słonik40

Przy tej ogromnej sprzedaży tesli w pl na pewno się opłaca :D

Całkiem możliwe, zapomniałem już o czymś takim jak 1 kwietnia :D :D

Dzis znalazłem info ze BMW planuje wypuścić …… wolnossące silniki benzynowe r6 doładowane silnikiem elektrycznym. Ta giga prasa robi świetna robotę jeśli chodzi o oszczędność czasu inkosztoe produkcji ale ma jedna wadę. Czyni samochód nienaprawialnym. Koszt ubezpieczenia ac pewnie będzie odpowiedni za takie auto.

Dla mnie bezpiecznym zalozeniem jest zalozenie ze instalacja 10kw - srednio 15% ubytku sprawnosci zalozmy po 25 latach - 20% dla energii za przechowanie zostaje realnie 6,5kw. btw. Toyota daje gwarancje na baterie 10 lat przy dopuszczalnym spadku nie wiecej jak 10%.

Ładowania nie zoptymalizujesz zbyt mocno ładując tylko w dzień bo to duzo od pogody zależy. Największe nadwyżki robią sie w wiosnę i lato, w zimę jest lipa, chyba ze w zimę nie bedziesz jeździł. Z tego co tutaj wszyscy piszą to przydała by ci sie jeszcze jedna instalacja 10kw przy tych przebiegach i całej reszcie.

Tak zmienilo się. Do 31 marca do 10kw energa za magazynowanie brała 20 procent dostarczonej energii która można odebrac przez chyba rok, dla powyżej 10 kw było to 30 procent, od 1 kwietnia zmieniają się zasady rozliczenia, nadmiar trzeba sprzedać po cenach hurtowych a kupuje się po cenach detalicznych co ktoś już to wyliczył oznacza około 50 procent marzy.

Moim zdaniem nie wystarczy ale niech się Adam wypowie. Pamiętaj tez ze cześć energii oddasz do energetyki bo przelicznik jest 0,8. U mnie zuzycie pradu bez ogrzewania to niecałe 3700 rocznie, Adam pisał ze 5kw na same auta wiec nie ma już miejsca na ogrzewanie domu. I4 oraz x5 pewnie więcej konsumują energii od tesli, ale nie wiadomo jakie przebiegi robi Adam.

Rkmi jaka masz powierzchnie domu i ile żre rocznie pompa ciepła? Ogrzewanie tylko podłogowe? Możesz sprawdzić całkowite zużycie za rok jest na drugiej stronie rachunku za energię.

Mnie to zawsze zastanawialo jak to jest, ze w Norwegii domy z drewna stoja tyle lat a moja podobnie wygladajaca drewutnia niszczeje w oczach z roku na rok.

pytanie czy u Adama nie ma w tym zuzyciu ogrzewana domu bo to znacznie podnosi zuzycie no i jesli jest ogrzewanie czy ma pompe ciepla czy jakas zwykla grzalke. toyota chyba wlasnie weszla do gry, jest cennik i dane techniczne: https://www.motofakty.pl/artykul/toyota-bz4x-zasieg-i-dane-techniczne-ile-kosztuje-w-polsce.html

Adam pisalem jasno i wyraznie, ze dach odpada (zbyt skomplikowana konstrukcja) i ogrod tez ze wzgledow estetycznych (nie zawsze liczy sie tylko kasa bo nie po to wydaje sie grube pieniadze na ladny dom i zagospodarowanie ogrodu zeby to zaraz zeszpecic). Ogrzewanie mam gazowe a uzycie roczne rachunek pokazje mi 3 609 kWh. Uzywam normalnie wszytskiego, komp chodzi praktycznie caly dzien a swiatla nie oszczedzam. Fakt dom jest w miare nowy cirka 5 lat wiec wszystko energoszczedne jest wlacznie z zarowkami. Jako ze trafila sie okazja dokupic kawalek ziemi za plotem i paneli nie bedzie widac to wcisne je tam ... no i zostanie troszke miejsca na ladowisko dla helikoptera zeby nie byc gorszym od Slawomira :D @klakierek dzieki za sugestie. Adam krotko mowiac warto rozwazyc id4, q4 etron lub cos z dwojki ev6/ioniq. bmw i3 niestety nie jest suvem a ix3 nie miesci sie w budzecie. p.s. oczywiscie nie jest powiedziane ze kupie elektryczne auto, policzesobie i jak taniej sporo wyjdzie fajna spalinowka to to jest bez sensu.

jako ze nie kupilem samochodu przez ostatni rok, odkupilem kawalek ziemi od sasiada i .... jestem w trakcie montazu instalacji fotowoltaicznej 10kw. jako ze zuzycie pradu mam roczne niecale 4kw, instalacja chyba troszke za duza to moze warto kupic zonie jakis meleks na urodziny aby sie cieszyla i Adamie do Ciebie jako najwiekszego znawcy jaki suvik dla zony z jak najwieksza bateria i co najwaznejsze cena do 225 tys. zł (zona nie jest vatowcem)

No i wlasnie wracamy do punktu wyjscia. Jak sam napisales samochod na tor sie nie nadaje a super osiagi nie ida w parze z reszta. Wyobraz sobie teraz nastolatka wsiadajacego do takiego auta i chetnie wciskajacego pedal gazu w podloge ktory nagle traci mozliwosc hamowania. Jak chcesz sie pobawic to wiadomo jak to dziala. Kawalek prostej wiec pedal w podloge, momentalnie na liczniku robi sie pod 200 i przed zakretem trzeba chamowac. OK zaraz mozna polemizowac o lamanu przepisow ale jadac przepisowo to praktycznie kazde auto przejedzie kazdy zakret wiec niska mase, fun z przyspieszenia czy jakosc hamulcow raczej nie da sie zauwazyc. Zeby te rzeczy docenic trzeba dosyc mocno zlamac przepisy.

