jazdaprzemo

To wykasuj bledy na czysto zrob kodowanie i jak ci sie zapali zczytaj blad i napisz,

Jak wymieniales poodstawe to nowa uszczelke dales/czujnik cisnienia nowy/glosno odpala/brak opilkow w filtrze/wyglada mi na to ze remont ci sie szykuje//lepiej motor zmienic na r6 bo n42 to puszka pandora.

Ja tez walczylem ze swoim 2 razy full remont i jak za 3 razem zobaczylem wypadanie zaplonu i pomyslalem ze uszczelke ,glowice, mam robic powiedzialem dosc kupilem m54 i odpukac prawie juz 2 lata i tylko odme wymienilem profilaktycznie , sterownik silnika ale to z powodu ASC bo silnik byl z 2004r i mialem sterownik z DSC i nie moglem gumy spalic ale juz wszystko po.Cisza i spokoj.Zmien motor albo allegro bo wreszcie zwariujesz od tego zamiast sie cieszyc.

Wiesz jak jest dac grosze i nowke kupic kazdy by chcial.Ale czasem wystarczy dobry klijent i wezmie bez slowa niestety dlugo trzeba czekac czasem.Ja sprzedawalem a4 w tdi nikt tez nie chcial dopiero po 4 miesiacach sprzedalem i to przez przypadek a pozniej telefon sie urywal po fakcie.

Ok najlepiej daj filmik na odpalonym i bez,To moze dowiemy sie o co chodzi,

Jaki ogranicznik albo wpada do konca albo nie ,Jakis ogranicznik co automatycznie sie chowa i nie blokuje przy odpowietrzaniu?Powiem ci tak Brak slow jedz to mechaniora niech ci to zrobi i juz bo chyba ty nie masz pojecia o tym.Bez obrazy ale nie widze sensu w tym wszystkim.

Troche nie rozumiem 2 bledy wczesniej i teraz,Pozniej ze kasowales bledy, co z kalibracja tyczy sie czujnika,Troche zamota,Ok czyli zalozyles i nic wiecej/musisz zakodowac wykasowac sprawdzic inaczej nie ma problemu ani tematu bo zrobiles pol roboty,

Wiesz co przez przypadek znajomy patrzyl na twoje ogloszenie i odrazu przeszedl do nastepnego bo stwierdzil ze klapki nie ma w zderzaku i w kole czyli jak ktos sepi na takie pierdoly to auto jest takie same czyli wszystko po kosztach, zero inwstycij, wytluczone , naprawiane drutem, holowane co chwile.Nie obraz sie na mnie tylko pisze ci co powiedzial. .Pozdrawiam

Masz zapchany przewod lub sprysk norma .Wyczyscic igla lub dmuchnac powietrzem tylko bez przesady,Ewentualnie przewod gdzies nieszczelny i ucieka plyn,

Jak jeszcze meczylem sie z tym silnikiem jadac trase 1200km przewaznie 4500 rpm,Palil wtedy okolo 11 lt.Zeby malo bral jedz nie szybciej jak 130km/h to do 7 zejdziesz nie pamietam ile to obrotow ale kiedys tak jechalem dlugo na tempomacie i bylo ekonomicznie.Ale r6 jest lepsze i mniej pali od n42. na trasie.

Czyli co wpada do samego dolu?Jak auto jest odpalone?Albo wpada do podlogi albo sie zatrzymuje na jakiejs wysokosci innych opcij brak.

co to za navi nr. i co miales wczesniej nr.

I tak ma byc bo pompa robi robote z cisnieniem w ukladzie.Jak pompujesz pare razy to idzie do gory czy jest taki sam?Ubywa ci plynu?Jest jeszcze opcja ze masz padnieta pompe chydrauliczna.Ale jesli nie ubywa plynu hamuje ok czyli jedziesz walisz do koca i staje to jest ok .Przejedz sie po sliskim i w podloge tak zeby abs zadzialal i zobacz jak jest tylko nie przegzej hamulcy.Oczywiscie przewody gumowe hamulcowe nowe ?

Dzisiaj wymienilem springi wreszcie odpowiednie .Poszlo szybko.Pojezdzilem troche zatankowalem full zeby troche kilo bylo .Ale jutro musze jeszcze ustawic springi czyli troche je przekrecic bo jest mala roznica wysokosci okolo 10mm chodzi o punkt koncowy sprezyny wzgledem wachacza to wazne zastanawiam sie dlaczego nikt nigdzie tego nie znaczy ani nie mowi jak mniej wiecej to ustawic ale w procedurze ustawienia zbierznosci tylu jest takowa informacja ciekawe,Moze trzeba robic za kazdym razem po wymianie springow/ wtedy zbierznosc,/ by autem nie bujalo i stalo prosto.Moze jutro bedzie lepsza pogoda to zrobie foty bo dzis padalo i szybko robilem.

Kierownice zlozyszels w tych samych punktach? zbierznosc ok zadnych luzow na kolach?Robiles ponowna kalibracje?

No tak ASC nie ma tego czujnika .Masz nr. bledu?

Masz ASC czy DSC

Masz impe?Tam mozesz sprawdzic sterowanie tempomatem czy wszystko dziala i sprawdzic czujniki,

Moze masz zwarcie i za duze obciazenie albo mechanior cos przekombinowal.Aku jest ok .Kontrolka sama z siebie nie zapala sie moze cos masz w liczniku.

Sprawdz bledy moze cos nie tak a przypadkiem czujnik od hamulcy tez nie jest inny.Podlacz kompa.

Dzisiaj porazka zamowilem sprezyny LESJOFORS LS4208431 i zonk pol dnia stracilem .Okazalo sie ze otwor gora i dol sa takie same czyli 40mm meczylem sie z guma dolna zeby ja wcisnas w sprezyne i lipa nawet wlozenie do auta i jego waga nie pomogla.Sprawdzilem stare i okazalo sie ze gora ma 40mm a dol 49mm i podkladka wchodzi dobrze i blokuje springi.Dzisiaj w intercarsie zamowilem inny nrLS4208433 do auta z mpakietem wysokosc springa to 211mm czyli od seri 225mm w dol 15mm i mam nadzieje ze otwory beda takie jak maja byc .Dam znac jutro ale wazna sprawa dla innych sprawdzajcie otwory gora dol na gumy bo mozna nerwy i czas stracic.Druga sprawa pamietajcie o poprawnym zalozeniu sprezyn czyli dol koniec sprezyny ma byc oparty jesli bedzie w druga strone po opuszczeniu auta wachacz nie bedzie dolegal do springa i moze krzywo stac auto.Postaram sie zrobic fotki jutro..

tak wiem ale wychodza 3 rozne 225mm 251mm i 280 jakies jaja sa z tym ale ok wpakuje najtansze 225mm nowe lub uzywki i juz bo nie da sie jezdzic auto robi dziwne zwroty szkoda ze nie wyszlo to jak bylem w de ale madry po szkodzie dzieki za pomoc .Swoja droga nie wiedzialem ze taki upierdliwy temat jest z tym z vin wychodzi s226 .Pozdrawiam i wesolych swiat

Pisalem do paru ludzi na olx i jak narazie to wychodzi ze standard ma 225mm do 230mm .Wie ktos moze gdzie po vin mozna sprawdzic jakie byly ori sprezyny bo na real om i innych stronach BMW nie ma nr. sprezyn bo pisze ze juz nich nie produkuja i nie ma zadnych nr ori.

Polecam ci https://www.olx.pl/oferta/bmw-serii-3-sam-naprawiam-samochod-e46-ksiazka-CID751-IDxV80m.html#e0685e7cbc prezent na swieta sobie zrob.

Witam wczoraj wracalem do domu 1200km i po przyjechaniu siadl mi tyl .Chyba pomylilem sprezyny i zalozylem cos innego za duzo czesci BMW na warsztacie.I teraz moje pytanie moze ktos mi podac dlugosc tylnich sprezyn moga byc mpakiet lub zwykle ciekawi mnie roznica do e46 coupe r6 bo auto wyglada jak by w kosmos chcialo leciec a nie sa pekniete lub tym podobne chyba zalozylem od innej Bemki i chce kupic nowe i zalozyc a z tym jest problem bo dlugosci jest pare poczynajac od 200mm do 260mm .Dzieki za pomoc