł na allegro pod koniec października.

Tak jak pisałem trochę wyżej wymieniałem same gumki w wycieraczkach to żaden problem wyciągasz stare i wsuwasz nowe trzeba uważać aby ich nie powyginać (tych prętów). Przyjrzyj się uważnie starym to zobaczysz jak to jest zamocowane, te pręty mają z jednej strony taki ząbek, w który wskakuje ostatnie trzymanie gumki i to wszystko. Ja kupiłem gumki championa a mam wycieraczki chyba boscha i nie było problemu.

Dzięki shadow69 dzięki Tobie wiem przynajmniej jaki mam sterownik ale niestety nie wiem jaki piec kupić (płytek sterujących nie widać na allegro zresztą i tak nie wiem czy jak kupię płytkę to nie okaże się, że coś więcej jest walnięte). U mnie przynajmniej to co można sprawdzić na dzisiaj to płytka sterująca jest całkowicie zniszczona tzn. zardzewiała i popalona poodpadały elementy. Z tego co się dowiedziałem to mam sterowanie cyfrowe z racji rocznika samochodu (2001). Z uwagi, że webasto nie działało gdy kupiłem auto (a przynajmniej nie miałem jak sprawdzić było lato) to nie wiem czy piec który mam jest właściwy są pewne różnice na naklejce na nim i naklejce na nadkolu (pisałem o tym wcześniej) oba są do diesla. Dlatego chcę kupić cały piec i podmienić tylko nie wiem na jaki numer zwracać uwagę wiem jak odróżnić diesel od benzyny. Na aukcjach generalnie nie widać płytek sterujących i jedyna możliwość dobrania pieca to po numerach i tu jest problem bo numery na realoem i na aukcjach są różne dlatego pytam jakie macie numery na piecach w dieslach. Może to trochę chaotyczne ale jak ktoś chce to w moim temacie jest to dokładniej wytłumaczone.

Witam Pisałem już o swoim problemie i wątpliwościach viewtopic.php?f=72&t=209805 ale nie dostałem odpowiedzi na ostatnie pytania. Jak rozbieracie swoje piece to sprawdźcie jakie macie numery BMW na nich. muszę wymienić swój w 530D po lifcie i nie wiem jaki kupić na allegro, jest dużo z numerem 64.128387111 niby do BMW ale na REALOEM nie ma takiej części o takim numerze a u mnie wyskakuje webasto z takimi numerami: 64.128387103 lub 64.126918455. Dzięki za pomoc Pozdrawiam

Ja też kupuję championy i jestem z nich zadowolony. Teraz wymieniałem same gumki coś ok. 40 zł.

Witam No tak jak do tej pory nie uporałem się z tematem bo po prostu jakoś mi zeszło. Chcę kupić inny piecyk na allegro ale jak szukam to najczęściej są z numerem BMW 64.128387111 niby do BMW ( u mnie też, piec który siedzi ma taki numer) ale na REALOEM nie ma takiej części o takim numerze a u mnie wyskakuje webasto z takimi numerami: 64.128387103 lub 64.126918455. O co w tym chodzi. Dlaczego piecy których jest najwięcej nie ma na REALOEM? Czy ktoś to rozkminiał. Chcę mieć pewność, że jak to kupię to bedzie pasować. Pozdrawiam

Witam Podobno te lepsze paliwa wzbogacone są w środki, które oczyszczają układ dlatego warto zalać co jakiś czas to lepsze paliwo. Ja jak jadę w trasę to zalewam to lepsze paliwo czy osiągi są lepsze to ciężko powiedzieć. Czasem są niezłe promocje na to lepsze paliwo i wtedy warto zalewać lepszym paliwem Pozdrawiam

Ja jak "bawiłem się" komputerem i ustawiałem światła dzienne też mi się wyświetlił komunikat o nivo ale wszystko było i jest ok i nie mam żadnych komunikatów i błędów dot. nivo. W pierwszej chwili myślałem, że coś przez pomyłkę wyłączyłem (sprawdzałem w inpie poziomowanie i myślałem, że wtedy coś namieszałem) ale jest ok. Nie wiem co to było.

Stalowy stelaż w kształcie takiego jakby kątownika mocowany jest dwiema śrubami do czoła siedziska fotela pasażera (u dołu tego czoła) po środku fotela.

Apteczka jest pod fotelem pasażera i jest wsuwana. Pod fotelem kierowcy jest gaśnica. Pozdrawiam

Dzięki. Jeśli chodzi o wymontowanie wentylatora to wiem co i jak chodziło mi tylko o sam wentylator i przekładanie silnika itp.

Czytam posty i wiem, że pisałeś o przekładaniu chodziło mi o to czy z tym dużo roboty i kombinowania jest bo różnica w cenie duża. Wiesz może czy wentylator z zamiennika pasuje bez kłopotów do ori obudowy?

Witam Jak to dokładnie jest z tymi wentylatorami jeśli chodzi o 3 piny. Na aukcjach jest dużo ale mają inną obudowę podejrzewam, że to do benzynowych. Do 530D są ale ori BMW i są dwa niby takie same ale na różnych aukcjach i podane są inne przedziały czasowe produkcji auta. Pytanie moje czy można kupić od benzynowego modelu i przełożyć sam wiatrak z silnikiem i modułem (gdzie w końcu jest ten moduł) i czy to dużo zachodu to przełożenie wiatraka do innej obudowy. Może ma ktoś zdjęcia jak to zrobić. Pozdrawiam

Podejrzewając czujnik maski silnika wkleiłem pomiędzy maskę a wygłuszenie grubszą tekturkę w miejscu w którym dociskany jest czujnik i na razie jest ok alarm nie wyje. Swoją drogą to faktycznie trochę to drętwe, że czujnik jest dociskany bezpośrednio przez wygłuszenie, które z czasem może się "ubić" w tym miejscu. Zobaczymy czy dalej będzie ok. Pozdrawiam

Wystarczy pociągną w dół łapiąc z dwóch stron to jest na zatrzaski tak samo czujnik który jest w środku też jest na zatrzaski. Pozdro

Niestety dzisiaj znów pod biurem od ok 12:00 co parę minut włącza się alarm nie wiem, który czujnik go uruchamia. Ma ktoś pomysły na to jak sprawdzić który czujnik uruchamia alarm?

Po przyjechaniu do domu znowu mi się włączył. Zdemontowałem czujnik ruchu tzn. zdjąłem obudowę z podsufitki i okazało się, że mieszka tam pajączek i ma niezłą pajęczynę. Wyczyściłem to i na razie jest ok. Zobaczę czy jutro też będzie ok jak będzie cieplej.