zielo

Ciekawe to, co mówisz. Mi pewnie brakuje twojej pomysłowości, ale w dalszym ciągu zgadzam się z niklucasem. Ja, fotel pasażera nie zajęty, z tyłu małżonka i fotelik dla małej. A w bagażniku 4 x 17". Jeśli twój sedan potrafi tak samo, to znaczy, że oba nadwozia są jednakowo pakowne i nie ma sensu kupowania kombiaka.

To do was ten środkowy palec, hejterzy :mrgreen: Swoją drogą ciekawe, czy kolega na forum audi też tak męczył?

Do mojego kombi wchodzą do bagażnika 4 koła 17" z oponami. jak ma wejść 8, to składam tylne fotele. Wcześniej miałem sedana bez składanej kanapy, wchodziły 2 takie koła :roll:

Z nieukrywaną przyjemnością psuję zabawę dekoderowcom :8) Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAUG51090VA05502 Kod typu UG51 Typ 120D OL (EUR) Typoszereg E E87 () Seria 1 Rodzaj konstrukcji SH Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M47/T2 Pojemność skokowa 2.00 Moc 120 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka STOFF MOIRE/ANTHRAZIT (AFAT) Data prod. 2004-10-14 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S2CGA LM RAEDER STERNSPEICHE 140 Obr. BMW, st. le. spr. gw. 140 S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S434A INTERIEURLEISTEN Listwy wewnętrzne S442A GETRAENKEHALTER Uchwyt do napojów S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control z tyłu (PDC) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia S662A RADIO BMW BUSINESS CD Radio BMW Business CD S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi P7RPA ADVANTAGE PAKET Pakiet Advantage P7RTA PAKET DYNAMIC + COMFORT Pakiet Dynamic + Comfort L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. S998A ANLAUFSTEUERUNG INTERNE BEDARFE Anlaufsteuerung interne Bedarfe Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Właśnie, jak sam później zauważyłeś, u mnie była delfińska, a nie delficka. My tu lubimy bawić się w subtelności. Również na zdjęciach aukcji mają one często bardzo dużą wymowę :8) Dokładnie patrzeć, uważnie czytać. I można dużo z takiej aukcji wywnioskować.

A żart z pytą delfina to był oczywiście... żart. Kto rozumny, ten... rozumie. A jeśli chodzi o sprzeczanie, to ten wątek jest chyba wyjątkowo spokojny. Ja w każdym razie podtrzymuję, co do tej pory napisałem. Są to uwagi obiektywne.

No ja po raz trzeci mówię, że auto ma wymieniony tylny zderzak. Na taki z całkiem innej parafii (dzięki czemu z miejsca nabrał szumnie brzmiącego miana m-pakiet :duh: ). Wydaję tą opinię autorytatywnie na podstawie fotek, choć też nie czuję się Pytą Delfińską.

Jeszcze raz napiszę, bo nie każdy czyta chyba. Sam przebieg jest realny, ale musi być czymś poparty. A nie takim syfem.

Nie chodzi o linczowanie, przebieg sam w sobie jest jak najbardziej realny. Ja w tej chwili orbię moim dieslem 8 tys. rocznie. Skończyły się dłuższe wyjazdy, a auto zadbane, więc nie sprzedam tylko dlatego, żeby dać zadość internetowym statystykom. Tylko u mnie przy 218k przebiegu i miastowym wiecznym wsiadaniu/wysiadaniu, fotele wyglądają jak z fabryki, w porównaniu do tych w aukcji. Ja przebiegu nie wróżę, ale tylny zderzak z innej parafii, połączony z brakiem informacji o bezwypadkowości i sakramentalnym "mpakiet" już co nieco mówi.

Kierunki z różnych parafii. Tylne powinny być wszystkie pomarańczowe. A aucie ze stanów to loteria, co tam się z tyłem działo.

No ja też nie wiem, żeby żebrać, zamiast wykonać samemu trzy kliknięcia :wink:

Tylny zderzak pełna egzotyka.

Ależ ja nie mam złudzeń. Służących na tym forum dość i nie ma sensu tego zabraniać. Mnie tylko dziwi, że w dalszym ciągu ludzom nie chce się wykonać paru kliknięć, tylko wycierają się innymi forumowiczami. To tak, jakby poprosić kogoś "umyj mi zęby, bo mi się nie chce". I jak widać, zawsze znajdzie się chętny. Pamiętam, jak w dawnych czasach pisaliśmy do Bawarii prośby o darmowe rozkodowanie. Trzeba było ludziom na niemiecki tłumaczyć, to były akcje. A dziś to trzy kliknięcia i dostępne dla każdego hasło dostępowe. Żadna przysługa.

Auta za 11k też mieszczą się w przedziale do 25k. A jaka byłaby oszczędność. No nic, szkoda ciągnąć wątek. Słuchaj szymona, bo dobrze prawi. Jak sam widzisz, takie strucle CCC z powymienianymi elementami, żeby jakoś wyglądać, to zła droga do poszukiwania wymarzonego auta.

Właśnie dlatego pytam. Bo co to za argument, że wał jest dobry, a tylko zębatka siada, skoro całosć zintegrowana w jeden element. Chyba, że rozwiązanie to zmieniono, poprawiono, dopracowano?

Czyli nie wał się zużywa, tylko imbus. Czy to dla właściciela takiego kwiatka jest jakaś różnica? Pytam, bo na tdi się nie znam. I czy ten imbus to to samo, co zębatka łańcuszka napędu pompy, czy mówimy o dwóch różnych rzeczach?

I znowu popsuta zabawa...

Po co ci opinie o aucie, którym i tak się nie interesujesz (poniżej 20k)? A poważnie, to oboje wiemy o co chodzi, szukaj tego, co ci najbardziej odpowiada, tylko nie mydl nam oczu. Odpowiadając na pytanie - na forum wszystko można. Nawet wklejać 30 znaków zapytania tam, gdzie wystarczy jeden.

Dobrze chłopaki prawią. Allegrowe spalanie można między bajki włożyć, ale przecież nie prawie 16/100km. Do przejrzenia cały układ i tyle.

A ten za 19k, co go jutro jedziesz do ASO sprawdzić, to też poglądowo? Bo jeśli tak, to tracisz nasz czas.

Moja kula dawno temu przestała wierzyć w to, co ludzie w podpisach wypisują. Jeśli jednak wierzyć słowu pisanemu, to pozostaje nabyć auto, albo przynajmniej zdecydować się na jakiś model. Bo montaż MLF zależny jest od tego, co podałem w poprzednim poście.

Rodzi problemy z podłączeniem dwustopniowej poduchy. Poza tym musisz czekać, aż wpadnie na forum ktoś ze szklaną kulą i zgadnie, jaki masz rocznik (rok i miesiąc), silnik i czy obecnie masz multifunkcję.

1.6 w e46 nie ma. A 1.8 doiero po lifcie, na pewno nie za 13k. Pozostaje szukać najsłabszej benzyny, jakiegoś golasa bez fajerwerków. Im mocniejszy i lepiej wyposażony, tym będzie ciężej o porządny stan.

Tylne lampy, obszywana kierownica, gałka od Ursusa... Słabo to widzę. Włoch jakiś?