
Pablo75
Zarejestrowani-
Postów
215 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Pablo75
-
ostatnio robilem test, temp -20 samochód po nocy, skasowałem licznik km i jechalem wolno nie przekraczając 2,5tys obrotow, glownie na 3 biegu obroty lekko ponad 2tys. Wskazowka do pionu doszla po 3,7km. Robilem tez kilka tras glownie w nocy/nad ranem temp ponad -20, wskazowka po osiągnieciu pionu trzymala sie cala trase, niezależnie od prędkości (110-140km/h) Koledzy juz napisali wiec nie ma co powtarzać, termostat...
-
cofanie licznika - jak to się robi w e83 X3
Pablo75 odpowiedział(a) na krolik2002 temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Zdjęcie zegarów o których jest mowa w temacie: http://img163.imageshack.us/img163/8834/p1120014c.th.jpg -
Ja na Valvoline 10w40. (silnik benzyna) ee odrazu bzdury, przesadzasz :wink: pozdrawiam :cool2:
-
jesli twierdzisz "że biała maź pod korkiem nie jest czymś normalnym", piszesz ze w volvo ją miałes i "okazało że wydmuchało uszczelkę" to czytanie ze zrozumieniem :duh: nakazuje skojarzenie białej maźi = wydmuchanie uszczelki (lub przez głowcie) :mad2: edit: na innym forum wyczytalem ze mozna jeszcze delikatnie spróbować tej maźi, jak bedzie słodka to oznaki płynu, bede musiał przeprowadzić u siebie ten test :8)
-
jak powiem w robocie w poniedzialek ze wszyscy maja wydmuchane uszczelki to bedzie cyrk :norty: :norty: oj bajki kolego piszesz :mad2:
-
Rozumiem ze u Ciebie nigdy ta maź sie nie pojawiła ? Nawet gdy pokonujesz trasy - kilka kilometrów zimą, bez dłuższej trasy ? Jesli tak to albo ja mam i znajomi (e39, scenic, clio, p 307, mondeo, a4) padniete uszczelki/glowice albo ktos tutaj bajki pisze. Znajomi z pracy w swoich autach maja to samo, tyle ze mamy maź tylko pod korkiem, nigdy na bagnecie.
-
W obecnych warunkach na krotkich odcinkach ta maź ma prawo występowac i ciezko stwierdzic czy u Ciebie na 100% uszczelka. Piszesz ze plyn tez znika, to juz niepokojące. Ja bym dokladnie sprawdzil czy nie ma gdzieś wycieku z węży, czy nagrzewnica nie cieknie (dywaniki itp). A to co to jeszcze może być?? Generalnie masło pod korkiem świadczy o przedostawaniu się płynu z ukł. chłodzenia do oleju. To u mnie tez uszczelka skoro mam maź ? saku82pl pierwszy post i zdanie " po przegonieniu auta kilka km biała maź znikła".
-
W obecnych warunkach na krotkich odcinkach ta maź ma prawo występowac i ciezko stwierdzic czy u Ciebie na 100% uszczelka. Piszesz ze plyn tez znika, to juz niepokojące. Ja bym dokladnie sprawdzil czy nie ma gdzieś wycieku z węży, czy nagrzewnica nie cieknie (dywaniki itp).
-
u mnie na odcinkach po miescie max 6km, przy obecnych temp maź wystepuje na korku po trasie zawsze znika dolej płynu na zimnym do kreski i obserwuj
-
Szarpie przy ruszaniu - czy to wina dwumasy lub sprzęgła?
Pablo75 odpowiedział(a) na daniello320i temat w E36
daniello320i koniecznie daj znac, ja tez własnie docisk obstawiam oby to nei dwumas, sprzęgło + dwumas to juz nie bedzie tak kolorowo $$ -
Szarpie przy ruszaniu - czy to wina dwumasy lub sprzęgła?
