mistszu1

eliminuje niedociagniecia poprzedniego softu Dziękuję kolego za dyplomatyczną odpowiedź, a mógłbyś konkretnie napisać czy ja jakoś to odczuje

Nie mogę sobie tego dzwięku wyobrazić bardziej jak łożyska wysypane, czy bardziej jak wydech z rozwalonymi gumami?

moja ma 8 lat i tylko w tamtym roku sprzegło wiskoze zmieniłem na nowe i zmienia mi biegi dokładnie niewiem kiedy. Może mi napiszesz po co ten soft, co on daje? pozdrawiam

PLIK jest czysty na 100%, wina leży wyłącznie po mojej stronie tzn. tego wirusa w moim kompie pozdrawiam

Na włoskie drogi to też bym sobie zapioł takie sprężyny choćby na autostradzie przy wyższych prędkościach lepiej= pewniej śmigać. Jednak POlsza to Polsza załóż normalne szkoda zawieszenia nie wspomnę co można ciekawego urwać pozdrawiam

Raczej nie. U mnie ten plik był czysty. Ja wiem plik jest napewno czysty chodzi mi o t, że może przes to te wirsy poprostu zniknął, ja rozumiem, że jak ktoś się zna to pomyśli, że to niemożliwe, a jednak nie am go nakompie Mimo wszystko dzięki spóbuję jeszcze raz go ściągnąć pozdrawiam

dzięki za rade, ale to znaczy że mam np. przez utorrenta to ściągać pozdrawiam ps. przeskanowałe Pada Anty Virus i wyszło 27 zainfekowanych w biosie i jeden w na dyku może to przez to

No u mnie paranoja ściagnełem plik, ale nie ma go nakompie jak wchodze w menu start>wysukaj pliki.. to mi znajduje skrót e39 1kb i jak w niego wchodzę to wykakuje mi "mój komputer" / tzn. dyksk c,d itd/ wirus może jakiś??

bicie z wału albo okolic typu łożysko ,sprzęgło to przy skrzyni albo dyfrzeCi się przenosi albo sam wał do wymiany

Dzięki wielkie faraon72 za udostępnienie w formie cd instrukcj i macko że zrobił z tego rara którego mogę zassać pozdrawiam

Nie wiem jak w dieslu, ale w benzynie tak około 250 to jest hoho do roboty, ja już dwie dojeździłem do takiego przebiegu e361.8 i e46 328 i w pierwszym przypadku padłó silnik w drugim u lala /jak Ci interesuje to napisze/, ale niechcę odbiegać od tematu w e39 177tysi robiłem ostatnio zawieszenie całe, ale silnik igła i skrzyni igła

Spróbuj jak będziesz jechał na autostradzie i paliwo zejdzie do poziomu poniżej połowy zatrzymaj samochód i otwórz wlew paliwa jak usłyszysz "sykk" przy otwieraniu to masz zapowietrzony bak, odpowietrznik sie zapchał, i jak otworzysz i go odpowietrzysz to poziom paliwa na zegarach powinien wskazywać tyle ile jest, nie mówię że to na 100%, ale spróbuj ja tak miałem w e46

Czy może po fasolce, bo tańsza jednak :norty:

Problem w tym że tu prawie tyle zdań co piszących ja polecam płyny fabryczne lub zamienniki, które trzymają te same parametry

Ja i tak ustawiłem sobie w 99r. światła non stop na kompie tak jeżdżę od początku

I sprawdź wszystkie płyny /dyfer,skrzynia silnik,wspomaganie/

] Wsumie też tak myślałem. ale pytania typu co lepsze Alfa czy BMW to sam już nie wiem :lol: a to bylo glupie pytanie,tak jak pytanie czy mozna jezdzic na opale,moczu,kale,oleju jadalnym itd :norty: Co już nie wspomnę "jakie kable do e39" :norty:

Tak, ale posłógują się zupełnie innym sprzętem, a ten jeden wie więcej niż ci wszyscy razem wzięci oc się kręcom koło niego i wystarczy co do cennika to ja pamiętam że pełna usługa w ASO to około 150 zł, w to wchodzi kasowanie servisu, ustawienia właśnie świateł itd.., ale to było pare lat temu teraz to chyba jest tańsze. Zresztą sam wybierz pare złotych w ASO, albo kombinacje u jednego z tych co się urwali z ASO bo już niechciało im się "podrygiwać"

poniżej to niema co 60 schodzić na polskie drogi :lol:

Uważaj na takich magików od wszystkiego, bo Ci komputer w aucie zniszczy, tzn. cześć programów nie będzie wchodziła tylko będzie Ci wywalało błąd, podjedź do ASO i bez kłopotu to ustawią

] Wsumie też tak myślałem. ale pytania typu co lepsze Alfa czy BMW to sam już nie wiem :lol:

Niem przesadzaj Ja też bym wolał 523, po co komu BMW, które stoi w miejscu i jeszcze sie psuje, a tani w dieslu to może być fiat, od tds to ja myśle że wszystki włącznie z 2,0d są lepsze, ale i tak polecam BMW w benzynie jak diesel to nówka igła nie śmigana. Tak ja to widzę

4 śruby i fotel wyjęty / +kostka odłącz aku bo ci wywali błąd poduszki po podłączeniu/ zdejmujesz plastiki tapicerka jest zamontowana metalowymi haczykami, ale to jest robota raczej dla tapicera/jak się uprzesz to dasz rade, ale gąbki już nie naprawisz/, albo zrób tak jak ja kup fotel pasarzera i przelóż na rame od strony kierowcy i po kłopocie, a te od strony pasażera są zawsze dużo lepszej jakości

Można przełożyć u tapicera, ale powiem Ci że ja już to przerabiałem, bez sensu bo bedziesz miał fotel pasażera zryty, lepiej pojeć do tapicera i on wstawi ci nową gąbke, robiłem to już i jest ok, a dotego wymieni Ci obszycie fotela ten czarny pasek, który jest pewnie już biały w tym miejcu gdzie się siada na fotel. Chciałem Ci polecić, ale patrze J :shock: ersey, to do Wawy sie nie wybierasz :lol:

Chyba ze sto razy było na tym forum pisane, że jest to kontrolka od płynu hamulcowego, który należy wymienić conajmniej raz w roku / pisze ze dwa, ale to zalerzy od stylu jazdy, pogody itd../, w serwisie kasuja powinni razem z oilservisem to usunąć pozdrawiam