vtec81

ad. 1 ) Pytam o ciemne środki przed liftingiem, bo jak dotąd nie spotkałem się z tym. Allegro zalane jest samymi przodami po FL / dlaczego? / przed FL nie świadczysz zbyt dużo...... ad. 2) Kostka po FL ma jeden PIN mniej, sterowanie ringiem odbywa się tutaj przez moduł w kostce. Przed FL jest osobna do tego żarówka. Kostka po FL idealnie wchodzi do przed FL, ale nie miałem okazji podpiąć zobaczyć co działa a co nie.... ad. 3) Chcąc zmienić znaczek muszę odpiąć cały mechanizm otwierania tylnej klapy?

Witam, 1.) Czy model przed FL miał ciemne wkłady reflektorów przednich? 2.) Co trzeba zrobic by przezucic przody po FL do przed FL bez zbytnich przerobek w instalacji/kostce? 3.) Jak zdemontowac znaczej BMW na tylnej klapie bagaznika? Pozdrawiam :)

Witam, czy ktoś z Was miał problem z klimatyzacją w takiej formie? mianowicie, nie wiadomo gdzie i dlaczego ucieka gaz z układu klimatyzacji, przykładowo dziś układ napełniam, klimatyzacja - działa, nastepnego dnia już nie chłodzi... rurki sprawdzone na szczelność, co może być przyczyną ? parownik? kompresor? jaka jest dawka dla optymalnego napełnienia układu? bardzo proszę o pomoc... Pozdrawiam!

Lusterko z M3 ma numer 7 892 264 , moje auto 03/20004 cabrio 330ci, może ktoś pomóc i sprawdzic ich zgodność? Z góry wielkie dzieki.

Ponawiam pytanie :mrgreen: Widziałeś kiedyś, żeby producent na stronie napisał, że użycie .... przyspiesza branie oleju? :) Marketing... Jeśli bierze olej, wymień odmę i olej na Motul-a. Co do oleju to wg mnie najlepszy z najlepszych, sam go używam już przy 3-cim aucie i jest naprawde godny polecenia. W moim przypadku (330ci) jest to X-Clean C3 5W40 - pełny syntetyk, ma normę LL-04, przeznaczony do aut z EURO IV... Pozdrawiam

Witam, ja uzytkuję kabrioleta (manual) z tym silnikiem od listopada. Auto jest ciężkie bo waży 1660kg + hardtop, który mam na zimę. Jazda głównie po mieście, praktycznie non stop korki, jazda zróżnicowana raz bardziej, raz mniej dynamiczna i co ważne w obecnych warunkach pogodowych spalanie + - 14l / 100km. ="ropucha.aga"330itrasa: 8,5 autostrada: 9,5 mieszany: 11 w korkach nie jeżdżę :) przy okazji: czy zaobserwowaliście jakąś różnice w osiągach pomiędzy paliwem 95, 98, VPower Racing w 330i? Ostatnio zatankowałem PB 100 na Shellu, jedyna chyba zauważalna róznica była taka, że auto na wolnych obrotach chodzi ciszej? :mrgreen: Elastyczność z niższych obrotów lepsza, przyspieszenie może również....

Pisząc <600zł masz na mysli oryginalne dokładki? :| Te w serwisie to zamówienie INDIVIDUAL, dokładki są z włókna węglowego (dzis dzwoniłem z pytaniem - gość ich szukał po VIN-ie :shock: ) a cena za 1szt to 900zł (te na zdjeciu numer jeden powyżej) :lol: ale raczej tutaj jest opcja dużej zniżki.... Jesli masz mozliwośc zamówienia tych dokładek z US to moze warto zaryzykować? Sam już nie wiem.... :|

Mnie osobiście wersja ClubSport średnio się podoba zwłaszcza tylna lotka na klapę :lol: Ale... te nakładki jeszcze bardziej obniżą Wam zderzak z przodu, więc z tą ochroną i malowaniem, to tak różnie może być :wink: Dziwne by było gdyby ta dokładka, ktora ma za zadanie poprawić optycznie wyglad - co jest oczywiście kwestią gustu... a o gustach tutaj nie dyskutujemy :wink: zamiast delikatnie obniżyć, podwyższyłaby auto a dodatkowo była "zabezpeczeniem przed zarysowaniami" ;) tak jak widać z rozezniania tematu cena takiej dokładki w ASO jest większa niż oryginalny idealny zderzak na alledrogo..... :mrgreen: W tym poscie poruszamy temat PRZEDNICH dokładek, piszę w obawie, że ktoś może nie czytać ze zrozumieniem :lol:

Samochód, szczególnie 330d nie jest od tego żeby robic nim jak najwyższe przebiegi, przecież w tym nie ma logiki.... Celem takim natomiast może byc Daewoo Lanos na gaz..... :8) Silnik jest duży, więc musi pożrec "trochę" paliwa a w dodatku wypada czasem jechac nim wicej niż 100km/h albo 120km/h............ :mrgreen: Sorry za OT, ale ostatnio jechałem autostradą, goscia w 330d wyprzedzał TIR i to całkiem płynnie, przy czym kierowca e46 wcale nie spał, ani nie był dziadkiem...... :mrgreen:

