Treść opublikowana przez słonik40
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Wczorajsza podroz z lotniska do domu door to door No hot-dog, siku, ani zadnych odpoczynkow needed. Tankowalem na kilka dni przed wyjazem, po powrocie jeszcze mi zostalo ze 60-80km zasiegu, zadnych stacji przez caly urlop nie odwiedzilem. Po drodze wyprzedzila mnie bmw 5 f11 kombi i skoda superb :D :D Pamietam te czasy jak kazda wyprawa ponad 200km to byl koszmar, pol dnia zmarnowane, koniecznosc odwiedzania obskurnych toalet i zabierania kanapek lub ryzykowanie jedzeniem na stacji. Dzisiaj w obrebie 2-3 godzin jazdy ICE dojade do lotnisk w Gdansku, Warszawie, Poznaniu czy tez Katowicach nie wpominajac juz o takich pryszczach jak Lodz czy tez Bydgoszcz. Dzieki wielmoznemu Obajtkowi benzyna jest niemal najtansza w europie, wczoraj wracajac do domu jak spojzalem na pylon od razu noga zrobila sie jakas ciezsza a tu jeszcze 30 groszy z mopsu czeka :D Moze i mozna elektrycznym meleksem dojechac taniej ale po co? Wybudowali nam piekne drogi dzieki ktorym komfort podrozowania wzrosl wielokrotnie i bez sensu jest to psuc za wlasne niemale pieniadze.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
@rkmi9 widziałem wszystkie filmy. Dla tych którym nie chce się oglądać lub nie rozumieją: - swietne osiągi duzo lepsze od katalogu vide 5.1 sekund do 100 - wydajność:energooszczędność na poziomie tesli - wspaniały zasięg - duzo cichsze w środku - wspaniały dźwięk zamykania drzwi - nawet podstawowe audio bardzo dobre. Bjorn był pozytywnie zaskoczony - masa wieksza od Tesla o 200km najwyrazniej nie wpływa praktycznie wogole na zużycie prądu przy jeździe ze stała prędkością - bjorn testował wersje dla ubogich nawet sterowanie fotelami to manual ale miała head up - wspaniały wynik na trasie 1000km. Tylko 5 minut dłużej co chyba dosyć dosadnie pokazuje ta przepaśc technologiczna a raczej jej brak - duzo ciszej w środku. Prawie 3db różnicy a 3db to połowa ciszej - w bagażnik tak samo jak w tm3 zmieści się wózek - montowanie fotelika z isofix to bajka w porównaniu z tesla przez konstrukcje mocowań Z wad -ciaśniejszy w środku - brak frunku Jak czegoś zapomniałem to dopisz :D
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Po wyjeździe do polski rok temu ujadales jak ten ratlerek ze w pl nie da się szybko jeździć bo autostrady sa tak zatłoczone. Teraz wklejasz filmy z pustej autostrady twierdząc ze wszyscy się wleką bo benzyna droga. Jesteś jak ten pies ogrodnika co sam nie tankuje a ujada ze benzyna droga na forum gdzie niektórzy ludzie po dziś dzień zamawiają i wyjeżdżają z salonów v8. Ten „youtuber” najwyrazniej niezrobil kariery w f1, nigdzie nie zrobił kariery i próbuje zabłyszczeć w internatach paplajac bzdury o 10 aplikacjach które karzą jechać w jakieś Dziwne miejsca lub z narzucona prędkością, niejedzeniu mięsa i niepodlewaniu i niekoszeniu trawnika. Słabe to jest, ochłoń trochę kolego bi najwyrazniej przez te wiele godzin w aucie i szyberdach którego nie można zasłonić za duzo słońca na główkę padło :D
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Udalo ci się sfilmować JEDNO BMW przez cały wyjazd i oczym to świadczy?? Sekundę wcześniej był wjazd na autostradę może facet dopiero zjechał i chciał przepuścić zamulacza w tesli jadącego lewym pasem 120km/h, może właśnie jadł hamburgera, pisał maila, mial za duzo czasu albo zbyt mocno go gniota kredyty. Jedynie co widzę to karykaturę motoryzacji na filmie w postaci 500KM tesli model 3 jadącej o polowe taniej z prędkością 120km:h lewym pasem ba pustej autostradzie. Wstyd i śmiech na sali nic więcej. Co do tego zalanego tłuszczem „petrolheada” który twierdzi ze „dba” o środowisko bo nie je zwierzątek oraz nie kosi i nie podlewa trawnika to żal mi gościa bo najwyrazniej nie starcza mu od pierwszego do pierwszego i szuka poklasku w internatach zeby pare groszy wpadło. Z niego taki Petrolhead jak ze mnie hydraulik. Ja tez kiedyś zostałem bohaterem swojego domu i naprawiłem cieknący kran….
