Kamil_89

W złą stronę idziesz :duh:

To szukasz auta z polskiego salonu czy z USA, bo te dwie wypowiedzi kłócą się ze sobą niemiłosiernie

Jak sprawdzałem, co siedzi w g30 518d to mi wyszło, że jest ona wykastrowana również sprzętowo - wtryski od coopera i inne trubo. B47 w f10 jest takie samo dla 18d i 20d i to jest chyba jedyny przypadek, gdzie 18d jest identyczne z 20d. Żeby było ciekawiej w g30 silniki o tej samej mocy od któregoś miesiąca zarówno 18d jak też 20d mają biturbo przy zachowaniu tych samych koni i nm, które są w wersjach z twinscroll.

To samo co wersja 190km także poleci tak jak 190 b47 18d różni się od 20d głównie wtryskami (18d ma wymienne z Mini) oraz turbosprężarką

NIe bierz tego za dobrą monetę (że będziesz w INCHCAPE), tam też są nieuprzejmi i naciągacze (pośród miłych i uczciwych). Daj znać co Ci powiedzieli i za ile chcą naprawić. Z naprawą się nie spiesz... może znajdziesz / wynegocjujesz lepszą cenę. Diagnoza w Inchcape: wylany amortyzator, zoabaczymy jak będzie po wymianie

Spokojnie można zawirusować na ponad 200 ps i cieszyć się jazdą. Popatrz na stronie TC performance - jest parę projektów

NIe bierz tego za dobrą monetę (że będziesz w INCHCAPE), tam też są nieuprzejmi i naciągacze (pośród miłych i uczciwych). Daj znać co Ci powiedzieli i za ile chcą naprawić. Z naprawą się nie spiesz... może znajdziesz / wynegocjujesz lepszą cenę. U mnie problem jest taki, że coś puka przy ruszaniu i zatrzymywaniu przez jeden dzień, a później tydzień lub miesiąc spokoju. Nie mam pewności, czy to przekładnia, ale zawieszenie jest ok. Nie ma jeżeli będą chcieli zrobić ten zestaw naprawczy, ale jak mi powiedzą, że trzeba nową przekładnię to się już trochę zastanowię :D

Kupujesz w kredycie 50/50 ?

To dobrze, bo do nich jestem umówiony na diagnostykę w przyszłym tygodniu

Mam ostatnio okazjonalne stuki w zawieszeniu i teraz pytanie do Ciebie: kto ostatecznie zdiagnozował, ze to przekładnia i w którym Aso robiłeś naprawę ?

Jak już pisałem: latka lecą, a przebiegi w e90 stoją w miejscu :mrgreen:

Nie jest to zdrowe dla silnika. Niestety większość aut z Niemiec po leasingu ma taki interwał olejowy, ale żyją. Bał bym się też tego przebiegu. Latka lecą, a e90/e92 dalej mają po 200tys km :D Osobiście nie skreśliłbym auta, dla mnie ważniejsze jest, czy auto jest bezwypadkowe. Silnikowi zawsze można zrobić płukankę :D

Ok, rozumiem argument tylko, że pamiętaj, że kupujesz 6-7 letnie auto, które będzie miało znaczny przebieg i jest w najwyższej grupie ryzyka jeżeli chodzi o auta używane. Jeżeli priorytetem jest bezawaryjność czy też koszty utrzymania to za 65 tys jest o wiele więcej ciekawych aut. Na co trzeba być gotowym? Awaria przekładni kierowniczej w f30 może się kończyć wydatkiem w wysokości 10 tys brutto, wymiana rozrządu 4,5 tys.

Jedna kwestia: skoro poszukiwanie auta zaczynasz od pytania od bezawaryjność silnika to czemu chcesz kupić BMW?

320i i 330i ma ten sam silnik - B48

335 f30 do 80tys :mrgreen: weź to usuń bo zostaniesz zabity śmiechem. Jak chcesz zobaczyć jak wygląda dobre BMW w tej cenie to popatrz sobie na premium selection albo na to https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-1wl-salon-pl-fvat-gwarancja-66-tys-km-ID6C2IN6.html A jak chcesz wiedzieć ile kosztuje ładne f30 z mpakiem to zobacz sobie na tą cenę: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-xdrive-m-sport-aut-1wl-salon-pl-gwarancja-f-vat-49-tys-km-ID6C1FRC.html

Jesteś pewny tego przebiegu? Start/stop aktywny ? Jaka relacja przebiegu miasto/trasa ?

Nie szukaj pomocy na forum, nie pisz maili. Dwa pisma jedno do centrali, drugie do serwisu, ze zwrotnym potwierdzeniem odbioru, najlepiej z pieczątką rady albo adwokata.

Jak się jedzie oglądać BMW od handlarza, co przywiózł perełkę-okazję od Niemca, który go do granicy ze łzami w oczach gonił to niby co można zobaczyć? Zastanów się, ile on musiał za to dać w Niemczech, żeby sprzedać w Polsce za 19tys i zarobić na vat od marży, podatek dochodowy, żonę, dzieci, mieszkanie, zus, psa, kota, rybki? 3-4 tys euro? I teraz znajdź bezwypadkowe e90 w Niemczech z przebiegiem 200tys, wymanionym rozrządem i dieslem na pokładzie za cenę mniejszą niż 4 tys euro :D i jeszcze ten dopisek w ogłoszeniu "jak nowy" przecież widać, że ktoś szuka idioty

To ja też poproszę: F322901 Z góry dzięki :D

Koledzy, dzwoniłem do ASO kilka miesięcy temu i miałem informację, że nie mam akcji serwisowej na EGR. Z tego co wiem to BMW po macoszemu traktuje nasz rynek, czy jest taka możliwość, że akcja pojawi się za jakiś czas, czy może są partie chłodnic, z którymi nie ma problemów?

W każdym przedziale cenowym większość aut to ulepy, jak kupujesz od handlarza to prawdopodobieństwo trafienia na ulepa rośnie do 95% i tego musisz być świadomy, żadne bajki tego nie zmienią. Przebieg jest bez znaczenia, bo i tak w dużej części aut był cofnięty. Szukaj samochodu z polskiego salonu, sprawdź historię, jak się nie znasz to popatrz na profil na fb bimmercheck i zobaczysz jak auta powinny być prześwietlane. Budżet na e90 masz ok jeżeli oczywiście wystarczają 4 cylindry pod maską

Na zdjęciach nic nie widać, przedający ze Zgorzelca, tablice z powiatu legnicnkiego, nawet nie jest zaznaczone, że bezwypadkowy

Nowy

Wszystko się sypie, kup dacie