mistszu1

do tej pory wydawalo mi sie że autor tematu pytal o uzywane e39..... pozatym światy są inne i to mocno - spróbuj kupic ferrari lambo czy bugatti za 400 tysi.... :norty: siema śą i bejce za bańke /zł/

może nie być wgrane oprogramowanie trzeba by na kompa podjechać

a co do M5 to powiem ci bardziej obrazowo bo widze że nie zakumałeś, kupiłbym je gdyby litr benzyny kosztował tak 1,50zł.... wychodzi na to samo nie?pozdro :wink: Czy ja dobrze rozumiem, że na drogi samochód tak, na drogie paliwo nie chcesz wydawać, ale tak to jest że pawliwo to taki "siano" dla koników trzeba lać i tyle. Nie będe się z Tobą spierał, wiem że głównym / i tak szczerze jedynym/ argumentem jest ekonomia i ok, o to chodzi, ale jak jest możliwość wziecia benzyny to zawsze bierz benzynę do szybkiej jazdy, może z tym civiciem przesadziłem powinno być mini 1.4d :lol: pozdrawiam

nie wiem gdzie to wyczytaleś ,ale przy takiej jeżdzie 2,3 benzynka to wzięłaby chyba ze 40 literków :lol: pozatym mistrzu nie przeczytałeś dokładnie mojego posta....... jakby M5 paliło 10 literków to owszem kupiłbym taką i nie wiem dlaczego ty nie????? bo co ? siara by była jeżdzic tak ekonomicznym autem jak na moc 400Hp.. jeżdże 3,0D bo szkoda mi forsy na tankowanie smoka,, mylisz 2 światy. :duh: jak ktoś wydaje kase w setkach tysięcy albo w milionach to chyba mało interesuje go spalanie... zejdżmy na ziemie i porozmawiajmy o porównaniu aut tej samej wartości.. No nie wiem czy tą sa inne światy pojedź do bawari 5 około 300tysi 7 około 400 tysi, a jezeli chodzi o M5 to ja poprostu w cuda nie wieże jak coś pali 10 litrów to nie jest samochodem sportowym/jakby M5 paliło chociaz z 10 litrów to bym sobie kupil.... pozdro"/ zrozumiałem że jedyną barierą w przypadku M jast dla ciebie spalanie , i bałagam nie pisz że civi type-r jest sportowe i pali 10litrów, i napiszę Ci jeszcze że jak Ci szkoda forsy to zmień auto bo auto słuzy do jazdy a nie do lansu /Znasz taki powiedzenie jak się nie ma miedzi to się w domu siedzi/ pozdrawiam

I profil jest inny

Kiedyś to samo mówiono o Jaguarze :D Przestań to chyba Angole, Jaguar nie czepiam się, ale on mógłby być wyłacznie w dieslu i nic by się nie zmieniło, a dodam jeszcze ze jaguar to taki europejski chrysler duży brzydki i beznadziejnie sie prowadzi

Ja miałem 2 latka temu / dokładnie 2/ taki przypadek ze znajomy chciał kupić okulara tak +- 15 tysi euro zdzwonil sie z facetem wszystko ok samochód jest stoi w komisie dał adres /Dortmund/, akurat tak sie złożyło że mieliśmy sprawę w Londynie i pojechaliśmy samochodem ja prowadziłęm swoją betke znajomy miał wrócić mercedesem facet odbierał telefon jeszcze jak byliśmy w Berlinie i jakieś 100kilometrów za , podał dokładny adres nazwę komisu ulicę potem wyłaczył telefon, ale nic jak już jesteśmy to zobaczymy.SZOK niema takiej ulicy /nazwy dobrze zapisaliśmy bo dyktował nam po literze 3 razy/, nie ma takiego komisu w tym mieście, dzwoniliśmy di niego jeszcze z miesiac po powrocie i telefon był wyłączony, nie wspomniałem oczywiście że on nie wiedział że my przyjedziemy obejrzeć ten samochód, mówił że on go przywiezie tylko zaliczke trzeba mu zostawić, pierd...oszust

tomekpez dokładnie tak jak kolega napisał w dieslu zakres obrotów jest porażający moze ktoś to lubi ja jednak wolę jak samochód równo ciagnie od dołu do samych 7tysi/prawie/,a w dieslu wygląda to tak że na poczatku nic potem kop i od czterech tysi koniec , moim skromnym zdaniem diesel ze względu choćby na harakterystykę pasuje do traktora, statku, w aucie to suv albo kombi to jeszcze ale generalnie ciągniki siodłowe i tego typu pojazdy, na ale jak ktoś się niezna, natomiast oczekuje od auta małego spalania to proszę bardzo / i tak zróci na serwisie co do grosza+dopłaci czasem/

Cichszy to napewnop będzie bo to jedyny sposób żeby jeździć dieslem na maxa wyciszyć klekota, benzyny nie trzeba bo ona zupełnie inaczej pracuje /poezja dla uszu/

stary mam właśnie do puszczenia a4rs+ /taka wersja 425km i 645 i/ nie wiem o co Ci chodzi że przy większych przebiegach spalanie jest nie wygodne, że co podjazd na stacje czy wyjęcie pieniędzy jest nie wygodne, taki mądry jesteś, a piszesz kolego znowu o spalaniu / kup sobie fiata, jtd, będziesz miło zaskoczony/, ja nie pisałem że w zime ciężko zapalić, tylko że w zimę klekocze diesel jaki by niebył dopuki ni nagrzeje się, a na koniec piszesz ze jak by M5 paliło 10l to byś kupił, a Ja właśnie nie. M5, Porsche, Ferrari,Lambo to sa samochody, które musza dużo palić szybko jeździć i duużo kosztować/ Jakby babcia miała wąsy to by była dziadkiem//Wiesz ze Bentley, Maybah itd. nigdy nie będą w Dieslu, pomyśl kolego dlaczego?/

To ja stawiam na Łożyslko wału ten element przy dyfrze /guma/, ale to się mogło wybić przez zwrotnice zobacz czy nie ma luzu tam gdzie mocuje się tuleje łatwo to uszkodzić /aluminium/

No trochę ich jest na tym forum najlepsi to są tacy znawcy co silniki przezucają i niezauwazyli pękniętego przewodu i temat zakładają pomużcie, a potem foh :duh:

Zawór wody, myślę ze jest to część pompy wody

Ludzie w Polsce ze wzgledu na doswiadczenia z przeszlosci nie lubia silnikow wysokopreznych. Mowia "klekot" ze wzgledu na charakterystyczny odglos Diesla (MB beczka, TDI) i "okazji" z Unii od handlarzy (przebieg milion km "cofniety" na 150 000km) Wspolczesne silniki wysokoprezne sa tak rozwniete technologicznie,ze nie odbiegaja osiagami od benzynowych, przy znacznie mniejszym spalaniu. Dla niedowiarkow polecam film ukazujacy mozliwosci najnowszej wersji rozwojowej M57. Wybor takiego silnika nie zawsze wiaze sie z ekonomia. Niektorzy ludzie poprostu lubia charakterystyke,ktorej silniki Otto nie sa w stanie zapewnic (mowimy oczywiscie o silnikach o ukladzie cylindrow rzedowym, pomijajac widlaste). Mistrzu: moze i "mistrzem" jestes,ale znawca BMW raczej nie - od kiedy BMW ma w swojej ofercie auto serii 6 z silnikiem Diesla? A widzisz Mistrzu ma, a że mam 6 to się tym interesuje i wiem że ma, a jakie to jak tak wiesz dobrze co jest lepsze to dziwię sie że nie wiesz ze w 6 jest diesel/286 km/

Któryś post, że się nie znam, ale zanim wziałem 730 jeździłem orzez 2 dni 730d/67/ panowie naprawde skoro uważacie że diesle są ok to ok, ale tylko napiszę że wolałbym beczkę w dieslu niż np. nowe 5,6,7 w dieslu BMW w dieslu to pomyłka, ale pozdrawiam "oszczędnych"

To chyba dla tego spokoju psychicznego sobie wyrówna, o czym ty wogóle piszesz znam paru niemców i jak im tą historie opowiem z rysami/teraz nie pisz ze rysy są ok na parkingu bo na nowym aucie nie są i chyba tylko ty to lekceważysz/ i wyrównywaniem cen to będzie ubaw że już mi się robi miło, czuję komfort psychiczny :norty: pozdrawiam

Pomijam to co napisałeś wcześniej, ale sadzę ze gdyby tak było jak pisałeś to nie pisałbyś takich histori i dobrze niech pracuja, a jak tak się znasz to napisz po ilu latach pracy i to nie salon opcji nie wybierają, a mógłbyś mi napisać co ma bezpieczeństwo do rysy czy komfort psychiczny, zresztą mógłbyś napisać co kryje się pod komfortem psychicznym według Ciebie bo jest to pojęcie tak szerokie że no sam rozumiesz, jak ktoś zrobi kupe to też odczuwa komfort psychiczny pozdrawiam

