słonik40

Specjalista nie jestem ale cos tam wiem. By zobaczyć obraz z większej odległości musisz go odpowiednio powiększyć. Do powiększenia musisz użyć albo powiekszenie optyczne np lornetka, teleobiektyw, albo cyfrowe. W tesli raczej teleobiektyw nie siedzi wiec powiększenie cyfrowe wchodzi w grę. Wtedy bardzo ważna jest rozdzielczość bo im wieksza tym bardziej da się powiększyć obraz bez oglądania na nim pikselozy. P.s. iPhone ma 10 razy wieksza rozdzielczość od kamer tesli. Pamiętaj ze ma tez 3 kamery z różnymi ogniskowym wiec jedna z nich jest nastrojona na większe odległości. iPhone ma tez skaner lidar. Krótko mówiąc sprzęt sporo przewyższa jakością Fsd pana muska za 12 tysięcy dolarów :D

@slawomir nie do końca masz racje z tymi kamerami. Oczywiście widzenie w nocy i przy złych warunkach to tez ważny temat i przy dzisiejszej technologii delikatnie mówiąc szału nie ma. ALE rozdzielczość ma bardzo ważne znaczenie przy większych prędkościach, gdzie patrzysz na dalsze odległości. Wtedy samochód pokonuje duży dystans w bardzo krótkim czasie i przy niskiej rozdzielczości nie jesteś w stanie poprawnie zobaczyć obiekty znajdujące się dalej. Trzeba powiększyć i jest pikseloza. Tesla to chyba jedyna firma na świecie która zbiera zamówienia na auto już od 3 lat które cały czas jest jedynie konceptem. Nie ma co ale są mistrzami w obiecywaniu gruszek na wierzbie. Adam patrząc na wykresy zużycia to stawiam paczkę orzeszków ze jedyna przewaga tesli dzięki której jest mniejsze zuzycie jest dużo niższa masa. Wydajność układu napędowego jest porównywalna.

Mata watson chyba pogięło oceniając zasięg na podstawie przebiegu z 2000km nowego prasowego I4, kitty najprawdopodobniej kazdy redaktor ostro deptal z Tesla z przebiegiem prawie 30 tysiecy km. Własnie znalezione na forum i4 Testresultater: Tesla Model 3 P BMW i4 M50 Ford Mustang Mach-E GT Total transferred energy: 86,17 kWh 89,37 kWh 94,18 kWh WLTP consumption: 1,66 kWh / mil 1,84 kWh /mil 2 kWh / mil The car's stated consumption: 1,82 kWh / mil 2,06 kWh / mil 2,4 kWh / mil Actual consumption: 2,13 kWh / mil 2,35 kWh / mil 2,80 kWh / mil Stated range (WLTP): 567 km 510 km 500 km Tested range: 405 km 380 km 336 km 25 km roznicy miedzi i4 a tesla

Jest takie powiedzenie. Z gowna bata nie ukręci. Wszystko musi być wystarczająco spójne i dobre zeby stworzyło dobry system. Hardware nie jest wymieniany bez powodu. Słaba kamera z mała rozdzielczością nie jest w stanie zobaczyć poprawnie obiektu znajdującego się w dalszej odległości szczególnie przy gorszych warunkach i oświetleniu. Jest to bardzo istotne, szcżegolnie przy wyższych prędkościach gdzie w ciągu sekundy samochód przemieszcza się spora odległość. Nawet najlepszy software tutaj nie pomoże no ale może magia muska cos tutaj da. Who knows :D Posłuchaj dokladnie wywiad Muska który wkleiłeś. Podkreśla w nim 2 rzeczy. Pierwsza to poprawne przerobienie obrazu na obraz wektorowy z rozpoznaniem obiektów. A druga to zapamiętanie obrazów oraz tak nimi zarządzanie aby nie zapychają pamięci mieć wystarczająco długo o nich informacje. Bez dobrych kamer punkt pierwszy jest niemożliwy do zrealizowania i reszta nie ma sensu.

Tak bardzo te kamery sa zaawansowane ze będą wymieniane na lepsze :D

Tesla zrezygnowała z radarów. Nie wiem ile w tym prawdy ale gdzieś mi kiedyś mignęło ze autonomiczna jazda według jakis tam standardowo musi mieć system backupowy i może im się rezygnacja z radarów odbić czkawka. Tak wogole to ciekawe czemu pociągi czy Tez tramwaje autonomicznie nie jeżdżą. Chyba turaj wiele łatwiej było by coś takiego zaimplementować. Zreszta niby na kolejach taka cyfryzacja a wypadki sadko bo żądło ale jednak się zdarzają. Pisząc o 2 autach z tylu miałem na myśli to zdjęcie wklejone przez Adama. Może ty wytłumaczysz o co w nim chodzi No i trochę researchu https://www.notateslaapp.com/news/679/tesla-s-fsd-hardware-4-0-to-use-new-cameras Fsd jest oparty na kiepskiej jakości kamerach 1,2 mp, które odgadują linie krawędzi jezdni przez kiepska rozdzielczość na podstawie kilku pikseli. Jak ktoś ma trochę wyobraźni szybko zgadnie co się stanie w przypadku gorszej pogody. Tesla chce wprowadzić lepsze kamery od Sony, lepszy hardware od samsunga. Ci co kupują teraz fsd sa po prostu robieni w bambuko.