Wklejałem film bodajże z carwow porównania long range z performance modelu 3, można było to tam zauważyć. Trzeba by je porównać jeśli chodzi o rozmiar ilość tłoczków a przede wszystkim chłodzenie. W BMW jest strug powietrza puszczony bezpośrednio na hamulce plus skrzela po bokach wylotowe, nie wiem jak jest w. Tesli

Masz w stopce Adama jak to lecialo :D ciagle te same bzdury ktore trzeba prostowac. 3-4 hamowania z 200 do 120 na autostradzie i hamulce sa zagotowne. aha bym zapomnial tesla podrozuje sie 120 km/h wiec faktycznie tesli to nie dotyczy :D

Juz to kiedyś pisałem ale się powtórzę ze przyjdzie taki dzień ze jeszcze wszyscy z poczciwymi dieselkami spalajacymi po 4 litry ropy na 100km się przeproszą :D

Z jednej strony dobrze ze firmy technologiczne odcięły kacapow, z drugiej Chiny dostały wyraźny znak ze pora uniezależnić się softwareowo od USA. Zapewne za jakis czas i to pewnie szybciej jak dalej będą mieli własna alternatywę. Przerażajace jest to ze zachód przenosząc produkcje praktycznie wszystkiego do Chin oddał poniekąd wszystkie technologie Chińczykom, którzy jakby nie było maja podobna kacapowskiemu systemowi dyktaturę, dobrze dogadują się z ruskimi i jak przyjdzie czas ze upomną sie o Tajwan USA będzie miało poważny problem. @randal te pływanie to może być wina kiepskiego zawiasu w modelu y, który jest krytykowany w większości recenzji.

Chyba zaczynam widziec kolejne zalety hybrydy.

Patrzac na Zdjęcia to mial bardzo duxe szczescie ze sie nie zabil. Swoja droga aż dziw bierze, ze właściciel serwisu samochodowego, który przynajmniej w teorii powinien posiadać spora wiedzę o autach niczego wczesniej nie zauważył i jezdzil aż do całkowitego odpadnięcia koła.

Kiedyś była taka seria książek: sam naprawiam samochód. Przydało by się wznowić wydanie wzbogacając o wszystkie modele tesli :D nawet można dostać jeszcze jakieś stare egzemplarze https://www.taniaksiazka.pl/seria/sam-naprawiam-samochod

Dolicz do tego szalejące ceny metali, których Rosja jest ogromnym dostawca. Kupując teraz auto wyjdzie bardzo drogo bo Niedaz ze cena wysoka to jeszcze oprocentowanie coraz wyższe. Najlepszy moment na kupno to był 2018-2019 rok. Niedaz ze rabat konkretny to jeszcze oprocentowanie śmiesznie niskie. Już w zeszłym roku były problemy z dostępnością, jak się interesowałem m4 to handlowiec powiedział wprost ze tak naprawdę nie wie co i kiedy przyjedzie, ze to loteria, nowe samochody na otomoto wystawione przez salony to były samochody widma. Biorąc pod uwagę ze do dzisiaj ludzie na odbiór zamówienia czekają to chyba miał racje. BMfun x5m competition brałeś z placu czy zamawiałeś?

ale to samo dotyczy sie wiekszosci marek, bo wszyscy podniesli mocno ceny.

@BMFun troche chyba pokreciles. Na samochodzie zawsze tracisz. Zebys realnie zarobil 10% na uzywanym samochodzie to nowy musi wzrosnac ze 20-30% (uzywany zawsze bedzie tanszy od nowego), natomiast przykladowe mieszkanie nie ma znaczenia czy jest nowe czy uzywane wiec zgarniesz dla siebie caly wzrost (pomijam kwestie poatkowe). Zebys zarobil tyle samo to saomchody musza drozec ze 2 razy szybciej od mieszkan co oczywisce nie jest niemozliwe.

Chyba ktos tu nie zauwazyl, ale mamy wojne na Ukrainie. Ten rok bedzie baaardzo cizki dla producentow aut, tuaj pzyklad: https://www.bmwblog.com/2022/03/02/bmw-europe-production-disrupted-ukraine-crisis/ Cieszenie sie, ze samochod podrozal wiec sie nie stracilo przy galopujacej inflacji to juz poziom gimnazjalisty. Co z tego, ze wezmiesz taka sama kase jak zaplaciles jak guzik za nia kupisz? Okolo 2 lata temu wyjechalem z salonu nowiutka x6 40i za ktora zaplacilem nieco ponad 320k. Teraz za taki samochod wolaja grubo ponad 400. Ale ten medal ma 2 strony. Stopy procentowe caly czas wgore up, up up. Przyjdzie taki dzien, ze lawinowo sie beda wysypywac ci co zapozyczyli sie niemal pod korek. Czy kupno auta na kredyt teraz ma sens? Przy aktualnych stopach i tak wyjdzie baaardzo drogo, chyba ze za gotowke. Inflacja jest wszedzie, wiec ciebie adamie tez w norwegii dopadnie.

nie tylko filtr kabinowy ale plyn hamulcowy tez trzeba wymieniac. Ogolnie ze strony tesli: https://www.tesla.com/pl_PL/support/car-maintenance Calkiem sporo tych przegladow. OK moze nie sa obowiazkowe ale niech Ci sie tylko cos gdzies syplnie to szybk oto wykorzystaja, ze nie bylo Cie na przegladzie. Artykul akurat ma w 100% racje, tanio nie jest i raczej nigdy nie bedzie. Ciekawe il kosztuje ta usluga w tesli: