Breras

A co to znaczy "lepiej się sprawuje"?

Znajomy kiedyś w taki sposób zarobił 4000 PLN w 3 minuty. W ASO chcieli 40 000 za coś co się niby zepsuło.

aaaa... sorry, pomyłka.

160 njuta MINIMUM.

:cool2:

Ponieważ masz "za mały prąd". Miałem kiedyś to samo.

Maska otwarta, bierzesz inny (nowy) aku, wpinasz się i włala.

Nazywasz mnie trollem gdyż nie onanizuję się razem z Wami. Czas na ban, prawda? A teraz pokaż mi palcem, które to są te "bzdury"?

CZYLI: 1. albo nie jeździłeś wręcz wcale. 2. albo nie dbałeś o wóz w ogóle. 3. albo jeździłeś mega delikatnie. Pytanie, które to "albo" jest z Twojego przypadku?

30 MAX!

Jeśli np. Ci powie, że wlewał olej na ciepłej skrzyni to na bank masz go za mało w układzie. Stąd mogą być opisane przez Ciebie problemy. Oczywiście jakiego oleju użył, niech butelki czy dokument zakupu oleju pokaże.

Aż chciałbym aby się ktoś wypowiedział kto poszedł do Dealera i powiedział "wymieńcie mi panewki". Co wtedy usłyszał.

Tak, problem jest taki, że zamiast podpiąć auto to piszesz TU.

Niestety ale mechanik na bank w 100% nie naprawił Ci auta. Zapytaj też w jaki sposób wlewał olej do skrzyni.

No, mając codzienny kontakt z osobą, która naprawia tylko eMki, eReSki, AMG, Korwety, eRki itd., widząc co przyjeżdża i po co przyjeżdża i następnie stawiając ten fakt z tym forum potwierdzam to, co słyszę od dawien dawna: "nie słuchaj nikogo z tego forum" - oczywiście delikatnie to ujmując. Szczera prawda, do pokazywania swojego ego to TO miejsce jest idealne a jak trzeba coś naprawdę pomóc to nie ma nikogo. :!:

Zadzwoń do ASO to się wszystkiego dowiesz.

Wymienić na nową.

Pomysły? Podepnij auto pod kompa i nie wróż z fusów.

Ewidentnie widać, że auto ma za mały prąd stąd wszystko potrafi szaleć. 1. Zmień mechanika bo będziesz zostawiał u niego krocie. 2. Zmień akumulator.

NIGDY NIE MIAŁEM BICIA NA ZESTAWIE: - tarcze klocki ORYGINAŁ - tarcze klocki TEXTAR PRO (dodatkowo nawęglane) !!

Masz w instrukcji obsługi to, co masz mieć zalane w silniku. MOTUL poelcam!

Temat do skasowania. Lepiej poszukaj na forum bo mnóstwo rozmów o tym było.

Na osi musisz mieć opony identyczne.

a wiesz, że jakby nie ubywało oleju to oznaczałoby, że nie ma smarowania? Zawsze ubędzie oleju, czy to 0,5 l na 100 km czy 0,05 l., zawsze.

y, przecież TO zrobiłby Ci każdy mechanik, który ogarnia BMW. KAŻDY!.... tylko takich jest naprawdę niewielu w PL :(