Filip pełna zgoda ze odstają. Nie dorysowuja 2-3 samochodów stojących na jednym pasie za naszym autem na ekranie :D :D

Pozyjemy zobaczymy poki co konkurencja wcale nie jest gorsza.

@Filip13 to kiedy FSD bedzie gotowe i wskoczy chociaz o level wyzej od konkurencji? Swoja droga Ci zo zaplacili ciezki pieniadze kilka lat temu i beda za niedlugo zmieniac auto to zostali niezle w ba,ona zrobieni :D

Toyota? swietny land cruiser i hillux. Piekna rav 4. Gdybymwybieral miedzy rav 4 czy tesla model y? Wybor jest tylko jeden: rav 4. Adam zaraz mnie obsmieje ale niech spojrzy na wyniki sprzedazy obu aut w stanach i Amerykanie maja najwyrazniej podobne zdanie. Test Matta? Jasno na koncu powiedzial ze w BMW czuc premium natomiast w tesli dostaje sie wiecej za mniej plus zasieg wiekszy (czytalem tutaj ze bez znaczenia dla Kowlaskigo bo jezdzi tyko 50km dziennie). Z czym mi sie to kojarzy? Ze skoda :D Jeszcze slowko na temat pozycji za kierownica w i4. Mat powiedzial jasno ze siedzi sie wygodnie i NISKO (Adam chyba testowales inny samochod) natomiast gorsza jest widocznosc przez dluga maske. Ceny akcji? Ludzie maja kase jak widza ze cos rosnie to kupuja. Moze rosnac i 5 lat a spasc w jeden dzien, czy tez godzine :D Aktualna wycena jest nierealna a rynek fizycznie nie jest wstanie pochlonoc tylu samochodow. Musk bedzie licencjeonowal FSD? Teraz to juz Adam odleciales :D Mat tez jasno powiedzial co jest szybsze na 1/4 mili. Adam jak zwykle wymysla 100 powodow. Ostatnio Mat tesowal plaida i przyspieszenia przy 2 pomiarach 0-60 to: 2,4s i 2,54s. Troche brakuje do ponizej 2, no ale bateri a miala "tylko" 60% Czy tesla zdominuje rynek? Rozpatrzmy USA. https://www.goodcarbadcar.net/2021-us-vehicle-sales-figures-by-brand/ Wzrost tesli o 3%. Potencjal wzrostu najwyrazniej sie skonczyl. Bez wprowadzenia nowego modelu nic nie zdzialaja (obecne modele sa na rynku dobrych kilka lat). No to rozpatrzmy segment aut, gdzie jest tesla (model S,X pomine bo tam nie ma czego szukac) https://www.goodcarbadcar.net/2021-us-vehicle-sales-figures-by-model/ Tesla model 3 sprzedaz w usa 2021: 121,610 SPADEK o 41% zapewne na rzecz modelu Y Toyota Camry 313,795 Honda Civic 263,787 No to rozpatrzmy srednie suvy: tesla model y: 161,527 Toyota RAV4: 407,739 Honda CR-V 361,271 Lada dzien toyota wejdzie z oferta 20-30 samochodow elektrycznych.

Analitycy mówią jasno o targecie 50 procent sprzedaży do 2030 roku. To znaczy ze drugie 50 procent to ice a to nie mało. Sukces tesli nie wyklucza sukcesu BMW.

Tak jak napisal @Slawomir, temat zamyka opancerzona 7 w cenie x 4 :D Czekam na kolejne fikolki :D Moze ceny W RPA albo Kambodzy? p.s. model sprzedany. Jaki najdrozszy model sprzedala tesla w PL? 500k?

@Randall 7 jest stara, ciekawe jak cenowo bedzie wygladac jak wejdzie nowy model. Obserwujac ostatnio rynek raczej pojdzie w gore.

No w plaid setki opcji konfiguracji do wyboru. Mozna zaszalec :D

Que? Jestem na Polskim forum BMW, mieszkam w Polsce, kupuje samochody w Polsce a Ty wklejasz cennik z USA a pozniej z Honk Kongu? Notabene 130k dolarow w USA za M8 to jest cena OD, przed konfiguracja. Przestan sie juz osmieszac. Moze porownajmy jeszcze cene tesla model 3 z m3? Tylk o w ktorym kaju? W honk Kongu?