Tyle, że kupując nawet te po 90$ x 3,24 =291,60 wysyłka pewnie drugie tyle... Jest sens się w to bawić, czekać 2miesiące? Na CARBONIE nie zależy mi aż tak bardzo, ale nie lepiej złożyc zamówienie w ASO, zapłacimy trochę drożej, ale otrzymamy wiadomego rodzaju, jakości produkt.... Ja jestem chętny, mogę zamawiac nawet dziś. Potrzebuje tylko KONKRETNIE zainteresowanych sprawą! p.s. Jeśli ktoś ma dojście do ASO niech da znać za ile może coś takiego załatwić.

Dokładnie te, tylko zamiast tych ze zdjecia na allegro (które są w stylu Clubsporta, ale jak to bywa z produktami tajwańskimi, dużo im do nich brakuje :) ) przyszły te co mają na stronie internetowej - takie długie hokejki... ponoć była to wina omyłkowej dostawy.... :wink: Z tego co sie orientowałem, dokładki wystepuja w dwóch wersjach : 1.) Z tego co sprawdzałem w ASO cena tych to ok. 1900zł - troche duzo, ale moge sie mylić...... Te są jak w CSL-u. http://images33.fotosik.pl/445/6c79728d30f75c10m.jpg 2.) Clubsport http://images34.fotosik.pl/440/54b9133ee601951am.jpg

Sprawdzałem, a nawet kupiłem ;) Porażka! Zamiast wzoru Clubsport dostałem taką podłużną łyżwe do przyklejenia po całej długości, dolnych krawedzi zderzaka (do maluszka bym tego nie przykleił -wstyd :twisted: ) - sprzedający tłumaczył sie, że dostał takie w dostawie z US - skad zamawiał... Dokładke zwrociłem.... :wink: Numer dwa na rysunku to ten dolny spojler w zderzaku (demontowalny), cały w CARBONIE oryginalnym.... :wink: mówię o zderzaku M-pakiet ;)

Witam, chciałbym zakupić dokładki do przedniego M-pakietowskiego zderzaka, w wersji Clubsport lub te w stylu CSL. Jakoże nasze alledrogo jest na tyle dziadowskie(jest jeden gosc, ktoremu wydawalo sie, że sprzedaje takie wlasnie dokladki, w rzeczywistosci były to kije do hokeja ;) i nie ma konkretnych tego typu ofert, postanowilem zapytać czy byłby ktoś chetny, ażeby sprowadzić takie dokładki z Niemiec lub kupić oryginalne w ASO. Wiadomo wieksza ilość zamówienia to mozliwość wiekszej negocjacji ceny... Cena na ebay.de ok 700-800zł za komplet, Cena w ASO to ok 1200-1300zł za komplet. Pozdrawiam %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images29.fotosik.pl/314/6f1293cca29d2940.png 1 0,000 166,39 € 51 19 0 414 342 1 0,000 166,39 € 51 19 0 414 341 CARBON 2 0,610 344,96 € 51 12 0 404 942

Czarny :roll:

Daytona Race jest też miła dla oka, ale to nie BBS ;) RS jest widywany i popularny w E30, E36 ale szczerze powiem, na E46 jeszcze nie widziałem, dlatego zainteresowalem sie tematem... Zastanawiam się czy te felgi nie są "zbyt" oldschool'owe dla tego modelu? http://images48.fotosik.pl/46/36313b08f4325d27.jpg wygladałoby to mniej wiecej tak....

Kręci mnie (narazie wizualnie) taki oto oldschool : Do e46 cabrio 2004 włożyć kultowe BBS RS, przód 8 cali tył 9,5 lub 10. Srodek felg na czarno, pozłacane śrubki.... ? Proszę o konkretne wypowiedzi, bez dokazywania, że to wieś, że to felgi do VW itp. Proszę o poradę, gdyż na e46 tych felg jeszcze nie widziałem, a fajnie byłoby założyć na lato "coś innego" :roll: Pozdrawiam http://images26.fotosik.pl/311/56a60e9e6703e421med.jpg http://images47.fotosik.pl/46/cae913617a24a472med.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images31.fotosik.pl/432/bd108b2c8d1302b5.jpg

Wydaje mi się, że może to być brak płynu chłodniczego.... albo wyłączone DSC??