Pablo75 odpowiedział(a) na daniello320i temat w E36
tez mam takie objawy jak u Was, gdy zimny z rana to szarpie, zalezy jak puszczam sprzęgło moge ograniczyc szarpanie(wolniej puszczac oraz obroty okolo 1500) albo powiekszyc (gdy malo gazu ) jak sie troche nagrzeje to prawie ustępuje, podczas jazdy na biegu gdy dotkne sprzęgla to czuc na nim mocne wibracje, czas to naprawic :| -
zmienialem ostatnio na ngk BKR6EQUP, po wykreceniu zobaczylem ze poprzednie byly boscha oczywiscie wszystko chodzi ok, polecam te swiece Kupilem 6 po 34zl moze znajdziesz taniej, aha i nie kupuj made in france, tylko japan
-
Kłopot z klimatyzacją - wentylator pracuje cały czas
Pablo75 odpowiedział(a) na SKORPION_D1 temat w E36
Ok, kilka razy wlaczyl mi sie wiatrak z przodu mimo ze klime wylaczylem, temp natomiast zawsze w pionieCzy mozna jakos sprawdzic te visco samemu? Powinno stawiac opor przy kreceniu albo cos ? -
Kłopot z klimatyzacją - wentylator pracuje cały czas
Pablo75 odpowiedział(a) na SKORPION_D1 temat w E36
Panowie a jesli ten wiatrak elektryczny od klimy z przodu wlacza sie przy upałach to oznacza ze visco do wymiany ? Viscio jakos u mnie nie huczy... -
podepne sie pod temat, przedzierałem sie przez miasto, bylo troche stania w korkach, mam zasade ze wylaczam klime kilka minut wczesniej zawsze przed planowanym postojem, wiec to zrobilem. Gdy zjechalem na parking podkusilo mnie wyjsc i zobaczyc czy wylaczyl sie wiatrak od klimy, jednak caly czas pracowal (klima wyłaczona 5 minut temu). Po kilku godzinach odpalilem silnik i wiatrak nie wlaczyl sie... Czy to oznacza ze visco nie daje rady ? Jak sprawdzic visco, nie miałem charakterystycznego huczenia wiec chyba nie działa jak trzeba ? Jakiej firmy polecacie kupic visco jesli juz umarło ?
-
hmm a ja zajrzalem pod auto i widze ze do kata nie mam podlaczonej sondy, tak powinno byc ?
-
Jaka szerokość opon...?
Pablo75 odpowiedział(a) na MaatOhewetBi temat w Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski
ja bym wsadzil 215/45/17 ale dalej nie napisales dokladnych parametrow felg -
Macie jakiś sposób na osikane felgi przez psy?
Pablo75 odpowiedział(a) na kubasta16 temat w Felgi i opony
mam na podwórku 3 samochody, od czasu kiedy kupiłem felgi 17 cali, zobaczyłem juz 3 razy jak mi je własny pies oblewa :evil: tłumaczyłem :twisted2: ale nic nie pomaga :mad2: jamnik 2 lata co ciekawe 2 pozostałe auta stroja na 15 calach, nie rusza czas rozpocząć wojnę hehe :D -
widze że SIERKA pomału dochodzi do sedna tematu, jeszcze nikt nie napisał ze 2.0 pali tyle co 2.5 a ten tyle co 2.8, natomiast z 2.8 to juz lepiej 3.2 i tak najlepiej kupic m3 :duh: dla tych co odrazu chcą 2.8 czy 2.5, może autor tematu liczy sie tez z kosztami ubezpieczenia, nie wszyscy maja zniżki po 65%, może kosztami paliwa (ale tak to pali tyle co 2,5, 2,8 ...) 2.0 vs 1.8is, kierowałbym sie stanem auta, ale mimo wszystko naciskałbym na 2.0, inny dźwięk itp
-
ale zerwie mocowanie mostu czy przyczepność :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: A to różnie... czasami liście z drzew... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: aaaaaa ja głupi myślalem zawsze ze to wiatr je zrywa :duh: :norty: :norty: dokładnie, ale co zrobić? :wink: autorowi tematu chyba pozostaje zaproponować swapa na minimum 2.8 :dance: .... nam po kuflu zimnego piwa :cool2: dobranoc
-
ale zerwie mocowanie mostu czy przyczepność :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: Pozdrawiam (fajny temat)
-
napisz jeszcze gdzie, od kogo kupiles, jesli od osoby prywatnej to raczej nic nie wywalczysz...
-
Co prawda nie e46 ale e36, klimatronik i to samo. Caly poprzedni rok to mialem i dalej mam.
-
skoro za słabe to sprzedaj wyścigowe a6 w dieslu hehe i kup m3 e46 :twisted: Przy okazji, wycisnąłeś 220kucy z a6 z nieszczęsnym 2,5tdi na które całe audi klub polska narzeka ? Jeśli ten silnik ta buda to kozak jesteś !! :clap:
-
U miescie staram sie jechac 60 nie więcej W trasie okolo 120, w nocy wolniej okolo 100 dla własnego bezpieczeństwa, miałem juz kilka razy przed maska króliki, jakies inne „jeżozwierze”. :twisted2: Może dla Was to bedzie wolno ale dla mnie w sam raz, wyrosłem juz z demona szybkości. Większość kierowców obojętnie jakich marek jezdzi okolo 110-120 w dzien, dlatego jest to w miare optymalna predkosc, nie trzeba co chwile wyprzedzać wpadając komus na zderzak itp.