Skocz do zawartości

Kamil_89

Zarejestrowani
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    509

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Kamil_89

  1. Kamil_89
    W sieci krążyło kilka historii serwisowych o 1.5 i była to jakaś masakra. Jeżeli już chcesz benzyniaka (tylko po co skoro można mieć bezawaryjny n47) to kup 1.6, jest ich więcej na rynku, problemy są bardziej znane i fajnie przyjmują moc - lekki program i masz 200ps.
  2. Kamil_89
    KTÓRY.... litości
  3. Kamil_89
    U mnie w aso były wymiany zgodnie z historią co 20 tys, komputer zmienia mi interwały na ok 23tys. pewnie ze względu na styla jazdy: miasto albo autostrada, a wymiany i tak pewnie będą co 12 tys.
  4. Kamil_89
    u mnie 77tys
  5. Kamil_89
    Ja też większość przebiegu robię po autostradzie i trochę na niedogrzanym silniku po mieście. W najbliższym czasie zaleje valvoline taki jak był w poprzednim aucie i będę miał porównani :mrgreen:
  6. Kamil_89
    Moje stare poczciwe e90 przejeździło 3,5 roku bez jednej dolewki. W f30 318d 143ps juz dolewałem, wstępnie szacuje, że będzie 1l/8tys. km, a auto z pewnym przebiegiem, serwisowane, olej zalany w aso. Ile Wam popija ?
  7. Kamil_89
    Koledzy, czy BMW f30 n47 318d 143 ps ma wtryskiwacze elektromagnetyczne czy piezoelektryczne? Mi wychodzi w realoem, że nie zmieniły się one od 2005 roku więc elektromagnetyczne?
  8. Kamil_89
    Cześć, czy ktoś spotkał się z taką akcją? Moje auto jest serwisoane w ASO, ale nic takiego w historii nie ma. Po wyjeździe z myjni pod akumulatorem zbiera się wilgoć.
  9. Kamil_89
    Koledzy, jest tu kotś jeszcze - też potrzebuję fotek :mad2:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.