No to Ja Ci napiszę że już vmaxa benzyna jest duużo lepsza, ale szkoda pisać jak masz 3l diesla to fakt żadnabenzyna nie da rady :roll2:

No trochę jeździłem 535d no niepowiem robi wrażenie, ale jak na diesla do benzynki to się według mnie nie umywa, ale jak uważasz. Ja na wszystki diesle mówie klekoty bo te silniki poprostu w porównaniu z benzyną klekocze, pozatym silniki są ciężkie itd. BMW jest do szybkiej jazdy, ja wolę benzynę z wielu względów, ale w touring i X na 100% wziął bym diesla, i pozdrawiam właścicieli diesli kolejana zima przed wami oby taka jak rok temu, bo jak nie to rzypomnisz sobie dlaczego uważam że to klekot

Aha czyli ludzie bogaci Twoim zdaniem nie szanują pieniędzy, a byłeś Ty kiedyś przyjacielu w niemieckim servisie ile tam stoi samochodów na lakierni, i przestań powtarzać takie historie od pana edka który ma dwie lawety i ciągle w ruchu, turas,szrot-polsza ps. Chodzi Ci pewnie o prestiż ze bogaty człowiek nie będzie jeździł porysowanym autem, ale to ja CI powiem że dla niemca prestiż to jest Bentley Ferrari Porshe Lambo i tego typu nieosiągalne na naszym rynku samochody

Aha czyli dalej to samo głupi niemiec wyrzuca na złom swoją betke za 50 tysi euro bo ma błotnik puknięty, kolego jak uważasz nie będe się spierał, ale powiem Ci że dla mnie cudów nie ma cena wynika z pewnego stany, a jak twrrdzisz niemcy to pojęcia nie mają co sprzedają, tylko może i bym Tobie przyznał racje, ale jest jedno ale,, oni te samochodzy produkują, a my chyba rowerów nie robimy więc proszę naprawdę uważasz że wiemy lepiej od konstruktorów, a tak pomyślałem może się wkońcu skruszyli i wramach reparacji wojennych..., to się nazywa gest :lol:

A jkednak jakiś fan traktorów się znalazł wiem wiem i tak wiesz lepiej ale powiem Ci że chyba nie słyszałeś 3,0 albo 4,4 gdzie w tym diesel może polecam podjeź do salonu swojim autem i poproś kogoś żeby Ci odpalił 3l benazynkę, bo jak byś usłyszał 4,4 tobyś nie uwierzył jak bejca może pięknie chodzić Proszę nie pisz o spalaniu bo to nie fiat i elastyczności, bo są to żadne różnice

Od turasa ok napewno znajdziesz jeszcze tańszy, zobacz sobie na mobile.de ten sam rocznik przebieg jast droższy niż u nas wiec jak to możliwe że opłaty itd.. Albo my jesteśmy tacy filantropi Czy ty naprawdę nie łapiesz że cena każdej maszyny sie z czegoś bieże, pisałeś wcześnie uderzony stary to lepiej opla bo przekoszona bejca to niewiele lepiej jeździ, a przynajmiej w drzewo nie wystrzelisz na zakręcie, a jeżel do roboty to ty tylko chyba na blache patrzysz, a strzał to idzie też po zawieszeniu i innych częściach pozdrawiam

Tak ja też zauważyłem, a nie trudno pierwsza gazetę z ogłoszeniami wystarczy otworzyć że u Nas w Polszy niważne 10-15 lat zawsze w ogłoszeniu około200tysi, oco tu chodzi jakaś bariera psychologiczna ze 200 to jeszcze ok, ale 300 oo to już złom, a dotego i tak wszystkie kręcone z 400-500, a najbardziej to mi sie chce smiać jak wejdę na mobile.de i porównam ceny używanych aut u nas i w reichu normalnie u nas ciągła promocja nawet za pól ceny można kupić względem mobile.de, a gdzie transport opłaty?No wychopdzi na to że Niemcy to idioci, a Polacy geniusze :lol: Ja wiem jedno nigdy nie kupię używanego samochodu w Polsce i Turcji / nigdy nie mów nigdy :lol: /

Nie kupuj diesla ja wogóle uawżam że diesel to nie jest dobre rozwiązanie w BMW, zawsze wziął bym 523 niż 525tds, i tak samo 530 i dużo lepsze od 3.0 d, jak diesel to w X albo touring to jeszcze rozumiem, ale do limuzyny sobie wsadzić klekota to chyba na taryfe pozdrawiam