Przed chwila wkleiłem link do konfiguracji m8 za ponad milion…. Pokaz mi tesle w Polsce w cenniku za ponad milion.

tak na szybko banka przebita: https://configure.bmw.pl/pl_PL/configid/7cw55fly Nie zaznaczylem jeszcze wszystkiego a do tego jeszcze mozna dokupic elementy m-performance :D

Bodajze to Ty wklejales filmy z pania Peretti z bmw 8 za 1,2 miliona zlotych. Ile kosztuje najdrozszy model tesli w Europie? 600k i to jeszcze na dzisiaj nie ma go w ofercie? Poza Norwegia sprzedaz samochodow elektryczych jest na razie marginalna. Jakie beda wyniki za kilka lat? Who knows. AA sorry Ty wiesz juz wszystko. Ile sie sprzedaje samochodow elektrycznych w Rosji? Ile sie sprzedaje rocznie samochow w Rosji a ile w Norwegii? W USA co robi toyota rav4 na 4 miejscu sprzedazy? 4. Toyota RAV4 (407,739 units sold) i dlaczego nie jest to tesla moel y??? zrodlo: https://www.caranddriver.com/news/g36005989/best-selling-cars-2021/ Dlaczego toyota camry sprzedaje sie lepiej od tesli model 3/s? 6. Toyota Camry (313,795 units sold) Dlaczego honda CR-v sprzedaje sie lepiej w USA od tesli model Y?

Konfigurator? Tylko nie wklej zaraz zdjecia golasa od jak to przewaznie porownujesz.

No i minimalizm przyciskow byl :D

Tu akurat zgoda , reklama taka troszkę bez sensu. @filip za to najdroższe jest 2 razy droższe od najdroższej tesli. Ktoś to już kiedyś napisał. Bmw w ofercie ma cały warzywniak, tesla sprzedaje tylko ziemniaki :D

Sławomir ja to widzę trochę inaczej, tesla podobnie jak z cybertruckiem otworzyla preordery na model 3 w 2016 roku nie mając gotowego samochodu i niemwiedzac kiedy go będą w stanie dostarczyć domkoientow, a bmw jako bardziej dojrzała firma to wyśmialo. Co do zalinkowanych przez ciebie artykułów to pisze o tym od początku wątku. Bmw chce pójść szeroko, zadbać o klienta poszukującego każdego rodzaju napędu, nie ma złotej kuli i nie jest w stanie przewidzieć przyszłości i ja uwazam, ze to bardzo mądre, dojrzałe podejście. Przypominam ze w bogatych USA sprzedaż czystych samochodów elektrycznych w zeszłym roku to 4 procent. To jest ułamek sprzedaży i dużo czasu dla kazdej firmy na dostosowanie oferty a przez wady platformy elektrycznej w niektórych segmentach jest ona nie do zastosowania. Model s oraz x są na rynku od wielu lat i nie zaszkodziło to sprzedaży ani serii 5-7 ani x5. Swoją droga ostatnio widziałem x7 na autostradzie z rejestracja: BO MOGE Polacy to jednak maja fantazje :D

Klienci z Europy na model 3 czekali prawie 3 lata. Półtora roku czekali klienci w USA. Agencja w artykule wyjaśnia dlaczego taka reklama a nie inna, Adam w tym czasie ujeżdża BMW 3 hybrydę ale po 5 latach zaczyna płuc na reklamę która była na tamten czas trafiona w punkt :D :D dodatkowo marudzi ze rok trzeba czekać na i4. Ostatnio czytałem artykuł ze BMW będzie produkować auta tez w soboty aby sprostać zamówieniom na i4. Jak znajdę to wkleję. BMW tez jasno wyjaśnia dlaczego zdecydowało się na współdzielona platformę. Chodzi o uniwersalność produkcji, na jednej linii mogą zmontować kaZdy rodzaj napędu i w zależności od zamówień czy zapotrzebowania takie auta będą składać.

Sławomir jeśli masz na myśli ten cytat to napisze szczerze ze nie wiedziałem co napisać bo nie wiem czy to do mnie czy jak? Odniosłem się natomiast merytorycznie do reklamy. Zapisy na model 3 rozpoczęły się w 2016 roku, pierwsze modele w USA były odbierane w drugiej połowie 2017 natomiast w Europie w roku 2019. Kto czeka 3 lata na auto? Reklama BMW była trafiona w punkt co jest opisane w zalinkowanym przeczekanie artykule z 2016 roku.

Jechalem wczoraj do gda, tak ze 160-180. Wyprzedziło mnie s63 amg coupé które pędziło grubo ponad 200 także nie tylko kierowcy BMW jeżdżą szybko. Ale jak to auto brzmi. Coś pięknego.