Plusy 330d to przedewszytskim moc, moment obrotowy i dzwięk :mrgreen: Minusem dla tego diesla, oczywiście nie tylko jest jakość polskiego paliwa... nawet na BP mozna się "naciąć" - wtedy koszta dużeee... Nalezy dbac o turbinę, wymieniać odmę (co 2,3 serwis). Jesli dbasz to auto jest wdzięczne i służy !!! Auta w Polsce są często "dojechane" więc jesli nie masz ciśnienia z zakupem, jedz zobacz Niemcy - choć tam za ładne auto bedziesz musiał SŁONO ZAPŁACIĆ!!! chyba, że bedzie jakaś okazja..... :roll: Ładny model 2004 za 55tyś.... :roll2: Moim zdaniem nierealne. No swoim przykładzie.. sprzedałem touringa 2002 330d za podobne pieniądze, choć na alledrogo.pl mozna znalezć oferty za 35tyś zł... Przemyśl sprawę..... :roll2: Model do 2003 był przed liftingiem po 2003 (chyba z końcówką 2002) to już modele po liftingu (moim zdaniem duzo ładniejsze). Sorry za OT, jak chcesz to po wakacjach mogę się zamienić za Cabrio z hardtopem 330ci '04 w fabrycznym m-pakiecie :lol:

Sorry za OT, ale to trochę śmieszne co czytam...... ....zwykły laptop i do tego "jakiś" program...... :mrgreen: Proponuje poszperać w internecie i poszukać w/w cudów techniki, wtedy każdy posiadacz marki bedzie sam sobie robił dobrze.... z autem.... :mrgreen: Owszem są programy, ale nie wierzę, że te najbardziej dokładne od strony technicznej można ot tak sobie dostać od kolegi, z internetu czy na giełdzie.... :mrgreen: Wracajac do tematu, jedz do mądrego mechanika niech sprawdzi Ci wtryski tak jak w postach wyżej kolega Ci radzi, nie kombinuj nic z "jakimiś" programami... Nie jest to tylko problem twoj, kilka ludzi juz przez to przeszło (widać jest to stały problem z M47N), więc nie warto szukac dziury w całym tylko konkretnie podejść do usunięcia problemu... Chyba, że wolisz inaczej. Tak czy siak, życze powodzenia :wink:

Piszę o własnej przygodziez LED-ami z allegro. Zamówiłem na wszelki wypadek 4, jedna wogole nie zareagowała po zamontowaniu, dwie nastepne były ok przez jeden dzien. Nastepnie jedna z nich zaczeła mrugać, zmienilem ja na ostatnia jaka mi została i także mrugała po jednym dniu. Wyrzuciłem to do kosza. W miescie widzialem juz kilka przypadków, gdy podobnie jak mi ledy mrugały.... i zapewniam, że nie wyglada to jak w Lexusie bo zakres białego swiatła jest ograniczony i nie widac dokladnie całej tablicy rejestracyjnej... Jak dla mnie kolejne tandetne badziewie.....

Model modelowi nie równy.... Sprawdz wtryskiwacze, bedziesz wszytsko wiedział.... :mrgreen:

Dokładnie jest tak jak kolega powyżej pisze. Problem jest taki sam, chyba tylko w poczatkach seri M47N do połowy 2003, pozniej sie z tym nie spotkałem a temat też przerabiałem :mrgreen: Czujnik na listwie wtryskowej może byc sprawny, ale komputer który nie wychwyci błedu wtryskiwaczy prawdopodobnie przekazuje go na własnie na czujnik - więc, żeby nie dac wrobic się w dodatkowe koszta w tym przypadku najpierw sprawdza się wtryskiwacze, metodą wyżej opisaną.. Co do mojego przypadku to faktycznie przy dodadniu gazu np na 3biegu puszczał ciemna chmurkę, wymiana wtryskiwaczy ten "problem" po częsci wyeliminowała.....

Dokładnie, w serwisie mówią, że przy takich objawach wina moga byc trzy rzeczy : 1.) czujniki na listwie wtryskowej (ale jest to mało prawdopodobne) 2.) pompa (koszta!!!) 3.) wtryskiwacze (j.w) Najbardziej prawdopodobne przy długim kreceniu na ciepłym są wtryskiwacze, które często pusząją o dziwo górą..... Cena nowego Bosch-a od 600-1200 :-) /1szt Wtryski kupuj tylko z takim samym numerem co masz obecnie! :mrgreen: P.S. Jak to dobrze, że w 330ci nie ma tego problemu..... :roll2:

Kup sobie te Led-y :mrgreen: Spalą Ci sie za 2 dni w najlepszym wypadku po tygodniu. Jedne mrugają drugie wogole nie dzialaja, a jak działaja to krótko. Szkoda kasy na te cudowne pseudo żaróweczki..... Na ebay.de jest duzo, ale sa to instalacje typu systemowego, jest to zestaw ktory wpinasz w instalację oświetlenia tablicy rejestracyjnej. http://cgi.ebay.de/LED-Kennzeichenlicht-fuer-BMW-E30-E36-E46-E90-M3-CSL-3er_W0QQitemZ120346943778QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubehör?hash=item120346943778&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318 wtedy ma to smak - wyglada odpowiednio i DZIAŁA ! :mrgreen: Pozdrawiam!

Powiększ sobie zdjęcie z aukcji i zobacz na dekielki tych felg.... Jeszcze ta cena..... prawie OR(Y)GINAŁ....... :mrgreen: