krzysiek80r

problem występuje na benzynce i na gazie?

Kolego co do twoich pytań to jest to na forum bo czytałem o tym, najpierw poszukaj trochę jeśli chodzi o światła home to jest to nawet w tym temacie strona 7 HOME

Tak. Ja również nie mam alarmu i ustawiłem.

Jeśli dawno nie wymieniałeś filtrów fazy ciekłej i lotnej to wymień. U mnie były identyczne objawy, po wymianie filtrów problem znikną, (dodam iż filtr fazy ciekłej był w opłakanym stanie, cały czarny z kawałkami brudów jakby popiołu z papierosów)

Ta w ogóle to zapraszam do lekturki http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=97&t=108481 programem ncs expert to zrobisz GM5 najpierw w Car&Key memory włączyć funkcje: "DWA" tzn. alarm, a potem zmienisz ustawienia: "QUIT_OPT_ENTSCH", "QUIT_OPT_SCHAERF" QUIT_OPT_ENTSCH : optical Acknowledge remote un-locking (two flashes) QUIT_OPT_SCHAERF : optical Acknowledge remote locking (one flash)

Jeśli nie wiesz jak sobie z tym poradzić i jakie masz prawa, zwróć się z tą sprawą do rzecznika praw konsumentów, jest to nieodpłatnie http://www.uokik.gov.pl/rzecznicy_konsumentow.php

Jak radzi emir doprowadz auto do kultury na benzynce, jeżdząc tylko na benzynce... Jaka instalacja gazowa???

Ja mam interfejs ten najtańszy co podałeś w linku za 90zł. Wszystko śmiga bez problemu na inpa, carsoft, ncs expert. Dis-a nie próbowałem bo mój lapek jest za cieńki aby stawiać vmware ale może w przyszłości będzie nowy to się wypowiem. Interfejs testowany tylko na moim e46

U mnie także słychać świszczenie, jak silnik zimny wyraźnie słychać przy pewnych obrotach, gdy się rozgrzeje znacznie mniej, prawie niesłyszalnie. Jakość nagrania średnia ale da się co nieco usłyszeć. Na zimnym http://www.przeklej.pl/plik/imgp6415-avi-000bfr9ug34j2j6 Na ciepłym http://www.przeklej.pl/plik/imgp6417-avi-000bfrbbs34j2j6 Przy otwartych dzwiach troche lepiej słychać Na zimnym http://www.przeklej.pl/plik/imgp6419-avi-000bi3a6234j2j6 Na ciepłym http://www.przeklej.pl/plik/imgp6420-avi-000bi3b4a34j2j6

Tak apropo to tubina pracuje cały czas, piszesz że masz trochę latek ale wiedze to niewielką

z włączonym testem można jeździć

No nie cały czas, czasem 3000 dostaje. Ale przy mojej trasie do pracy,gdzie często gęsto samochód jedzie za samochodem 50-60km/h, miałbym bunie trzymać cały czas na biegu 2500-3000odr...........

To jak wytłumaczysz, że automat mojego znajomego 530d zmienia biegi przy 1500-1700obr jeżdżąc bez szaleństw......

Zgadzam się z Andie. Sam osobiście nawet przy największych mrozach wsiadam, odpalam, czekam max 1min i ruszam, jadę bez szaleństw max 2000 obr. Mam trasę mieszaną na odcinku 16 km, 20 świateł z czego na minimum 5 zawsze stoję. Droga z koleinami i dziurami. Moje spalanie nigdy nie było wyższe niż 7l/100km licząc wg dystrybutora. (mam auto od listopada 2009) Jak czytam niektóre posty w innych tematach i niektórzy piszą że zmieniają biegi przy min 2500 obr....... Styl jazdy i wiele innych czynników ma wpływ na spalanie....... każdy przecież o tym wie

Zdjęcie reflektorów ze spryskiwaczami po liftingu, zdjęcia poglądowe, może komuś się przyda... Listwy pod reflektorem nie demontujemy tylko odczepiamy od reflektora (listwa trzyma się klosza na trzech słupkach) http://lh5.ggpht.com/_mmqEZIOv96g/S4y48a5TvfI/AAAAAAAACUw/GCtqmgCnoO8/s800/1.JPG listwa trzyma się na trzech plastikowych słupkach klosza reflektora http://lh6.ggpht.com/_mmqEZIOv96g/S4y484xCqiI/AAAAAAAACU0/zMfD-lLP3_w/s800/2.JPG http://lh5.ggpht.com/_mmqEZIOv96g/S4y492ep_OI/AAAAAAAACU8/kBkvuDgL7dM/s800/4.JPG Po demontażu reflektora listwa z dysza zostaje na swoim miejscu http://lh5.ggpht.com/_mmqEZIOv96g/S4y4-d8DqJI/AAAAAAAACVA/M5WXsG_vk3c/s800/5.JPG

Bajkopisarz? Kupiłem w listopadzie 2009 320d 2003 150km przez ten czas na zbiorniczku minimum 900km na trasie 1200km na zbiorniku

Tu jest opis przed liftem bez spryskiwaczy http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=111790

MOze tak jest w coupe jak piszesz jest to prawdopodobne bo kierunek przykrecany jest srubka a w sedanie jest tylko na zatrzaska. Co do lampy pisze o sedanie to nie trzeba sciagac tej listwy. Odkrecasz te 2 sróbki o których pisałes , trzecia jest za frflektorem dokładnie tak ja jego srodku a czwarta zboku po przeciwnej stronie kierunkowskazu. Jak masz jeszcze spryskiwacze lamp bedziesz musiał wyciagnac ta dysze inaczej nie wyjdzie Ci lampa. Co do tej listwy to bedziesz musiał ja "odgiąć" pod kierunkowskazem , najlepiej jak go tez ściągniesz bedziesz wtedy wszystko widział. Listwa wtedy wychodzi w reflektorem i nie ma tam zadnych srubek Lampa wychodzi bez zdejmowania dyszy! Po odkręceniu reflektora i odpięciu z boku listwy, wysuwasz delikatnie reflektor z listwą, odpinasz listwę od reflektora (listwa zostaje razem z dysza na swoim miejscu) i wyciągasz reflektor. Kilka miesięcy temu wymieniałem uszczelki w kloszach i tak demontowałem reflektory.

Jak napisał TC TANK_SCHWELLE_RESERVE 8_l

U mnie jest złącze obd, znajduję się pod kierownicą z lewej i nad wajcha do otwierania przedniej klapy. Mam taki interfejs jak z linku, tani i funkcjonalny, działa bez problemów z INPA, NCS-EXPERT, TOOL32, CARSOFT

Ja ze swoja instalacja męczyłem się ponad pół roku u pseudo-gazowników których mnóstwo. Niechlujnie zrobiona instalacja, zwarcie na przewodach które się robiło od czasu do czasu, źle zrobione mapy i ciągłe zbywanie. W moim przypadku źle ustawiony gaz powoduje rozregulowanie komputera benzynowego przez co auto źle pracuje na benzynie (brak mocy, duszenie się jak zimny, itp.), aby wszystko wróciło do normy na benzynie, jeżdżę tylko na benzynie aż znikną powyższe objawy (po 300-1000km), kasuje błędy, z czytuję mapę benzynową, ustawiam mapę gazową, i wszystko gra.

Wnioskowałem po pliku GM5 ale jak masz przycisk i z vinu tak wynika to inna sprawa

HHS_AUTOMATIK: automatyczne podgrzewnie tylnej szyby

GM5 masz taki sam jak ja poza kilkoma pozycjami nie związanymi z lusterkami, na moje to raczej nie masz opcji elektrycznie składanych lusterek ale może sie mylę. http://www.bimmerwerkz.com/forum/faqs-diys/upgrade-power-folding-mirrors-complete-e46-61196.html

No i dobry reduktor bo w moim co pół roku trzema kolanka wymieniać bo uszczelki puszczają i płyn cieknie.