Skocz do zawartości

316i Duże spalanie, fal. obroty.problem z odpaleniem w M43

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Problem polega na tym ze od jakiegoś czasu (3-4dni) Bmw zaczeło się dziwnie zachowywać. Mianowicie kiedy zapalam silnik, przez chwile jest normalnie, a zaraz obroty zaczynają falować silnik szarpie, słychać dziwne odgłosy z tłumika, gdy naciskam gaz do końca nie chce tak jakby sie na obroty wkręcic trzeba odczekać dobrą chwile i przytrzymać ten gaz. Jak jade to samochód nie ma siły, Cieżko ją rozpędzić do wiekszej predkości, i do tego pali bardzo dużo. Mam Lpg, sekwencje z bezposrednim wtryskiem gazu. do tej pory spalała 10l/100 a teraz coś około 16-17/100km. Proszę o pomoc...
Opublikowano
Obstawiałbym uszkodzony przepływomierz, albo silniczek krokowy...

- Bóg stworzył BMW bo wie co dobre.

- A pozostałe samochody?!

- Bo wie co to poczucie humoru :D


BMW E36 318ti Compact z silnikiem M44B19 w kolorze "Magnetic Blau"... mrrr... ;)

http://www.motostat.pl/user_images/31525/icon3.png

Opublikowano
Mozesz jeszcze sprawdzic gumowe rury od przeplywki czy nie popekaly, wtedy bedzie falowal,ale to wysokie spalanie nie pasuje! Na wszelki wypadek sprawdz!
Opublikowano
a powiedz bardzo ci faluje (tzn małe skoki o kilka milimetrów w górę prawie nie widoczne czy falowanie o pół. tys. obrotów ) a poza tym duże spalanie tzn. o ile ci wzrosło??
Opublikowano
Wszystkie objawy opisane w temacie pasują mi do uszkodzonej sondy ale dla pewności proponuję podlechać na kompa i wyjdzie szydło z worka :cool2:
Opublikowano

Wiesz co, u mnie wina była sonda lambda + uszczelka a dalej głowica która w kilka tygodni później się sypnęła. Falowanie może oznaczać lekko przegrzany motor, u mnie falował na postoju o jakieś 200 obr. miedzy 600-800. Sprawdź sonde i układ chłodzenia.

 

Jakby to była sonda, to ja mam na sprzedaż tutaj viewtopic.php?f=31&t=124507.

 

Cena do małej negocjacji.

Powodzenia u mechanika

Opublikowano
  • Autor
Niecałe pół roku temu wymieniałem uszczelke pod głowicą, głowica była planowana sprawdzona szczelność i sprawdziłem wszystko także to raczej odpada...z układu chłodzenia też niecałe pół roku temu wymieniłem pompe wody i wisko i działa jak należy nic sie nie grzeje. on nie faluje bez przerwy, tylko powiedział bym 'czesto', waha się pomiedzy 800 a 1000 obr/min, objawy które opisałem nie wystepuja bez przerwy, momentami chodzi jak nalezy...
Opublikowano
  • Autor
spalanie wzrosło z 10l/100 na ok 15l/100km...
Opublikowano
  • Autor
Tak, tak samo jak na benzynie jak i na gazie....

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.