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
A czego się spodziewałeś ze kazdy YouTuber to lambo jeździ? Praktycznie kazdy youtuber zaczyna od zera, kilku się uda, wybije się i zarobią jakis konkretny pieniądz, cała reszta zarobi pare groszy na reklamie a wszyscy będą robić wszystko zeby się wybić i zyskać chociaż pare odsłon więcej. Tak działa ten rynek.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Moj praktycznie w 100 procentach jedzie prosto do celu :D nie potrzebuje dziesięciu aplikacji jak autor artykułu czy tego zeby samochód mówił mi jaka prędkością mam podróżować :mad2: :mad2: to jest karykatura komfortu invezpiecznej motoryzacji i przestańcie już płakać nad cenami benzyny i tym ze trzeba zwolnić zeby zaoszczędzić bo to nie forum dacii a BMW. Większość jeździ wolniej tak samo jak większość ma auta wartości zalanego baku do niej benzyny, nowe auta premium w Polsce to bardzo duża nisza a nie większość
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Jako ze regularnie pokonuje ta trasę (Gdańsk - spory kawałek za Toruń) jest to np dla mnie bardzo duży minus aut elektrycznych i podejrzewam ze nie jestem jedyny który ma ten problem dlatego jesli przepisy nie zabija ice jeszcze długo będą się one sprzedawać
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Zgadzam się w tym momencie z klakierkiem w 100 procentach. Wokół komina jest świetny, w trasę wybrać się można, dojechać się da ale wtedy to my służymy autu a nie ono nam a nie o to w tym wszystkich chodzi. Obowiązkowe postoje, konieczność planowania lub jazdy jak aplikacja nam karze i ta niepewność czy ładowarka będzie zajęta czy się nie zepsuje czystej zawiesi jest porażająco słabe. Odnośnie zostawiania wszystkich na światach to mam to samo w 530i. 99 procent aut ma poniżej 100 koni i manual, to nie może się dobrze odpychać. Pare tygodni temu miałem taycana gts na weekend. Pobawiłem się trochę przyspieszeniami a wieczorem bolała mnie strasznie głowa. Nie zwróciłbym na to uwagi ale o tym samym wspomniał bjorn nyland w jednym w ostatnich jego filmów a to chłopak jeszcze młodszy odemnie chyba
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Ja chyba będę podwójnym zwycięzca bo zeby postawić pv i nie demolować ogrodu ani dachu dokupiłem ponad pół hektara ziemi. W przyszłym roku posadzę pyry, marchewkę i pietruszkę i się obronie także przed skokiem cen żywności :D źródło ciepła tez mam zdywersyfikowane bo mogę grzać gazem, klima bądź tez w ostateczności kominkiem.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Mam takie pytanie do ładowarek 11kw. Czy sa to rzeczywiście tylko 11 czy raczej 22?
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Z półtorej tygodnia temu w sobotę widziałem w Poznaniu w okolicach malty rude i4 m50 śmigające miedzy autami zygzakiem. Wychodziło to mu całkiem żwawo i duża masa nie stanowiła najwyrazniej problemu.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Ja tam poki co przemieszczam się na nogach między basenem, barem a plaża :D auto gdzieś tam rdzewieje na parkingu zapomniane. Odnośnie lecącej baryłki chciało by się rzec a nie mówiłem?
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
No to i tak bardzo dobrze a masz wieksza pewność ze napięcie nie wzrośnie zbyt mocno i falownik się nie wyłączy. Ja swoją ustawiłem idealnie na południe, instalacja na gruncie, centralna Polska.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
U mnie czerwiec to 1,69 MWh no ale instalacja jest nowa wiec po roku powinien być zauważalny spadek.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
To jest niestety tylko mokry sen. Moja instalacja produkuje 70-75 kWh dziennie w słoneczny dzień. W zimę przez 3 miesiące będzie około zera. Magazyn musiałby mieć ze 3000 kWh.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
https://businessinsider.com.pl/twoje-pieniadze/hurtowe-ceny-energii-bija-kolejne-rekordy-tak-moga-wzrosnac-nasze-rachunki-za-prad/d12lbhx Cena energii na rynku hurtowym zbliża się do złotówki za 1 kWh. Jeśli te ceny się utrzymają albo o zgrozo pójdą do góry (zobaczymy co przyniesie zima jak Niemcy z niedoborami gazu zostaną) to nie nie będzie taniej, jazda w perspektywie 1-2 lat bedzie tylko droższa i to jeszcze przed opodatkowaniem drogowym. Na razie wyglada na to ze rząd dopłaca gospodarstwom domowym do energii lekka ręka licząc złotówkę za każda 1 kWh. Za rok wybory a po wyborach jak ceny nie spadną oj bedzie się działo.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Ta wysoka opłata handlowa to jest cios we właścicieli pv i mrzonkach o prądzie za darmo
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Co i tak sprawia ze jest kilkadziesiąt procent droższa niz przed wojna :D do tego dolicz droższy węgiel i kilkukrotnie droższy gaz.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Z tego wszystkiego to i tak ropa najmniej podrożała bo tylko 2 razy. Węgiel, drzewo, gaz, prąd to sa podwyżki 4-5 krotne. Ceny węgla już sa kosmiczne, ekogroszek był po około 800 za tonę jeszcze półtora roku temu dziś sprzedaje się po prawie 4 tysiące za tonę. Cenę prądu poki co sztucznie trzyma w ryzach URE ale przyjdzie dzień ze lejce popuści. Fotowoltaika nie rozwiąże problemu bo można podnieść kilkukrotnie opłaty stałe. Ropa poki co idzie mocno w dół, benzyna tanieje także nie ma się co śmiać z drogich paliw bo jutro my się możemy śmiać z drogiego prądu. Wszystko jest chwilowe i ulotne i nie wiadomo w która stronę to pójdzie. Jedno jest pewne sankcje nałożone prze Europę na Putina jesli chodzi o surowce energetyczne to był ogromny blad. Putin sprzeda mniej ale po kilku krotnie wyższych cenach i na swoje i tak wyjdzie a my będziemy wyskakiwać z ostatnich groszy. Ta zima dla Niemiec może być tragiczna w skutkach jesli zabraknie gazu a jesli go zabraknie to niemiecka gospodarka stanie bo nie będzie ani ciepła ani prądu.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Tak na razie jest pgnig, ale w artykule jest tez wspomniane ze reszta firm wprowadzi podwyżki w przyszłym roku. Może w tym jeszcze nie będą szaleć nożna rok wybory ale za 1,5 roku to może być armagedon
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
https://businessinsider.com.pl/twoje-pieniadze/ceny-pradu-pgnig-podnosi-stawki-za-energie/9jkx7sd 1.70 za kwh w PGniG to zaraz wlasciciele ICE beda sie smiac ze jezdza taniej :D :D
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
@klakierek ano tak, tutaj znalazlem dokladniejszy wykaz. Niestety portal energa24 nie jes zbyt czytelny a faktur za prad do dzis czytac nie umiem :D czyli chyba wychodzi: 0,59846 netto + 5%vat
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
wylatuje za kilka dni na wakacje. Wylot z Katowic, na lotnisko okolo 320km, glownie A1, czas dojazdu autem SPALINOWYM okolo 3 godziny. 7-8 godzin cala podroz lacznie z odprawami\przelotem\dojazdem. Po tygodniu wracam poznym wieczorem, wsiadam w auto ktore wciaz ma zasieg wystarczajacy na dojazd do domu i ostatnia rzecza jaka bym pragnal wracajac tak pozno to musiec jechac powoli lub o zgrozo sterczec gdzies na ladowarce :D Samochod caly wyjazd sluzy mi a nie ja jemu.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Prosze bardzo cena pradu z nieruchomosci w Gdansku:
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
znowu sie krecimy wokol tego samego tematu. Suc tesli sa w krzakach i czesto nieoplaca sie do nich dojezdzac a kwh na ladowarkach to grubo ponad 2 zlote, chyba ze sie placi sowity abonament. Do tego trzeba liczyc z 10% straty pomiedzy tym co bateria przyjmie a ladowarka odda. takie tam z forum o elektrykach dzisiaj: